Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Jst sm mojo spraznim na 30l po potovalnem ra?unalniku in dam notr max 55l oz nism ?e uspel dat ve? :D zna bit res da je okol 60l

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

O4 letnik diesel karavan...koliko litrov?

Ja pismo a narisem :D. Prva in druga generacija mazda 6 ima 64l tank (dizl in benz), tretja ima pa 62l ali pa 52l odvisno od modela.

 

post-7623-0-58374300-1525911945_thumb.jpg

Napisano

Pri?el iz Azije in 63 litrov nato?il...pa mi je ?e 80 km kazalo dosega... 7 litrov poraba...

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

ufff... to je pa poraba Vayrona pri kon?ni hitrosti. :lol:

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Ma gledam nekaj za mojo ?enko, ?e bi menjal M3 1.4 za kak manj?i mlin?ek. Ker trenutno ima porabe 9,5L, je pa res da se vozi v eno smer 3km, pa vmes 1x ugasne, skratka motor nonstop mrzel. Sicer je za take vo?nje mal ?koda avta, ampak otroka vozit pa v slu?bo...

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

jaz pa pedaliram hcerko vsak dan v vrtec in nazaj...6km ena smer, od tega dva klanca, eden pa je 800m dolg in ima 10%...

poraba 0 :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jaz pa pedaliram hcerko vsak dan v vrtec in nazaj...6km ena smer, od tega dva klanca, eden pa je 800m dolg in ima 10%...

poraba 0 :)

 

Meni pa niti na misel ne pride, da bi otroka s kolesom peljal v vrtec...

 

4,5 km v eno smer, od tega 3 km klanca 12% in 1,2 km klanca 8%

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Meni pa niti na misel ne pride, da bi otroka s kolesom peljal v vrtec...

 

4,5 km v eno smer, od tega 3 km klanca 12% in 1,2 km klanca 8%

 

prvih parkrat ti bo tezko potem se navadis in se na misel ti ne pride, da bi sel z avtom

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

prvih parkrat ti bo tezko potem se navadis in se na misel ti ne pride, da bi sel z avtom

 

Bom poskusil.

 

Enkrat.

 

Najbr?.

 

Mogo?e...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Meni pa niti na misel ne pride, da bi otroka s kolesom peljal v vrtec...

 

4,5 km v eno smer, od tega 3 km klanca 12% in 1,2 km klanca 8%

Elektri?en bicikel.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Elektri?en bicikel.

 

Za mojih skoraj 100 kg in otrokovih 25? Kak?en elektromotor pa ima? In kak?no baterijo?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

REKORD :blink:  MX5 06-1.8l dodal sem v tank aditiv in poraba je bila (pe? ra?unano) 6,7l Ima to res tak vpliv?? Druga?e 7-7,5l brez avtocest lokalne ceste.... vozim normalno (po ravnem po?as, ?ez ovinke hitro :lol:  )

Pa ne ra?unam vsak tank.... sem pa od aprila naredil malo ?ez 6000km (?e upo?tevam slu?bo in DE? ?e kar veliko)

 

Napisano

Si ni kdo mau avto sposodu...par km naredu in dotocil...

Ne :jezicek: Se ne sekiram tolk za porabo (?e ni ve?ja kot 10l) , je bila glih prilika zra?unat ker sem do ?epa tankal. Normalno je med 7-8l regionalk. Ker ni za avtoceste  :zvizga: 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

*dvigne roko*

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Danes zjutraj v Novi Gorici napolnil rezervoar Mazde 5 do vrha. Nato sem imel en sestanek. Preden sem ?el domov, sem v Novi Gorici spet nato?il nafto: 45,93 litra.

 

Aja, mogo?e ?e ena malenkost: sestanek je bil v Slavonskem Brodu. Od tankanja do tankanja sem prevozil 928 km...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Morje pa nazaj, pa malo naokrog. V eno smer 6,9, skupaj pa pe? ra?unano 880km 7,2l.... MX5 (brez avtocest)

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Po skoraj sedmih letih lastni?tva z 2. generacijo (CD 129) sem naredil malo obra?una, povpre?na poraba je bila 5,91, ra?unano na roke. Jaz sem bil zadovoljen.

Upam, da bo naslednja generacija podobno u?inkovita.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Po skoraj sedmih letih lastni?tva z 2. generacijo (CD 129) sem naredil malo obra?una, povpre?na poraba je bila 5,91, ra?unano na roke. Jaz sem bil zadovoljen.

Upam, da bo naslednja generacija podobno u?inkovita.

Poraba vseh Mazda dizel je od prve gen. naprej podobna. ?e bo? vozil enako z novo, bo poraba enaka. :)

 

 

Napisano

Poraba vseh Mazda dizel je od prve gen. naprej podobna. ?e bo? vozil enako z novo, bo poraba enaka. :)

 

 

Res je... ce pogledam svoje sestice od prve do tretje generacije je nekako takole:

 

- Mazda 6 SPC CD120 TE (2003-2008 - prevozenih 68.278 km) ... 7,41 l/100 km

- Mazda 6 SPC CD140 GT (2008-2013 - prevozenih 103.262 km) ... 7,50 l/100 km

- Mazda 6 SPC CD175 AT Revolution (2013-2018 - prevozenih 96.842 km)) ... 7,36 l /100 km

 

Pri prvi sestici na poraba.com ocitno ni vseh podatkov ... so samo do od 19.9.2003 do 10.12.2005 ... mankajo torej zapisi do 2008, ko sem menjal... zakaj ... ne vem ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Kaj pa misliš prevažat?   Ker lahki polpriklopnik in nosilci za kolesa so vsi na 7-polni vtičnici.   Tovorne prikolice in polprikolice morajo obvezno imeti še vzvratno luč, če so pa kiperce, imajo pa še dodatno linijo za polnit akumulator prikolice, pa kakšna ima še meglenko, zato imajo 13-polne vtikače.   Če boš na vozilo montiral 13-polni vtikač, pa potem vedno vlačil lahki polpriklopnik, boš vedno moral priklapljat še vmesnik...
    • Zbral sem nekaj informativnih ponudb za 13 polno vtičnico, nekje je v ceni, nekje je treba prišteti dodatek ...    https://www.kogovsek.si Mazda 3: Vlečna kljuka na vijake – CINK, 585,60 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/snemljiva-vlecna-kljuka-na-vijake-mazda-3-5-vratna-2019  Vlečna kljuka na patent – CINK, 634,40 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/hitro-snemljiva-vlecna-kljuka-na-patent-cink-mazda-3-5-vratna-2019/  Vertikalna vlečna kljuka, 854 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/vertikalna-vlecna-kljuka-mazda-3-5-vratna-2019/ Mazda 6: ·         Cena homologirane vertikalne vlečne kljuke + montaža in elektronika (7-POL) je 866,20 EUR z DDV.   Doplačilo: Univerzalna elektronika 13-POL (brez stalnega toka): 73,20 EUR z DDV Univerzalna elektronika 13-POL (s stalnim tokom): 146,40 EUR z DDV Strošek vpisa v homologacijski kartonček je 36,60 EUR z DDV.   www.KMLdravlje.si Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka na dva vijaka, z električno instalacijo, elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem Cena z DDV: 620 € --------------------------------------- Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka vidna na patent – cinkana izvedba - z električno instalacijo,  elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem Cena z DDV: 750 € --------------------------------------- Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka vertikalna nevidna z vgrajeno ključavnico in električno vtičnico ki se skrije za odbijač, z električno instalacijo,  elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem Cena z DDV: 790 € ---------------------------------------  Pri nas montirane vlečne kljuke so narejene na maksimalno nosilnost najmočnejše izvedenke vozila. Vse kljuke so zelo kvalitetne prav tako montaža. Kljuke so kvalitetno zaščitene s postopki peskanja, kataforeze in plastificiranja. Osnovna električna inštalacija je 7 polna (levi in desni smernik, leva in desna pozicijska luč, zavorna luč in luč za zadnjo meglenko). Za doplačilo se lahko montira tudi osnovna 13 polna inštalacija (z lučjo za vzvratno vožnjo (doplačilo 40€)), in z ali brez priključkov za stalni tok (napajanje notranjih porabnikov v počitniški prikolici doplačilo 180€).   www.avto-kljuke.si snemljiva na dva vijaka - Cena vlečne kljuke demontažne komplet z montažo je 450€  cena vertikalno snemljive oz. skrite kljuke je 650€    za oba avta je cena enaka.    https://www.vulkanizerstvo-furlan.com/       https://eurokljuke.si/ kljuka snemljiva na dva vijaka(lahko je stalno na vozilu), elektronski modul (13.pin) in montaža Cena:440,00€ vpis v homologacijo Cena:40,00€ PONUDBA VELJA ZA OBE VOZILI!          
    • V vsakem primeru bo.😉
    • Ga bo zastopal JJ na sodišču.😅
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.