Skoči na vsebino

Mazda 6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 6 urami je rookiee napisal:

Je pa zanimivo, da v Nemciji se vedno dobis novo 6-tko...

Dobiš.. konfigurator pa deluje samo še informativno

null

image.png

Napisano (urejeno)

Zdravo.  
 

Ve kdo kaj bi bil ta zvok? Klikanje?

Zvoka ni vedno ampak vsake toliko.  Interval vedno drugačen...

Bolj se sliši na zadnjem delu avta. 
2.2 diesel 184. Letnik 2019

Hvala

 

 

Lep pozdrav,

Žiga

 

Popravljeno od Ziga96
  • 1 mesec kasneje...
Napisano (urejeno)

Glede na to da zgolj za 6 predstav je mazda naredila vrhunsko zadevo. Tako motor kot menjalnik sta popolnoma neproblematična. 

 

Poglej ta posnetek, olja v menjalniki ni zamenjal 600.000km.

 

https://youtu.be/d6aNy8HNWmc?si=JWfABQgq7Osd2rK7

 

To seveda ni priporocljivo, ampak zgolj prikaz da je zadeva kvalitetna.

Popravljeno od ignacij
Napisano (urejeno)

 

"Moj izbor bi bila pa definitvno M6 z G194 motorjem – meni najboljša Mazda kadarkoli… Mi je kar žal, da jo ni več v ponudbi (krivi ste pa vi, kupci, ker želite samo SUVje)."

 

"Pooblaščeni serviserji priporočajo strankam menjavo med 100.000 in 120.000 kilometrov, je pa to le priporočilo (garancija ni odvisna od te manjave). Približno polovica se odloči za menjavo olja, jaz pa vam lahko povem, da z avtomatskim menjalnikom ni absolutno nobenih težav in je izredno zanesljiv. Osebno bi naredil menjavo olja v kolikor bi nameraval vozilo obdržati zelo dolgo časa in veliko prevoženih kilometrov (tudi zaradi mirne vesti)"
 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano

AT v bencinarju 2.5 je dobro uparjen z motorjem in verjetno edina res smiselna izbira AT-ja v Mazda 6 atmosfercih. AT v švohnejših različicah bencinarjev pobira čisto preveč živosti in je za moje pojme mnogo preveč potraten. Isto velja za dizle, saj ta AT res ni dobro stunan v povezavi z motorjem in zato trpi predvsem ugodna poraba. Za dizla bi bil idealen dvosklopčni avtomatik, da bi bil in varčen in ustrezno živahen.

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano (urejeno)

Pozdravljeni. Kupil sem lepo ohranjeno Mazdo 6, 2011, 2.0 bencinarja. Ima 233.000 km, vožena večino po AC. Vse je BP razen sklopka je trda in v vzratno prestavo gre težko. Mehanik je rekel, da sklopka še ni za menjat. Zdej me pa zanimajo morebitne izkušnje. Je lahko še kak drug razlog razen strošene sklopke?

Hvala.

 

Popravljeno od Milkožer
Napisano (urejeno)

 

pred 18 urami je Milkožer napisal:

Pozdravljeni. Kupil sem lepo ohranjeno Mazdo 6, 2011, 2.0 bencinarja. Ima 233.000 km, vožena večino po AC. Vse je BP razen sklopka je trda in v vzratno prestavo gre težko. Mehanik je rekel, da sklopka še ni za menjat. Zdej me pa zanimajo morebitne izkušnje. Je lahko še kak drug razlog razen strošene sklopke?

Hvala.

 

 

To da je sklopka trda se menda samo gumijasta cev na cilindru sklopke menja in je potem ok. Vprasaj pelkota. Strosek minimalen.

Popravljeno od Scr3am
Napisano
pred 3 urami je Milkožer napisal:

Hvala. Ker sem nov na forumu bi vprašal, Pelko je mehanik?

Ha, ha, dobra. 👍

 

 

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Moja 6ka 194 konjska 2018 letnik je danes šla dalje.

 

Kontaktiral me je po dveh dneh od objave oglasa en s Hrvaške, nisem najprej ga čist resno jemal, ampak je hotel vedno več informacij in se tud naročil pri avtohiši za pregled. Vmes sva sicer oba imela dopuste, pa je potem se zavleklo vse to za kake 3 tedne. Ceno sem nastavil na 19700, na koncu je šla za 19500.

 

Vmes sem imel še dva druga, ki sta se zanimala, samo sem povedal da imam že s tem zmenjeno za ogled in ni šlo dalje..

 

Bolj mešani občutki sicer, ga bom kar pogrešal.

 

Kupec mi je rekel, da jih ni lahko dobit, da jih je malo. Bi rekel da tudi kupcev ni tako veliko, potem se pa nekako poveže..

  • Všeč 12
Napisano

95k km in revolution oprema. Gume sem mu dal zraven 3 leta stare zimske.

 

Na pregledu so mu rekli, da bo treba menjat prednje diske in ploščice komplet, da so mogoče še za 10k km. 

Napisano
dne 12. 8. 2025 ob 14:38 je SeekK napisal:

Moja 6ka 194 konjska 2018 letnik je danes šla dalje.

 

Kontaktiral me je po dveh dneh od objave oglasa en s Hrvaške, nisem najprej ga čist resno jemal, ampak je hotel vedno več informacij in se tud naročil pri avtohiši za pregled. Vmes sva sicer oba imela dopuste, pa je potem se zavleklo vse to za kake 3 tedne. Ceno sem nastavil na 19700, na koncu je šla za 19500.

 

Vmes sem imel še dva druga, ki sta se zanimala, samo sem povedal da imam že s tem zmenjeno za ogled in ni šlo dalje..

 

Bolj mešani občutki sicer, ga bom kar pogrešal.

 

Kupec mi je rekel, da jih ni lahko dobit, da jih je malo. Bi rekel da tudi kupcev ni tako veliko, potem se pa nekako poveže..

Koliko si imel prevoženih?

 

Meni se zdi fer cena, če je avto v piko :prstgor:

 

Kaj boš pa zdaj vozil?

Napisano
pred 2 urama je NevLado napisal:

Koliko si imel prevoženih?

 

Meni se zdi fer cena, če je avto v piko :prstgor:

 

Kaj boš pa zdaj vozil?

Saj je gor napisal kolk KM :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Kupcev je veliko le izbira bencinarjev je pri nas v slo zelo boga. Pa ne samo pri mazdi ampak pri vseh znamkah. Jaz sem isto zelel 2.5 GTA in sem bil ze tik pred zdajci, da jo grem v tujino iskat. No nakoncu se je na sreco na avto netu pojavila :)

Napisano

To lahko potrdim. Karkoli iščeš bencinarja pri nas, se izbira zelo omeji, sem sam občutil, ko sem iskal rabljen avto. Smo nek dizel narod postali... 

Napisano

Pa nek SUV fan narod. Od začetka sem skos mislu, da gre s temi SUVi za nek umetno ustvarjen trend, ampak, ko narod dovolj časa futraš z nečim, to začne požirat. 🤔

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Draginja se bo stopnjevala;   'Cene kurilnega olja in plina bodo pomembno gospodarsko in politično vprašanje' | 24ur.com WWW.24UR.COM Vlada je iz izračuna cen bencina in dizla umaknila strošek biokomponent ter do sredine decembra podaljšala oprostitev plačevanja prispevka za energetsko učinkovitost. Po besedah ministra za infrastrukturo in...  
    • Res je. Pač lepo delimo svoje poglede na zgodovino in trenutne razmere v svetu. Z Boss -om je vedno lepo klepetati, ker se za razliko od nekaterih nikoli ne spušča v žaljenje in nekulturne dialoge.  To je ta stara gentlemanska šola.  
    • Sem videl pa sem mislil, da si pač zgolj dislektik, ki ne porajtaš v katermu tiču grmi zajec.😉 Pa ni ga mogel ubiti zaradi jeze ampak zaradi tega ker je bil pod visoko napetostjo (beri stresu).
    • To je bil pritisk ZDA in Velike Britanije, ki Jugoslovanski partizanski vojski ni dovolila obdržat nadzor nad mestom. Tito pa se tudi ni želel vplesti v morebitni konflikt z zahodnimi zavezniki.    Po moje je bil najbolj ključni vzrok v delitvi evrope na zahodni in vzhodni del. Takrat se je še mislilo, da bo Juga prišla pod Sovjetski vpliv oziroma sovjetski kasneje varšavski blok. Pač Trst je bil najbolj pomembno severnojadransko pristanišče in so si Yenkiji in Briti pač zaželeli dostop do Jadrana in si niso niti mogli zamislit, da bi trst padel pod komunistični vpliv.   Na roke jim je pa verjetno šlo to, da je bil Trst večinsko z Italijanskim prebivalstvom, čeprav je celotno zaledje bilo pa večinsko Slovensko.
    • Kako se reče pomladni sapici, ki oplojuje rožice? Jebiveter.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.