Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Si že skoraj vse napisal. 😊 Oprema, GT plus, barvo si itak zadel, cena okroglo 30K€. 🙂

WWW.AVTO.NET

Mazda CX-30 X186 GT Plus NA ZALOGI - DOBAVA TAKOJ, letnik:2022,30340 EUR :: www.Avto.net ::

Tale? Bom čestital za nakup, ko boš dal ti slike gor :ouje:

 

Uglaunem vesel sem zate da mi boš končno lahko sledil po AC :vesel:

 

  • Všeč 1
  • Haha 2
Napisano
pred 8 minutami je NevLado napisal:
WWW.AVTO.NET

Mazda CX-30 X186 GT Plus NA ZALOGI - DOBAVA TAKOJ, letnik:2022,30340 EUR :: www.Avto.net ::

Tale? Bom čestital za nakup, ko boš dal ti slike gor :ouje:

 

Uglaunem vesel sem zate da mi boš končno lahko sledil po AC :vesel:

 

He, He, verjemi, da bi me ti sledil sedaj, ko ima  moja 6- ka "odprta pljuča". 😉

  • Všeč 2
  • Haha 3

 

 

Napisano
Pravkar je Alex napisal:

He, He, verjemi, da bi me ti sledil sedaj, ko ima  moja 6- ka "odprta pljuča". 😉

Ne morem verjet da ti že 2 leti razlagam, kako tvoja rdečka ne bo šla nikoli pod 8 sekund do 100 :D 

 

 

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano

Tle gledam neke modele z oznako IPM2. Kaj to pomeni?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

Napisano (urejeno)
pred 56 minutami je NevLado napisal:

 :D

 

 

pred 56 minutami je NevLado napisal:

Ne morem verjet da ti že 2 leti razlagam, kako tvoja rdečka ne bo šla nikoli pod 8 sekund do 100 :D 

 

 

Eno je pospešek do 100,drugo je hitra vožnja in - klanci. 🙂

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 7 urami je NevLado napisal:

Ne morem verjet da ti že 2 leti razlagam, kako tvoja rdečka ne bo šla nikoli pod 8 sekund do 100 :D

 

Ko sem bil najstnik al pa na začetku dvajsetih mi je bil pospešek do 100 najbolj pomemben podatek. Je pa to čist overrated podatek, ko enkrat voziš več avtov. Praktično ni nikjer uporaben razen na drag race-ih, kjer pa verjetno s temi našimi avti ne zahajamo.

 

Skozi leta sem dejasnko uvidel kaj pomeni navor in kaj krivulja navora in moči in kako se to odrazi v vožnji. Na evo pa sem dal kost za glodat in da vidim, kdo se bo prvil javil in se delal norca, ko sem spet omenil krivuljo navora... 🤣

34910_1.png

Napisano

Se strinjam z zgoraj napisanim, meni največ šteje prožnost med 80-160kmh v 6.prestavi.

Zato ❤️ vse TURBO motorje.

 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Boli me briga. 

Važno je, da prideš od točke A do točke B. In to živ in zdrav. 

Napisano
pred 11 urami je Boss napisal:

 

Ko sem bil najstnik al pa na začetku dvajsetih mi je bil pospešek do 100 najbolj pomemben podatek. Je pa to čist overrated podatek, ko enkrat voziš več avtov. Praktično ni nikjer uporaben razen na drag race-ih, kjer pa verjetno s temi našimi avti ne zahajamo.

 

Skozi leta sem dejasnko uvidel kaj pomeni navor in kaj krivulja navora in moči in kako se to odrazi v vožnji. Na evo pa sem dal kost za glodat in da vidim, kdo se bo prvil javil in se delal norca, ko sem spet omenil krivuljo navora... 🤣

Vem vem, smo že večkrat debatirali o tem. Ampak če se z bencinarjem ne cijažiš 120kmh na AC prav tako ne rabiš mučkat :prstgor:

 

..in pa da bo Alex končno imel konkurenčen motor našim bencinarkam :jupiii:

Napisano
pred 14 urami je Boss napisal:

 

Ko sem bil najstnik al pa na začetku dvajsetih mi je bil pospešek do 100 najbolj pomemben podatek. Je pa to čist overrated podatek, ko enkrat voziš več avtov. Praktično ni nikjer uporaben razen na drag race-ih, kjer pa verjetno s temi našimi avti ne zahajamo.

 

Skozi leta sem dejasnko uvidel kaj pomeni navor in kaj krivulja navora in moči in kako se to odrazi v vožnji. Na evo pa sem dal kost za glodat in da vidim, kdo se bo prvil javil in se delal norca, ko sem spet omenil krivuljo navora... 🤣

Kljub temu je pa vseno nekaj narobe in se mi nekam čudno zdi, da F1 še gre pa vedno na "bencin" :nevem::rispekt:

Napisano (urejeno)

Kosilnice pa skuterji tudi :D

 

p.s: f1 ma vsaj turbino

Popravljeno od TiEn
  • Všeč 1
  • Haha 3

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 3 urami je NevLado napisal:

Vem vem, smo že večkrat debatirali o tem. Ampak če se z bencinarjem ne cijažiš 120kmh na AC prav tako ne rabiš mučkat :prstgor:

 

..in pa da bo Alex končno imel konkurenčen motor našim bencinarkam :jupiii:

Če ne bi dizelaši bili tako problematični ne bi kupoval benzinarja. Gre tudi dizel kot raketa, ko je potrebno. 😉

  • Všeč 1
  • Haha 3

 

 

Napisano

Eno vprašanje. Ali je pri nas možna uporaba 19"  platišč na cx 30? 

Namreč v Nemčiji je to možno. 🤔

 

 

Napisano
pred 4 minutami je Alex napisal:

Eno vprašanje. Ali je pri nas možna uporaba 19"  platišč na cx 30? 

Namreč v Nemčiji je to možno. 🤔

Dvomim ...če ne bo treba homologirat...se ne splača dražje gume ...itd 😁😊😁

Napisano
pred 1 uro je Bini napisal:

Kljub temu je pa vseno nekaj narobe in se mi nekam čudno zdi, da F1 še gre pa vedno na "bencin" :nevem::rispekt:

 

Saj tudi bencinarji lahko imajo dost navora in lepo krivuljo, samo mora imeti turbino ali pa ogromno kubikov (4.0+);)

Poleg tega F1 ima skupnega z našimi avti edino to da oba imata 4kolesa in volan.🤪

  • Všeč 4
  • Haha 1

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano
pred 7 urami je Alex napisal:

Eno vprašanje. Ali je pri nas možna uporaba 19"  platišč na cx 30? 

Namreč v Nemčiji je to možno. 🤔

 

Zakaj, stari to je SUV... tud če daš ogromna kolesa bo še vedno SUV in nič lepši. Jaz mislim, da imaš ti že isto težavo, kot imam sam ker sem vzel karavana in ne limuzino. Zato pa si še vedno želim odstrant sanke s strehe, da bi bil karavan vsaj malo lepši, ker tako lep kot limuzina žal ne more bit.

34910_1.png

Napisano
pred 8 minutami je Boss napisal:

 

Zakaj, stari to je SUV... tud če daš ogromna kolesa bo še vedno SUV in nič lepši. Jaz mislim, da imaš ti že isto težavo, kot imam sam ker sem vzel karavana in ne limuzino. Zato pa si še vedno želim odstrant sanke s strehe, da bi bil karavan vsaj malo lepši, ker tako lep kot limuzina žal ne more bit.

Ne, imam namreč šanso dobit poceni original mazdine 19" alu feltne. Tudi gume so približno cenovno tam-tam. Pa bi fliknu, če je mogoče, gor 19".

Boss,to ni klasični suv, to je športni suv. Če bi se vsedel v njega, bi videl, kako lepo se sedi v njem in vidi iz njega. 😉

Pa se ne sedi suvovsko previsoko. 

Pa sam nimam težav s sedenjem v 6-ki.

Pač je za mojo višino 184 cm lepši položaj sedenja v cx 30. Kako se bodo pa počutili na zadnjem sedežu za menoj pa je drug problem. 🙂

 

 

Napisano
Pravkar je Alex napisal:

Boss,to ni klasični suv, to je športni suv.

 

aha ja, moj karavan je pa superšportni karavan. No ja, sej ti pustim, da se mal tolažiš, ker je žena izbrala, ampak vseeno si se vsaj za silo zdilal, da je 6-ka ostala pri bajti. Tud to je neke vrste uspeh. :hudicek:

 

Sicer pa ja, sej se boš navadil in ti čist verjamem, da od znotri ne zgleda SUV, križanec al kaj je že to in ker večino časa gledamo avto od znotri pač tudi sam ne vidim sank na strehi in me čedalje manj motijo. 🤣

  • Všeč 1
  • Haha 7

34910_1.png

Napisano
pred 8 minutami je FuManchu napisal:

Prešaltal si v zadnjo fazo avt. DeSUS faza😜

Ne, nisem vzel avtomatskega menjalnika. 🤪

  • Všeč 1
  • Haha 3

 

 

Napisano
pred 4 minutami je Boss napisal:

 

aha ja, moj karavan je pa superšportni karavan. No ja, sej ti pustim, da se mal tolažiš, ker je žena izbrala, ampak vseeno si se vsaj za silo zdilal, da je 6-ka ostala pri bajti. Tud to je neke vrste uspeh. :hudicek:

 

Sicer pa ja, sej se boš navadil in ti čist verjamem, da od znotri ne zgleda SUV, križanec al kaj je že to in ker večino časa gledamo avto od znotri pač tudi sam ne vidim sank na strehi in me čedalje manj motijo. 🤣

Ni SUV niti športni SUV niti crosover ampak" karavan " in to brez sank......😁

Tako so jo homologirali in jaz se strinjam,saj moraš tudi 19tke homologirat,če se ne motim,torej drži.....😉

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano

Tudi CX-5 je po homologaciji karavan… ;)

 

image.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kaj ti možakarji (al pa po vsej verjetnosti babnce) na homologaciji ne razločijo, kaj je karavan in kaj SUV. Wtf?:hohoho:

  • Všeč 1
  • Haha 2

N7rRRL1.jpg

Napisano

O fak, čak grem gledat na moj homolomo, če slučajno piše pa pr men SUV. 🤪

34910_1.png

Napisano

Predvidevam, da ni SUV kategorije v sifrantu ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
    • Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    • Čudi me, zakaj je večini ljudem nerodno kupiti kondome, medtem ko jim ni noben problem kupiti WC papir, čeprav je bolje biti jebač kot seronja...
    • Tole pa ni za vsakega, to je samo za profesionalce...   Zdajšnji modeli s 6,6 litrskim motorjem ustrezajo evropskim majhnim tovornjakom in so vozni s kategorijo C1, saj je največja dovoljena masa na primer za Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi preko 6 ton in ima nosilnost okoli 3,4 tone... Če pripneš zadaj še prikolico, je pa največja dovoljena masa okoli 16 ton, kar pa niti C1+E ni več dovolj in moraš imeti kar C+E...   Tako da to ni en navaden pick-up, ampak je že kar tovorno vozilo. In se že toka, da ima spodoben motor. Vsekakor pa tega v Evropi ne bo kaj dosti. Za premaknit tako težo, kot jo pelje Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi in prikolico, v Evropi uporabljamo na primer Iveco Eurocargo 110E. In čeprav ima Silverado HD na papirju večji in močnejši motor (6,6 l V8, 470 KM in 1.322 Nm), je Ivecov Tector 7 pravi "heavy-duty" industrijski motor, prilagojen za neprekinjeno delovanje pod polno obremenitvijo. Kako se bo pa pokazal tale novi motor, bomo pa še videli...    Pa še ena malenkost, ki zadnje čase v bistvu niti ni več malenkost: Iveco ima za okoli 5 litrov na 100 km manjšo porabo pri enaki obremenitvi...
    • To se da razumeti, kot da si tako slab voznik, da si nabral kar nekaj izkušenj ... ... ...   Mogoče boljše, če neham...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.