cx-30 Mazda CX-30

[Alex]

pred 38 minutami je Bini napisal:

Na koncu posnetka.... 

Naj bi bila pa tole naslednica.... 🤗😉

To je fejk. V bistvu, uradno še ni nič znanega, kdaj bo prišla nova na tržišče. 

[Bini]

pred 38 minutami je Alex napisal:

To je fejk. V bistvu, uradno še ni nič znanega, kdaj bo prišla nova na tržišče. 

V salonu pri Selmarju sem se zadnjič malo pogovarjal in mi je rekel trgovec, da naj bi jeseni 2026 bila uradna predstavitev(sem pozabil na katerem m. sejmu) k nam pa naj bi prišla v začetku leta 2027. Torej čez leto in pol bo tale taman za mene, če bo res takole našpičeno zgledala..... 

[godlike]

pred 51 minutami je Bini napisal:

salonu pri Selmarju sem se zadnjič malo pogovarjal in mi je rekel trgovec, da naj bi jeseni 2026 bila uradna predstavitev(sem pozabil na katerem m. sejmu) k nam pa naj bi prišla v začetku leta 2027.

Trgovci po navadi nimajo pojma. Ker tudi firma ne da ven informacije, ker bi šlo naprej....

Tak da so to samo osebne špekulacije prodajalca.

[ignacij]

Pred eno uro je Bini napisal:

Torej čez leto in pol bo tale taman za mene, če bo res takole našpičeno zgledala..... 

SI pa res naiven če misliš, da ima ta posnetek kaj veze z realnostjo. Takšnih posnetkov imaš na YT cel kup.

[g.Wankel]

Tale Selmar ma več informacij o Mazdah, kot Mazda sama

Če so pa te debate potekale za šankom, pol pa sploh veš, da je 100%.

[Tilen5]

Source: Trust me bro 🤣🤣🤣

Popravljeno sobota ob 10:01 od Tilen5

[Boss]

Pa tko je bil navdušen, pol se pa najdete trije štirje in mu čist ubijete pričakovanje in navdušenje. Sram vas je lahko. 🤣😂

[Magoče CX-30]

zzzz

[Bini]

pred 11 urami je ignacij napisal:

SI pa res naiven če misliš, da ima ta posnetek kaj veze z realnostjo. Takšnih posnetkov imaš na YT cel kup.

Vem ja.... 

[Bini]

pred 11 urami je godlike napisal:

Trgovci po navadi nimajo pojma. Ker tudi firma ne da ven informacije, ker bi šlo naprej....

Tak da so to samo osebne špekulacije prodajalca.

Bomo videli. Upam, da bo tako kot je rekel.... Je pa že dolgo zunaj in je zdaj za CX-5 že res lahko na vrsti CX-30.... 

[MazdaBoy]

dne 5. 9. 2025 ob 23:25 je Bini napisal:

Denarnica pravi   😉

 

Čakaš na novo? Boš kar na Mazdi ostal?

[NevLado]

dne 6. 9. 2025 ob 18:09 je Magoče CX-30 napisal:

zzzz

Ne dat tega na zimske felge pol, ker tko čudovito oksidira z ventilčkom, da ga dol nemorš dobit  

[Bini]

pred 29 minutami je MazdaBoy napisal:

Čakaš na novo? Boš kar na Mazdi ostal?

Možno,da ja, če bo taka kot je ta po velikosti in obliki..... 👍

Razen, če bo kakšna čudna motorizacija... 

[Alex]

Pred eno uro je Bini napisal:

Možno,da ja, če bo taka kot je ta po velikosti in obliki..... 👍

Razen, če bo kakšna čudna motorizacija... 

Itak, da bo. Je že v ta novih. 

[Lentus]

Vprašal bi, če je kdo morda imel podoben problem, ali ve kaj bi to lahko bilo...

CX-30 G150 avtomatik med pospeševanjem pri prestavljanju iz 3. v 4. prestavo odda kratek zvok. Opišem ga lahko kot "hik". 

Jutri itak kličem servis, samo me že sedaj zanima, če je to kakšna resna napaka, da se pripravim😁.

Popravljeno ponedeljek ob 18:48 od Lentus

[Bini]

Nikoli slišal kaj takega..... 

Uspešno reši.... 👍😉

[50keda]

@Lentus js slišim takšen zvok kontra, ko iz višje prestavi v nižjo  na G194 šestki, nisem pa raziskoval, samo olje sem menjal od takrat, ko sem prvič slišal ta zvok in je zdaj podobno, vendar manj frekventno.

Popravljeno včeraj ob 09:06 od 50keda

[Alex]

Se pravi, da so tej dino mazdini avtomatski menjalniki za en spolnoi ud. 

[NevLado]

dne 8. 9. 2025 ob 20:48 je Lentus napisal:

Vprašal bi, če je kdo morda imel podoben problem, ali ve kaj bi to lahko bilo...

CX-30 G150 avtomatik med pospeševanjem pri prestavljanju iz 3. v 4. prestavo odda kratek zvok. Opišem ga lahko kot "hik". 

Jutri itak kličem servis, samo me že sedaj zanima, če je to kakšna resna napaka, da se pripravim😁.

Menjaj olje, potem pa še olje+filter

 

pred 10 urami je 50keda napisal:

@Lentus js slišim takšen zvok kontra, ko iz višje prestavi v nižjo  na G194 šestki, nisem pa raziskoval, samo olje sem menjal od takrat, ko sem prvič slišal ta zvok in je zdaj podobno, vendar manj frekventno.

Še enkrat menjaj olje, brez filtra

[zeki]

Spoštovani forumaši,

sem zeki nov uporabnik tega foruma, ter ponosen lastnik CX-30 baby dinota prime line v navadni beli barvi. Novo mazdo si lastim od 17.6.2025, ki je nadomestila mojega dragega 2013 Cliota IV 1.2 16v, ki mi je dobro služil. Vem je kr preskok😁.

 

Ta forum sem sem brez računa prebiral skoraj od začetka, saj mi je CX-30 nekje leta 2020 padla v oči. Prva zbira je sicer bila 3jka, vendar sem si premislil zaradi okolja kjer se gibljem (predvsem Pohorje), ter zaradi smotanega žlahtnika, ki je preveč žleht, da bi si na dovozno cesto dal kanaleto, ker ima sosed vikendaš 10m služnosti. Zato moramo ostali obiskovalci plaziti preko globoke drage narejene z motiko. Žal tega žlahtnika pogosto obiščemo.

 

Konec dolgovesenja, imam konkretno vprašanje za poznavalce.

Ali je Mazda rešila težave s termostati? Moje vozilo ima cca. 2000km in opažam, da se zelo nerado ogreje oz. temperatura olja začne padati ko ni močne obremenitve. Kazalec le stežka prileze do sredine. Na 90 ponavadi prileze pri daljši vožnji v hribovitem svetu. Na ravnini pa se večkrat zgodi, da je tudi po 15-20km dolgi poti olje nekje med 75-85 stopinjami. Na avtocesti še nisem bil, ker še nisem kupil vinjete zaradi del. Najbolj očiten padec temperature je pri zaviranju z motorjem pri daljši vožnji navzdol ko ni izgorevanja. Je mogoče, da je mazda tako konceptirala te motorje? Namreč ta pojav sem opazil tudi pri nekaterih recenzijah na YT. Moja edina skrb je, da bi na 1. tehničnem čez 4 leta padel na izpustih ker bi se mi olje ohladilo iz 90 na 75 stopinj.

Za vaše odgovore se vam vnaprej zahvaljujem.

Lp

 

 

 

[godlike]

Če želiš naredit avtocesta test brez vinjete, idi po hitri od Pesnice do Carinarnice. Tisto spada pod lokalne ceste, je pa hitra.

[ignacij]

pred 24 minutami je zeki napisal:

Konec dolgovesenja, imam konkretno vprašanje za poznavalce.

Ali je Mazda rešila težave s termostati? Moje vozilo ima cca. 2000km in opažam, da se zelo nerado ogreje oz. temperatura olja začne padati ko ni močne obremenitve. Kazalec le stežka prileze do sredine. Na 90 ponavadi prileze pri daljši vožnji v hribovitem svetu. Na ravnini pa se večkrat zgodi, da je tudi po 15-20km dolgi poti olje nekje med 75-85 stopinjami. Na avtocesti še nisem bil, ker še nisem kupil vinjete zaradi del. Najbolj očiten padec temperature je pri zaviranju z motorjem pri daljši vožnji navzdol ko ni izgorevanja. Je mogoče, da je mazda tako konceptirala te motorje? Namreč ta pojav sem opazil tudi pri nekaterih recenzijah na YT. Moja edina skrb je, da bi na 1. tehničnem čez 4 leta padel na izpustih ker bi se mi olje ohladilo iz 90 na 75 stopinj.

Za vaše odgovore se vam vnaprej zahvaljujem.

Na ženininem baby dinotu je enako, ampak mi dol visi.

[NevLado]

pred 58 minutami je zeki napisal:

Spoštovani forumaši,

sem zeki nov uporabnik tega foruma, ter ponosen lastnik CX-30 baby dinota prime line v navadni beli barvi. Novo mazdo si lastim od 17.6.2025, ki je nadomestila mojega dragega 2013 Cliota IV 1.2 16v, ki mi je dobro služil. Vem je kr preskok😁.

 

Ta forum sem sem brez računa prebiral skoraj od začetka, saj mi je CX-30 nekje leta 2020 padla v oči. Prva zbira je sicer bila 3jka, vendar sem si premislil zaradi okolja kjer se gibljem (predvsem Pohorje), ter zaradi smotanega žlahtnika, ki je preveč žleht, da bi si na dovozno cesto dal kanaleto, ker ima sosed vikendaš 10m služnosti. Zato moramo ostali obiskovalci plaziti preko globoke drage narejene z motiko. Žal tega žlahtnika pogosto obiščemo.

 

Konec dolgovesenja, imam konkretno vprašanje za poznavalce.

Ali je Mazda rešila težave s termostati? Moje vozilo ima cca. 2000km in opažam, da se zelo nerado ogreje oz. temperatura olja začne padati ko ni močne obremenitve. Kazalec le stežka prileze do sredine. Na 90 ponavadi prileze pri daljši vožnji v hribovitem svetu. Na ravnini pa se večkrat zgodi, da je tudi po 15-20km dolgi poti olje nekje med 75-85 stopinjami. Na avtocesti še nisem bil, ker še nisem kupil vinjete zaradi del. Najbolj očiten padec temperature je pri zaviranju z motorjem pri daljši vožnji navzdol ko ni izgorevanja. Je mogoče, da je mazda tako konceptirala te motorje? Namreč ta pojav sem opazil tudi pri nekaterih recenzijah na YT. Moja edina skrb je, da bi na 1. tehničnem čez 4 leta padel na izpustih ker bi se mi olje ohladilo iz 90 na 75 stopinj.

Za vaše odgovore se vam vnaprej zahvaljujem.

Lp

 

 

 

 

A si ziher, da gledaš temperaturo olja? Temperaturo olja lahko najdeš v meniju tam pri maintenance, to kar imaš pa na armaturki je pa temperatura vode. Olje bo vedno bolj vroče kot voda !!! Če ima voda 90, ima olje verjetno 105  Vse ok

 

 

 

[zeki]

NevLado ja gledam olje v meniju, vseeno hvala. Najvišja temperatura do sedaj je bila 110 stopinj, ko sem ga teral na Areh. Mi fantje lahko poveste, kako deluje reply funkcija določenemu članu na tem forumu.

Popravljeno pred 2 urama od zeki

[Alex]

Pred eno uro je zeki napisal:

Spoštovani forumaši,

sem zeki nov uporabnik tega foruma, ter ponosen lastnik CX-30 baby dinota prime line v navadni beli barvi. Novo mazdo si lastim od 17.6.2025, ki je nadomestila mojega dragega 2013 Cliota IV 1.2 16v, ki mi je dobro služil. Vem je kr preskok😁.

 

Ta forum sem sem brez računa prebiral skoraj od začetka, saj mi je CX-30 nekje leta 2020 padla v oči. Prva zbira je sicer bila 3jka, vendar sem si premislil zaradi okolja kjer se gibljem (predvsem Pohorje), ter zaradi smotanega žlahtnika, ki je preveč žleht, da bi si na dovozno cesto dal kanaleto, ker ima sosed vikendaš 10m služnosti. Zato moramo ostali obiskovalci plaziti preko globoke drage narejene z motiko. Žal tega žlahtnika pogosto obiščemo.

 

Konec dolgovesenja, imam konkretno vprašanje za poznavalce.

Ali je Mazda rešila težave s termostati? Moje vozilo ima cca. 2000km in opažam, da se zelo nerado ogreje oz. temperatura olja začne padati ko ni močne obremenitve. Kazalec le stežka prileze do sredine. Na 90 ponavadi prileze pri daljši vožnji v hribovitem svetu. Na ravnini pa se večkrat zgodi, da je tudi po 15-20km dolgi poti olje nekje med 75-85 stopinjami. Na avtocesti še nisem bil, ker še nisem kupil vinjete zaradi del. Najbolj očiten padec temperature je pri zaviranju z motorjem pri daljši vožnji navzdol ko ni izgorevanja. Je mogoče, da je mazda tako konceptirala te motorje? Namreč ta pojav sem opazil tudi pri nekaterih recenzijah na YT. Moja edina skrb je, da bi na 1. tehničnem čez 4 leta padel na izpustih ker bi se mi olje ohladilo iz 90 na 75 stopinj.

Za vaše odgovore se vam vnaprej zahvaljujem.

Lp

 

 

 

To je normalno. Ko se spuščaš po dolgem klancu je normalno, da ti temperatura pade, saj ni nobene obremenitve. Ko ga boš sprašil po kaki avtocesti (kolikor bo pač šlo v klanec), bo temperatura ok.