Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 50 minutami je Lentus napisal:

času lastništva CX-30, sem zamenjal tri telefona pa je bilo vedno isto. Zakaj mi je delalo normalno v prejšnjem avtomobilu in sedaj v ženinem VW T-Cross-u? 

Imel sem Giulietto.

Če je kazalo cifro ali Ime je bilo odvisno od tega, kako je bila shranjena. S ali brez +386. Kot eni shranjujejo z 00 namesto +, tudi ni bilo ok.

 

Imela je možnost branja sporočil. Ampak Symbian SonyEricson G900 in HTC Desire S tega nista podpirala.

 

Ene zadeve se pač ne marajo.

 

Kaj ti naj rečem, isto star Polo Highline sploh ni podpiral normalnega Blue tooth-a. Ker ni imel je bil ekran med števci kot digitalna ura. No tovarniško je bilo podprto z ločeno napravo v kotu pri A stebričku. Smo vgradili Parrot-a. Torej tudi VW ima kdaj primankljaje. Tako je.

No na Parrotu je delalo vse normalno in ne kot v Giulietti 😉

Popravljeno od godlike
Napisano
pred 2 urama je Lentus napisal:

 

V času lastništva CX-30, sem zamenjal tri telefona pa je bilo vedno isto. Zakaj mi je delalo normalno v prejšnjem avtomobilu in sedaj v ženinem VW T-Cross-u? 

Še vedno si mnenja, da je problem v telefonu?

 

Nimam zvočnika. 

 

20260117_183003.jpg

Očitno imaš drugačen vložek in razporeditev.... :wub:

17687308956382456507812348455458.jpg

Napisano
pred 1 uro je Boss napisal:

Verjetno je razlika, če maš premium al pa navadno :hudicek:

Verjetno bo to, pa tudi fotka je bolj ostra... 🙃🫣😉

Napisano (urejeno)

Hja. Tam ima on kompresor, kjer je namenjeno za prvo pomoč.

Kjer pa imaš ti kompresor, ima "prazno".

 

Zanimivo.

Popravljeno od godlike
Napisano
dne 16. 1. 2026 ob 22:23 je Lentus napisal:

Mene pa jezi, da mi v telefonskem imeniku zraven telefonskih številk ne izpiše še imen. Oziroma, za nekater izpiše, za nekatere pa ne. V čem je finta nimam pojma.

Mazda CX‑30 infotainment ima znano težavo, da ne prepozna vedno formata številke pri dohodnem klicu — včasih jo predstavi v drugem formatu (npr. brez presledkov, v mednarodnem formatu ali skrajšani obliki), zato sistem ne najde stika, če zapis ne ustreza 1:1 s prejetim signalom.
To so potrdili tudi uporabniki CX‑30, ki poročajo, da Mazda »pri dohodnih klicih pokaže samo številko, če je format drugačen« in da to Mazda obravnava kot ‘normalno obnašanje’ infotainmenta. 

Torej, smo kjer smo. Tle ni premium. 

Napisano (urejeno)
dne 18. 1. 2026 ob 15:46 je godlike napisal:

Hja. Tam ima on kompresor, kjer je namenjeno za prvo pomoč.

Kjer pa imaš ti kompresor, ima "prazno".

 

Zanimivo.

 

Tam kjer ima on dvigalko za avto, imam jaz "prazno".

Sedaj ugotavljam, da nimam niti dvigalke za avto in ključa za odvijanje kolesnih vijakov. Vendar verjetno tega niti ne rabim, če imam komplet za popravilo pnevmatik. 

Očitno imam jaz drugače, saj ni prostora za komplet prve pomoči. Verjetno je odvisno od letnika, ali države proizvodnje. Moj je bil izdelan v Mehiki.

Prilagam boljšo sliko.

 

20260119_211946.jpg

Popravljeno od Lentus

 

 

33871_1.png

 

Napisano

Mnenja so različna. Eni hočejo nujno imeti rezervo v avtu, drugi pa se s tem sprijaznijo.

 

Ko sem kupil Mazdo 6, mi ni bilo čisto všeč, da ni rezerve. Pa sem imel lani poleti defekt in mi je vlečna služba rekla, da je ogromno voženj preko asistence zaradi praznih gum, ker ni več rezerv v avtih. Nekako sem se s tem sprijaznil, ker je bila zadeva enostavno in hitro rešena. Zoprno je edino, če si nekje dlje na izletu in je vikend ali praznik in ne prideš do vulkanizerja z vlečno službo. Z rezervo bi nekako poflikal vožnjo, čeprav menda se ni dobro predlogo na rezervi voziti, tako da je isti drek vse skupaj.

 

Kakšna so pa vaša mnenja?

Napisano

Da je med vožnjo šla guma čisto na tla se mi je nazadnje zgodilo pred več kot 20 leti. Tudi, ko sem kaj povozil je sicer javilo, da spušča, ampak načeloma sem s kompresorjem na vsakih 60km napolnil pa sem prišel do doma. Tako, da resne potrebe za rezervo nisem imel že kar dolgo časa... no in ker sem to izjavil lahko zdaj pričakujem tak hujši defekt :D 

  • Všeč 2
  • Haha 1
  • Začuden 1

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Plačujem asistenco, tako da mi na kraj pameti ne pride da bi šel sam menjati gumo, zakaj potem plačujem asistenco....lepo kličeš zavarovalnico in te odvlečejo do vulkanizerja.....moja izkušnja na zadnje je bila ko sem na parkingu pri Bistra muzeju povozil nek "šrauf" in je gumo izpraznilo do konca, ker so bili prazniki, mi je mojster na vleki sam rekel, da mi da nadomestni avto (imam ga tudi v asistenci za 2 dni) ker so bili prazniki in se mu ni dalo vozit mojega avta do vulkanizerja (ki itak ni delal), jaz sem imel pa lepo nadomestni avto med prazniki -> to je za moje pojme ena od redkih dobrih zadev zavarovalnic (premium asistenca, če / ko jo rabiš -> ok ne taka, ala draganovič in žonta kjer ti zaračunajo po par 1000€ za menjavo kolesa :)).

Popravljeno od sportman333
Napisano

Okej, okej. Se strinjam. Malo me zanimajo izkušnje v realnosti. Grem v hribe nekam na izlet, parkiram na višjem izhodišču in tam guma spusti. Če ni ravno nek vijak, jo lahko res polniš vsake toliko s priloženim kompresorjem. Drugače pa vleka in adijo.

Napisano (urejeno)
dne 19. 1. 2026 ob 21:44 je Lentus napisal:

 

Tam kjer ima on dvigalko za avto, imam jaz "prazno".

Sedaj ugotavljam, da nimam niti dvigalke za avto in ključa za odvijanje kolesnih vijakov. Vendar verjetno tega niti ne rabim, če imam komplet za popravilo pnevmatik. 

Očitno imam jaz drugače, saj ni prostora za komplet prve pomoči. Verjetno je odvisno od letnika, ali države proizvodnje. Moj je bil izdelan v Mehiki.

Prilagam boljšo sliko.

 

20260119_211946.jpg

Na netu sem našel, da imajo CX-30tke kar 5 različnih tipov postavitev prtljažnega dna.

Screenshot_2026-01-21-19-52-29-133_com.android.chrome-edit.jpg

Screenshot_2026-01-21-19-51-09-494_com.android.chrome-edit.jpg

Screenshot_2026-01-21-19-51-50-980_com.android.chrome-edit.jpg

Popravljeno od zeki
  • Všeč 3
  • Hvala 1
Napisano
pred 12 urami je zeki napisal:

Na netu sem našel, da imajo CX-30tke kar 5 različnih tipov postavitev prtljažnega dna.

Screenshot_2026-01-21-19-52-29-133_com.android.chrome-edit.jpg

Screenshot_2026-01-21-19-51-09-494_com.android.chrome-edit.jpg

Screenshot_2026-01-21-19-51-50-980_com.android.chrome-edit.jpg

Očitno je še več varjant, ker moje ni zraven..... :whatever:

Napisano

Premium modeli imajo postavitev opisano v posebni knjižici... Alex ma tako knjižico z navodili, kako pa to, da je ti nisi dobil zraven?

33112_1.png

Napisano
pred 50 minutami je Boss napisal:

Premium modeli imajo postavitev opisano v posebni knjižici... Alex ma tako knjižico z navodili, kako pa to, da je ti nisi dobil zraven?

 

Ker je Bini naskrivaj fan G140 🤫

  • Všeč 1
  • Haha 4

 

 

Napisano

No, kateri je sedaj premium? 😀

pred 2 urama je Boss napisal:

Premium modeli imajo postavitev opisano v posebni knjižici... Alex ma tako knjižico z navodili, kako pa to, da je ti nisi dobil zraven?

A je nima vsak v svoji Mazdi? In ja, res je ovitek knjižice premium, kot kako poceni usnje izgleda. Takšno, kot je na volanu. Nikakvo. 

 

 

Napisano
dne 18. 1. 2026 ob 11:11 je Bini napisal:

Očitno imaš drugačen vložek in razporeditev.... :wub:

17687308956382456507812348455458.jpg

Eto, to "premium" varjanto imamo baje samo lastniki X186..... :ouje:

Napisano
pred 16 minutami je Bini napisal:

Eto, to "premium" varjanto imamo baje samo lastniki X186..... :ouje:

Moram pogledati, če je res na referenčnem avtu.😋

 

 

Napisano

Ja pri G140 so pa par zadev zarad teže ven vzel. Dvigalko naprimer. To zato, da je na grafu lepš pospešek vidt.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sam imam udarni vijačnik Makita TD022D - ampak to je premočno za neko fino delo. Tega zdaj bolj uporabljam za vijačenje lesa in podobno...   Za prenosnike sem si omislil Wiha SpeedE - https://www.amazon.de/Wiha-43631-Elektrischer-Schraubendreher-Schwarz/dp/B07V7VJ14J Potem pa sem še zraven vzel WIHA microBit set - https://www.klium.com/en/wiha-7000sk65esd-microbit-set-esd-assorted-66-pcs-incl-box-39971-29163        
    • Link ne dela😕...daj magari kako sliko🙄...me res zanima. Dajte ostali...ne sam zase držati,kar vas veseli...objavite...mogoče še koga drugega zanima. Imam izkušnje,da npr.sodelavci in kokegi...v pogovorih ugotovim,kaj ima,je kupil itd...od npr.orodja...mene tudi zanima,že da izvem kakšne so izkušnje ipd...pa nič ne povedo.   Ne samo zase držati...   Npr.,ko sem imel namen kupiti cirkularko od DeWalta DWE7492..takrat je bila draga za popizditi...sem plačal orng čez 900€, k se jo nikjer ni dobilo...sedaj je cca. 300€ cenejša...in sem kolebal...in cčisto slučajno vprašal sodelavca...in pravi,da ima eno poceni Einhell-ovo...in je rekel,da je porazna...da od vibracij sama spušča žagin list itd...skratka-katastrofa...kaj šele za kakšno bolj precizno žaganje...je rekel,da če hočem res dobro,da naj kar kupim. In mi ni bilo žal...to ti je nasvet brez kančka faušije. To je tudi del tega,za kaj tukaj objavljam...ne samo,ker imam jaz z tem veselje,ampak,ker mogoče koga tudi zanima.
    • Pa tam pred Logatcem te še res fajn preruka. Tam pomoje vsak, ki se prvič pelje, pomisli "šla je guma" 😄
    • Ja pri G140 so pa par zadev zarad teže ven vzel. Dvigalko naprimer. To zato, da je na grafu lepš pospešek vidt.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.