Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 3 minutami je tommzy napisal:

Malo že... Ne pa da pade za pol ali več hoda pedala... To se mi je enkrat ali dvakrat zgodilo ..

 

Danes je bilo tudi glasno okrog bremz... Ne vem kaj je.. Škripanje obupno... 

 

Drugače pa tisti ki ne verjamete... Danes sem tankal... 

Doseg slabih 580 po tankanju. 

 

Od pumpe do parkinga naredil 1.7km.

Ustavil. Poslikal. Ugasnil avto in za minuto nazaj prižgal... 

 

Ko sem ustavil in ugasnil je bil range 580. Ko sem ga nazaj prižgal je takoj padlo na 570. Torej se ne izmišljujem in tega nisem doživel še v nobenem do sedaj. 

 

Me zanima kaj bo jutri zjutraj. Spremljam. 

 

IMG_20251210_163154.jpg

IMG_20251210_163239.jpg

 

 

Kaj pa, ko bi začel počasi kje objavljati te tvoje dnevne ugotovitve?  Naslov bi se lahko glasil :"Moj avto ,moj križ " Dnevno objavljaš dogodivščine na kaki platformi in služiš s tem. Začete  pa bi bil lahko tak :" Ko sem tistega sončnega dne vesel  stopil v prodajalno Mazda, si nisem mislil, da se bo moje življenje spremenilo v nočno moro....😉

  • Začuden 1
  • Žalosten 1
  • Ni všeč 1

 

 

Napisano

Sem mislil da je tems o CX30. No očitno bom naprej v tej temi pisal o... Krompirju ali pa o kolerabi. 

 

Očitno se tukaj ne sme nič slabega rečt o avtu ali kakšno napako povedat. 

 

Zakaj obstaja ta forum? Aja za takšne kot je Alex ki ima ocitno poseben avto brez napak in tudi ni možno da bi jih imel. 

 

Sem mislil, da ste na tem forumu ok pa očitno takoj ko kritiko napišeš izpadeš anti...

 

Se bom umaknil iz tega foruma. Bo še najboljše očitno. 

 

Za vsak svoj avto sem napisal kakšno kritiko pa bom tudi za tega. 

 

Ampak ker je Mazda je itak popoln in brez napak. 

 

Sorry amoak s takimi odgovori... Nima smisla zapravljati časa. 

 

Sem mislil da bo tukaj kdo pripravljen pomagati in svetovati pa sem očitno naletel na grupo... 

 

Takih odgovorov ne rabim... 

Napisano

Ostani tukaj!

 

Morda bi bilo dobro, če bi avto začel voziti na servis.

Da začnejo odpravljati napake.

 

Samo pisanje tukaj ne bo pomagalo.

 

 

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano

Pusti @Alex on je edini, ki ima popolne avtomobile. Imaš vso pravico povedati svoje probleme, če komu ni všeč ne rabi brat. Očitno si dobil "limono" in nisem ti fouš. Problem je ko te nekaj moti potem opaziš še ostale napake, ki jih drugače ne bi.

Napisano
Pred eno uro je tommzy napisal:

Malo že... Ne pa da pade za pol ali več hoda pedala... To se mi je enkrat ali dvakrat zgodilo ..

 

Danes je bilo tudi glasno okrog bremz... Ne vem kaj je.. Škripanje obupno... 

 

Drugače pa tisti ki ne verjamete... Danes sem tankal... 

Doseg slabih 580 po tankanju. 

 

Od pumpe do parkinga naredil 1.7km.

Ustavil. Poslikal. Ugasnil avto in za minuto nazaj prižgal... 

 

Ko sem ustavil in ugasnil je bil range 580. Ko sem ga nazaj prižgal je takoj padlo na 570. Torej se ne izmišljujem in tega nisem doživel še v nobenem do sedaj. 

 

Me zanima kaj bo jutri zjutraj. Spremljam. 

 

IMG_20251210_163154.jpg

IMG_20251210_163239.jpg

 

 

Diski so začeli oksidirat (rjavet) zaradi zunanjih temperatur

 

Prvi par metrov, dokler se ene parkrat ne "pobrusijo" s tem ko stopiš na zavoro, lahko ružijo

 

Na vsakem avtu je tako, očitno pa je vsaka Mazda s svojimi zavorami slabša kot prejšnja

 

-------

 

A tale ocena kilometrov, a to dela samo 10km, sepravi vedno zaokroži na 10?

 

Jaz se s tem ne bi sekiral, ker je to samo predikcija - vsekakor se ta zadeva skalibrira šele po par km vožnje pomoje

 

Bolj je pomembno, da ti cagar za gorivo ne niha, tisto je pa druga zgodba ;) 

Napisano
Pred eno uro je tommzy napisal:

Ko sem ustavil in ugasnil je bil range 580. Ko sem ga nazaj prižgal je takoj padlo na 570. Torej se ne izmišljujem in tega nisem doživel še v nobenem do sedaj. 

Prižgal ali dal kontakt?

 

Kaj če gor skoči, ker vžig potegne več goriva. In ker je pobrisano, je poraba za ta 1km od pumpe krepko višja.

 

Samo razmišljam na glas. Ker žal je Mazda 2Y nazaj šla in tista je bila 2010, torej čisto drugačno delovanje....

Napisano

Prižgal. Bom malo spremljal. Gre pa avto seveda na servis. Bremze mi pa ko se ustavljam obupno cvilijo že od začetka...

 

Nima veze ali ogrete ali hladne. 

 

Avto mi je drugače za vožnjo super. Tudi položaj za volanom. Dobro se počutim za volanom. 

 

Malo manj pa ker je žal par težav ki jih nisem pričakoval od novega. 

 

Testna ni pol toliko škripala. 

Gre v bližnji prihodnosti na servis. 

 

 

Napisano

Upam, da čim več uredijo in poročaj prosim o napredku.

 

Po mojih izkušnjah včasih popravijo takoj, za kako drugo zadevo pa se izogibajo in je potrebno malo vstrajnosti.

Napisano
Pred eno uro je tommzy napisal:

Sem mislil da je tems o CX30. No očitno bom naprej v tej temi pisal o... Krompirju ali pa o kolerabi. 

 

Očitno se tukaj ne sme nič slabega rečt o avtu ali kakšno napako povedat. 

 

Zakaj obstaja ta forum? Aja za takšne kot je Alex ki ima ocitno poseben avto brez napak in tudi ni možno da bi jih imel. 

 

Sem mislil, da ste na tem forumu ok pa očitno takoj ko kritiko napišeš izpadeš anti...

 

Se bom umaknil iz tega foruma. Bo še najboljše očitno. 

 

Za vsak svoj avto sem napisal kakšno kritiko pa bom tudi za tega. 

 

Ampak ker je Mazda je itak popoln in brez napak. 

 

Sorry amoak s takimi odgovori... Nima smisla zapravljati časa. 

 

Sem mislil da bo tukaj kdo pripravljen pomagati in svetovati pa sem očitno naletel na grupo... 

 

Takih odgovorov ne rabim... 

Če bi bilo na moji cx 30 kaj narobe, bi napisal,kot sem že za vse Mazde do sedaj. 

Ja, čeljusti rjavijo na moji, to je pa tudi vse. 

Na servisu so poslikali vse in dali naprej,da vidimo,kaj se da naredit v garanciji.

Samo sori,toliko napak kot ti najdeš vsak dan ,to ni normalno. Vsi skupaj ,ki imamo cx 30 jih nismo našli v štirih letih toliko.  Ne vem.

Pojdi na servis s spiskom in naj ti to rešijo,če je to vse res,kar si našel kot napake. Jaz sem za svečke na moji cx 30 poklical in čez tri dni so mi jih že zamenjali.

 

 

 

Napisano

@tommzyGlede bencina je stvar taka, kot je @godlike opisal. Tudi meni, ko natankam povprečna poraba dvigne na 35l/100km pa me vsakič šokira 😀 Sicer ni isti avto, ampak predvidevam, da računalnik podobno prebira podatke.

 

Kar se foruma tiče, ne vidim razloga, da bi odšel :)

 

 

Napisano (urejeno)

Evo še en, ki ve katerega se kupi, da je TOP.... 🤗😉 

pred 12 urami je tommzy napisal:

Sem mislil da je tems o CX30. No očitno bom naprej v tej temi pisal o... Krompirju ali pa o kolerabi. 

 

Očitno se tukaj ne sme nič slabega rečt o avtu ali kakšno napako povedat. 

 

Zakaj obstaja ta forum? Aja za takšne kot je Alex ki ima ocitno poseben avto brez napak in tudi ni možno da bi jih imel. 

 

Sem mislil, da ste na tem forumu ok pa očitno takoj ko kritiko napišeš izpadeš anti...

 

Se bom umaknil iz tega foruma. Bo še najboljše očitno. 

 

Za vsak svoj avto sem napisal kakšno kritiko pa bom tudi za tega. 

 

Ampak ker je Mazda je itak popoln in brez napak. 

 

Sorry amoak s takimi odgovori... Nima smisla zapravljati časa. 

 

Sem mislil da bo tukaj kdo pripravljen pomagati in svetovati pa sem očitno naletel na grupo... 

 

Takih odgovorov ne rabim... 

Ne se sekirat, ko boš tu malo dlje časa se boš navadil, da kdo kako foro spusti.... 😁😉

IMG_20251211_072909.jpg

Popravljeno od Bini
Napisano
dne 9. 12. 2025 ob 15:41 je Alex napisal:

Kolikokrat moramo še napisati. 

Ga motorji so bili vedno in so še vedno vstopni motorji (prav tako je tudi mini dino in je tudi cenejši -stara tehnologija)x  186 je bil vedno in je še vedno top motor pri prodajnih modelih cx 30. Pa lahko si vi razlagate kolikor hočete,tako pač je 😉 

Sedaj forsirajo ta mini dino  motor, ker je večji zaslužek na njih.

Tukaj ima @Alex po mojem mnenju prav, motor X je z inženirskega vidika naprednejši in modernejši, s strokovnega vidika boljši, tu nimamo kaj, dejstva so dejstva. Sam sicer vozim G140, za moje potrebe do sedaj izjemno zadovoljen, razen želel bi si porabo od X-a, se pravi GX140 motor😁 (mogoče bo to novi Z motor?). In nič ni narobe, če je X boljši od G, jaz sem se s tem že sprijaznil 😄:rispekt:

Menim tudi, da pri teh komentarjih vsak malo gleda na to kaj ima in težko je objektivno take zadeve laično komentirati in posploševati, sploh nekaj kar ne voziš, niti dovolj ne poznaš (treba je gledati tudi celovito, ne npr. samo navor v neki točki in da je zato avtomatsko že nekaj boljše). Vsak se pa odloči sam kaj bo kupil... Jaz bi rekel, da sta oba motorja prava izbira za CX-30 in za karkoli se odločiš, se ne boš napačno odločil.

Napisano

@tommzy

Na list papirja napiši vse odkrite napake, težave in avto čim prej pelji na servis. 

Morda ne bodo takoj rešili čisto vseh, nekaj pa se bo sigurno lahko rešlilo 

 

Glede predvidenih km, jaz tega spoh ne gledam. Vem da po mestu naredim cca. 500 km z enim tankom in to je to. Sedaj ko je mrzlo bo verjetno še manj. Trenutno mi kaže popvrečno porabo 8,8 L, vse mestna vožnja. Sem pa tankal prejšnji teden. 

 

LP

 

 

 

Napisano
dne 10. 12. 2025 ob 20:45 je tommzy napisal:

Sem mislil da je tems o CX30. No očitno bom naprej v tej temi pisal o... Krompirju ali pa o kolerabi. 

 

Očitno se tukaj ne sme nič slabega rečt o avtu ali kakšno napako povedat. 

 

Zakaj obstaja ta forum? Aja za takšne kot je Alex ki ima ocitno poseben avto brez napak in tudi ni možno da bi jih imel. 

 

Sem mislil, da ste na tem forumu ok pa očitno takoj ko kritiko napišeš izpadeš anti...

 

Se bom umaknil iz tega foruma. Bo še najboljše očitno. 

 

Za vsak svoj avto sem napisal kakšno kritiko pa bom tudi za tega. 

 

Ampak ker je Mazda je itak popoln in brez napak. 

 

Sorry amoak s takimi odgovori... Nima smisla zapravljati časa. 

 

Sem mislil da bo tukaj kdo pripravljen pomagati in svetovati pa sem očitno naletel na grupo... 

 

Takih odgovorov ne rabim... 

 

Drug teden bo šla verjetno hauba po zraku...... al pa se bo tvoja feltna odpeljala mimo tebe. 

Če je vsaj malo res kar pišeš, ta tvoj avto ni za na servis. Tak avto bi moral peljat trgovcu in ga tam pustit. 

 

Mimogrede, sta se dobila z NevLado?

 

 

 

Napisano

Evo nov dan in nov problem. Jaz ne vem kaj več narediti...

 

Avto je bil kupljen nov septembra... In mesec po nakupu so se začeli problemi. 

 

Grem na servis saj imam počasi dovolj tega avta...

 

Danes sem skoraj ostal pred firmo ob dveh... 

 

Odklenil je še ampak ko sem probal zalaufat... Ključ ni zaznan opozorilo... Jasno avta nisem mogel več zaklenit. 

 

Potem je le zalaufal...  Zamenjal baterijo ampak ne dela. 

 

Šele rezervni dela ...

 

 

  • Začuden 2
  • Zmeden 3
  • Žalosten 1
Napisano (urejeno)
pred 2 urama je tommzy napisal:

Grem na servis saj imam počasi dovolj tega avta...

Skrajni čas. Jaz sem na servisu ob priv napaki iz seznama. S tem, da prej vse dokumentiram.

Popravljeno od godlike
Napisano

Saj zdaj sem še enkrat razdrl ključ in vzel ven baterijo. In ponovno vstavil in zaprl... 

 

Original baterija je polna saj imam doma tester baterij. 

 

Zdaj dela. 🤣

 

Jaz ne vem več kaj naj s tem naredim... 

Napisano

1. Pelji na servis. 

2. i20n sem dobil iz tovarne. En ključ se je spraznil v 1,5 leta, drugi v 2 letih.

Fordov drži 3-5 let. Odvisno kolko se ključ miga. Ker gre v spanje, ko ga ne nosiš zraven. 

Torej kolko je tvoj avto dejansko star?

Napisano

Dobil sem ga sredi septembra. Dobili so ga na zalogo. Naj bi prišel konec septembra ali začetek oktobra pa je prišel prej jim na zalogo. 

Kao so imeli par naročenih... Takega kot sem ga hotel...

Malo mi je bilo sumljivo, da so ga dobili že okrog desetega septembra a naj bi prišel tak konc mesca... 

 

Gre na servis vsekakor. 

Napisano
pred 2 urama je tommzy napisal:

Evo nov dan in nov problem. Jaz ne vem kaj več narediti...

 

Avto je bil kupljen nov septembra... In mesec po nakupu so se začeli problemi. 

 

Grem na servis saj imam počasi dovolj tega avta...

 

Danes sem skoraj ostal pred firmo ob dveh... 

 

Odklenil je še ampak ko sem probal zalaufat... Ključ ni zaznan opozorilo... Jasno avta nisem mogel več zaklenit. 

 

Potem je le zalaufal...  Zamenjal baterijo ampak ne dela. 

 

Šele rezervni dela ...

 

 

Pa dobro,kaj misliš peljati ta avto na servis? A ne obstaja servis za to,da se prijavijo napake in da ti jih odpravijo,ker imaš avto v garanciji. Ne samo jokat tukaj na forumu, pokliči servis , da ti dajo termin. 

 

 

Napisano

Ni se treba jeziti, se pa strinjam, da ga pelje na servis. Preden ga pelješ jim pošlji email z napakami, boš dobil termin in greš tja pa naj se ukvarjajo, sej si to plačal.

Napisano

Ja saj jim pošljem mail z opisi napak kot tudi z slikovnim gradivom. 🙃

 

Me zanima kaj bodo rešili. Ključ zdaj dela. 

 

Sem ga spet odprl in dal nazaj original baterijo. Nekje je slab kontakt na bateriji v ključu očitno. 

 

Ko bodo pregledali javim.... Upam, da se odpravi vsaj nekaj napak. 

Napisano

Joj to bi še mene minilo, da bi Mazdo kupil, ko to berem...očitno so te Japonske manj kvalitetne kot naše Mehiške :)

Napisano
pred 2 urama je tommaazz napisal:

Joj to bi še mene minilo, da bi Mazdo kupil, ko to berem...očitno so te Japonske manj kvalitetne kot naše Mehiške :)

Ali pa ni problem samo v Mazdi...

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Kaj ste sežanski jamarji odkrili pračloveka?
    • Piše Nataša Pisc Musar Robertu Golobu: - "Kakšen beden dan. Daj m pošlji kakšen vic, da se malo sprostim." - "Zdaj ne morem, ker delam. Ti ga pošljem kasneje." - "Aaaahahahahahaha, ta je res dober! A lahko še enega?"  
    • Če to leti na mojo vožnjo včeraj od Nove Gorice do Destrnika in nazaj: prikolica je imela 2.550 kg. Zakonsko je omejitev na 100 km/h. Ja, sem pa pameten in umiren, to je pa res. In pa skromen. Če pa tebi kaj ni bilo prav, bi pa lahko potrobil pa nakazal, da ti sledim na prvo počivališče in bi častil ... ...
    • Da tema ne pade v pozabo-predstavitev Makitinega "posebneža" za vijačenje manjših vijakov.   Gre za Makita DF012DSE,ki uporablja njihov 7,2V sistem baterij. Imam sicer tudi TD022DSE udarni vijačnik-res "volk v ovčjem kožuhu",a je "udarni",in ni tako primeren za občutljivejša vijačenja v plastiko in pri elektroniki,kjer npr. plošča tiskanega vezja hitro poči (PC)...   Posebnost vijačnika je posebna konstrukcija nastavitve navora,ki deluje "mehansko-električno". Deluje preko vzmeti,ki deluje na stikalo. Stikalo pa pri doseženju nastavljenega navora izključi motor. Torej nič mehanskega "preskakovnja" in "nabijanja". Na podobni način delujejo električni vijačniki v industriji na montažnih linijah...a to je posebno industrijsko orodje...   Sicer bi lahko kupil le stroj,a ker so baterije sorazmerno drage,sem se vseeno odločil za nakup seta z dvemi baterijami,polnilcem+kovček. Kovček je radodarno "debel",in požre tudi več baterij,svetilko in udarnega TD022...a bom za shranjevanje vseeno uporabil raje Makpac,da bo bolj pregledno pospravljeno....za "na teren" pa je kovček "lih tapravi"😃👍 146€ na baumarkteu.de (ga že nimajo več🧐)   Tukaj ga lepo predstavi.    
    • Moram pogledati, če je res na referenčnem avtu.😋
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.