Jump to content

Poraba Mazda CX30


Bini
 Share

Recommended Posts

Pred eno uro je Bini napisal:

Poraba se še vedno drži na ugodnih okoli 6tih litrih bencina, natočil dobrih 42 litrov po prevoženih 700km🤗😉

Arabci ne bojo najbolj zadovoljni...😊 😂🤣

Tudi moja poraba se je  po prevoženih 750 kilometrih do Firenz zaustavila   točno na 6 litrih. 

Večinoma avtocesta 135/140 na uro. 

  • Like 2

Če imaš doktorja v bližini se ti ni bolezni treba bati. 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
pred 2 urama je Bini napisal:

Se že pozna pri porabi hladno vreme in zimske gume, trenutno je 6.2lit/100.... 😊

 

Ha, proti  "ta močnim" 2,5 benzinarjem je to sitnica, kot bi rekel sir Oliver  iz Alan Forda. 

  • Love 1
  • Dislike 2

Če imaš doktorja v bližini se ti ni bolezni treba bati. 

Link to comment
Share on other sites

pred 2 urama je Bini napisal:

Se že pozna pri porabi hladno vreme in zimske gume, trenutno je 6.2lit/100.... 😊

 

 

Na porabo bolj vplivajo mokre ceste saj se kar nekaj energije porabi za odrivanje vode in seveda špricanje le te naokoli.

  • Like 1
  • Thanks 1

33112_1.png

Link to comment
Share on other sites

pred 53 minutami je Alex napisal:

Ha, proti  "ta močnim" 2,5 benzinarjem je to sitnica, kot bi rekel sir Oliver  iz Alan Forda. 

Še vedno čakam kandidata, ki mi bo dal v roke CX-30 s tem plastičnim X186 motorjem, da vidim realno porabo glede na AC vožnjo.

  • Like 3
  • Haha 2
  • Confused 1
  • Dislike 1
Link to comment
Share on other sites

pred 14 minutami je NevLado napisal:

Še vedno čakam kandidata, ki mi bo dal v roke CX-30 s tem plastičnim X186 motorjem, da vidim realno porabo glede na AC vožnjo.

 

Pa da ga resno poteraš v območje, kjer so konjički doma... pol se ne boš na 6 litrov vozil 😂🤣

  • Like 3
  • Haha 3

33112_1.png

Link to comment
Share on other sites

pred 27 minutami je NevLado napisal:

Še vedno čakam kandidata, ki mi bo dal v roke CX-30 s tem plastičnim X186 motorjem, da vidim realno porabo glede na AC vožnjo.

Lahko se samo za tabo vozi, pa da se poraba vidi, pol pa ti za njem...

Link to comment
Share on other sites

pred 46 minutami je NevLado napisal:

Še vedno čakam kandidata, ki mi bo dal v roke CX-30 s tem plastičnim X186 motorjem, da vidim realno porabo glede na AC vožnjo.

Ziher 2-3 litre manj kot ta stari 2,5 motor. 😉

  • Like 1
  • Haha 2
  • Confused 1
  • Dislike 1

Če imaš doktorja v bližini se ti ni bolezni treba bati. 

Link to comment
Share on other sites

pred 2 urama je NevLado napisal:

Še vedno čakam kandidata, ki mi bo dal v roke CX-30 s tem plastičnim X186 motorjem, da vidim realno porabo glede na AC vožnjo.

Ne vem,če bi ti ga ravno zaupal,lahko pa narediš testno vožnjo pri AH Mazda,če si tako radoveden kako gre ta raketa.....😆😂🤣😉

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

pred 19 minutami je Bini napisal:

Ne vem,če bi ti ga ravno zaupal,lahko pa narediš testno vožnjo pri AH Mazda,če si tako radoveden kako gre ta raketa.....😆😂🤣😉

Sem imel z G150 9.7 litra, tako da bi šel ta X186 gladko čez 10 litrov :lol:

 

null

 

image.png

  • Like 1
  • Wow 1
  • Confused 1
  • Dislike 1
Link to comment
Share on other sites

Pravkar je Bini napisal:

Možno z gasom do daske in 200km na števcu.... 😉Mi govorimo o povprečni porabi..... 😊👍

Tempomat je nastavljen na 128 kmh kar je razvidno iz slike, naredil sem krog po LJ obvoznici od BTC do službe in nazaj, ko sem imel svojo bivšo CX-3 na servisu.

 

Meni zgleda čisto normalna poraba, npr

 

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1221833.html

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

pred 24 minutami je Bini napisal:

Možno z gasom do daske in 200km na števcu.... 😉Mi govorimo o povprečni porabi..... 😊👍

Ko bi bila na x motorju poraba 10 litrov, bi bila pri 2,5 okoli 15.

  • Dislike 1

Če imaš doktorja v bližini se ti ni bolezni treba bati. 

Link to comment
Share on other sites

Moje osebno mnenje je, da ne moreš primerjati G150, ki je klasičen atmosferc, z X186, ki ima če ne drugega optimizirano delovanje motorja (izklapljanje valjev, če prav razumem)....in če gledaš porabo bi bila verjetno kot je tukaj max., seveda odvisno od dolžine kilometrov testa, saj verjetno ne bi mogel voziti cel čaz 180kmh.....recimo realen test bi verjetno bil od LJ do Splita in nazaj...., kjer imaš mešan režim, AC, kjer bi imel tempomat recimo na 140kmh.....z prehitevanji, itd...

 

Malo sem pofirbcal in je recimo za X186, ki imajo vsaj 20k km....

 

Verjetno je pa, če bi jo žgal stalno 150-160 (tudi v hribe in doline) bi pa verjetno morala biti čez 8, pa to bi bilo potem to tudi nekako pričakovano, ne poznam avta, da bi imel s tako hitrostjo manj kot 8, pa da je bencinar :).....

 

p.s. jaz sem imel z Accordom 2.2.CDTI (140km) porabo okrog 6.5 pa sem vozil zelo hitro, sedaj z normalnim atmosfercem 2.0 (156km) imam pa 8 oz. 8.5, pa vozim bistveno počasneje....

 

null

image.png

Edited by sportman333
  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Izklapljanje valjev imata tudi G122 in G150. Saj se ne gre za to, da kogarkoli karkoli prepričujem…ampak da pa nekdo neutemeljeno ropota o tem kako plastičen X186 motor pije 3 litre manj kot G194 pa sem pripravljen menjat avto in probamo realno porabo pri AC vožnji.

 

Potem pa potegnemo še črto pri ceni servisov X186 vs G194 (menjava svečk, olja na vodni osnovi, etc) in vidimo kje smo pri primerjanju varčnosti vožnje s takimi motorji. :prstgor:

  • Like 3
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

pred 5 minutami je NevLado napisal:

Izklapljanje valjev imata tudi G122 in G150. Saj se ne gre za to, da kogarkoli karkoli prepričujem…ampak da pa nekdo neutemeljeno ropota o tem kako plastičen X186 motor pije 3 litre manj kot G194 pa sem pripravljen menjat avto in probamo realno porabo pri AC vožnji.

 

Potem pa potegnemo še črto pri ceni servisov X186 vs G194 (menjava svečk, olja na vodni osnovi, etc) in vidimo kje smo pri primerjanju varčnosti vožnje s takimi motorji. :prstgor:

 

Sej veš, da tipkovnica vse prenese pa, če klikneš 4, 5 al pa 6 🤪

 

Ampak resno je pa to, da ti 200 uporabnikov spritmonitorja pravi, da ima z X motorji v povprečju 7l/100km bi pa težko pdvomil da vsi tile vpisujejo te podatke in lažejo, da je poraba višja kot dejanska. Zakaj bi počeli to? :nevem:

 

Pri 150KM G motorju je poraba tudi okoli 7 litrov v povprečju pri tem, da je tam verjetno prednost to, da so vsi samo prednje gnani pa bolj prevladujejo ročni menjalniki kot pri X motorju. Ampak vseeno.

 

Zmaga itek dizel s 5,5 porabe. ampak bolj mi je fascinantno, kako je na Mazdi 3 pol litra manj porabe v povprečju kot na CX-30. Tolk govora o ekologiji pa avto industrija dobesedno sili v kupovanje neaerodinamičnih SUV ceglov. Pa razumi, če lahko. :whatever:

 

 

  • Like 4

33112_1.png

Link to comment
Share on other sites

pred 6 urami je Boss napisal:

 

Sej veš, da tipkovnica vse prenese pa, če klikneš 4, 5 al pa 6 🤪

 

Ampak resno je pa to, da ti 200 uporabnikov spritmonitorja pravi, da ima z X motorji v povprečju 7l/100km bi pa težko pdvomil da vsi tile vpisujejo te podatke in lažejo, da je poraba višja kot dejanska. Zakaj bi počeli to? :nevem:

 

Pri 150KM G motorju je poraba tudi okoli 7 litrov v povprečju pri tem, da je tam verjetno prednost to, da so vsi samo prednje gnani pa bolj prevladujejo ročni menjalniki kot pri X motorju. Ampak vseeno.

 

Zmaga itek dizel s 5,5 porabe. ampak bolj mi je fascinantno, kako je na Mazdi 3 pol litra manj porabe v povprečju kot na CX-30. Tolk govora o ekologiji pa avto industrija dobesedno sili v kupovanje neaerodinamičnih SUV ceglov. Pa razumi, če lahko. :whatever:

 

 

Meni pije cx30 pripližno enako kot dizelca pri isti hitrosti. Preverjeno že neštetokrat in iz prve toke. Te razne Sprint motorje si pa lahko utaknejo nekam. To je podobno zanesljivo kot vsaka objava na FB. Pač napiše nekdo noter kar hoče in kar se mu ljubi. Preverja tega itak ne nobeden. 😉

  • Like 1
  • Haha 1

Če imaš doktorja v bližini se ti ni bolezni treba bati. 

Link to comment
Share on other sites

pred 7 urami je NevLado napisal:

Izklapljanje valjev imata tudi G122 in G150. Saj se ne gre za to, da kogarkoli karkoli prepričujem…ampak da pa nekdo neutemeljeno ropota o tem kako plastičen X186 motor pije 3 litre manj kot G194 pa sem pripravljen menjat avto in probamo realno porabo pri AC vožnji.

 

Potem pa potegnemo še črto pri ceni servisov X186 vs G194 (menjava svečk, olja na vodni osnovi, etc) in vidimo kje smo pri primerjanju varčnosti vožnje s takimi motorji. :prstgor:

Motor x186 je pravi mehanski biser proti motorju mastodontu 2,5. Pač normalno je, da novejša tehnogija prinese znatne izboljšave na vseh segmentih konstrukcije in posledično je pri x 186( ki. Ima skoraj enake zmogljivosti) kot mastodont 2,5 a z manjšo prostornino motorja) 2-3 litre manjša poraba. In kar je najbolj zanimivo, hitreje kot se pelješ je ta razlika večja v korist x motorja. Ne smemo pozabiti, da ima mehanski biser x motor tudi kompresor. In, da je delni hibrid, kjer mu pomaga delno tudi elektrika. Tako da ja. Motor x je svetlobna leta naprej v razvoju in posledično je tu tudi majhna poraba. 

Pa saj smo se sami  lahko prepričali na izzivu "poraba" (tisti, ki smo tam seveda bili)😉

kako vrhunsko se je odrezala 3- ka s tem x 186 motorjem. Kar nekaj dizlov je pustila zadaj. 😉

Si er pa pravijo, da se ne posoja žene, avta in kitare. Niti ne zamenjuje. 😉

Edited by Alex
  • Like 1
  • Love 1

Če imaš doktorja v bližini se ti ni bolezni treba bati. 

Link to comment
Share on other sites

Sem že tukaj parkrat opisal nekaj relacijskih voženj in porabe iz potovanj in ne vem zakaj bi lagal... 😉Lahko vam slikam graf kjer se vidi zadnjih nekaj voženj.

Jaz imam celo manjšo porabo od prejšnje 3ke g120 pri približno enaki vožnji in pogojih.... 👍💪 Razlika do enega litra se pa lahko ustvari pri znanju oz.izkušenosti voznika in načinu vožnje,ampak to že tako vsi vemo😉👍

Ps; evo fotke zadnjih nekaj voženj pa še te niso bile nad 20kilometrov.....😊

IMG_20221207_073420~2.jpg

Edited by Bini
  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Evo še moje izkušnje....

Moja prva Mazda, od prej torej nimam izkušenj z dizel oziroma skyactiv motorji. Živim v LJ in dostikrat mrzel avto prižgem in ga ugasnem tudi, ko pride temperatura do cca 70 °C ali manj. Zdaj je naneslo, da že nekaj mesecev delam zjutraj relacije in naredim v kosu 80 km. Sedaj z relacijami je povprečna poraba padlaa na 7.2 L. Po LJ mi , ko še mrzel motor ugasnem pokaže tudi preko 10 L na vožnjo. 

Evo danes se mi zjutraj ni mudilo in sem za spremembo vozil na desnem pasu 40km, brez klime. Nato pa še nazaj brez,  da sem ugasnil avto, z klimo, na levem pasu, dinamično, in sem imel po 80 km porabo 6.1 L. Včeraj ista razdalja 7.5, skoraj da brez 6. prestave😜

Moje ugotovitve za X 186 motor je, da do 140 km/h po števcu na AC gre poraba pod 7 L, tudi pod 5L, ampak preveč penzionistično. Nad 140 km/h je nad 7L. Po LJ pa 8L in več.....

  • Like 3
  • Love 1
Link to comment
Share on other sites

Mi je ful dobra tema...celo tako,da sem nehal prebirati  temo z vici😂

 

No bom pa tukaj en vic napisal,ker se mi zdi,da bolj paše tukaj kot pa v temo vicev...aja-pa v bistvu ni vic,ampak zna biti "po resničnih dogodkih"

 

Se pogovarjata dva lastnika Mazde CX-30...in en pravi:..."mater se zadnjič furam po slo...in cel dan taka gužva,da so bile skoz kilometerske kolone...samo sem imel še srečo,k sem bil zmeraj prvi v koloni"😃👍

 

Pa če kdo najde kaj sarkazma,ga lahko obdrži😉

 

L.P.

  • Haha 8
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.