Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

[Scr3am]

Na svoji bivsi sestki zamenjal lcd ekran oz. display, saj je zacel ze konrektno izgubljati pixle. Pac hiba prve serije.

[AmpeR]

Zamenjal ksenovki.

[x-layer]

Na svoji bivsi sestki zamenjal lcd ekran oz. display, saj je zacel ze konrektno izgubljati pixle. Pac hiba prve serije.

 

Kje pa si dobil display? In koliko je bila cena?

[LabiGT]

vceraj 900km z bencinarko

danes 500km z dizlom (vec se ni dalo, ker od navora mi je skor trgal vrat)

 

lahko pa sam enkrat uganete, kateri vozniki so kampirali po levem pasu avtoceste...

[323 BA]

Italijani z LPG?

[Alex]

vceraj 900km z bencinarko

danes 500km z dizlom (vec se ni dalo, ker od navora mi je skor trgal vrat)

 

lahko pa sam enkrat uganete, kateri vozniki so kampirali po levem pasu avtoceste...

... vozniki benzinarjev?

[LabiGT]

Italijani z LPG?

you wish....

slo nacionalna folklora oz vozim 90 po levem pasu in se mi jebe za vse...

[Alex]

To je res slo folklora.Nikjer ne vidi? takega sranja na prehitevalnem.

[Scr3am]

Kje pa si dobil display? In koliko je bila cena?

Iz ene razbite-40?.

[samSimon]

Na svoji bivsi sestki zamenjal lcd ekran oz. display, saj je zacel ze konrektno izgubljati pixle. Pac hiba prve serije.

Dej ga ?e men

[Scr3am]

A mas display

[samSimon]

Mam! Dobil celo za 20? z rabljene pa ?e un usb/sd/aux adapter mam za na original radio

[Scr3am]

No pol lahko vse zamenjas. Lahko ti pomagam ce hoces

[Aless]

Predelal M6 na dvojni izpuh, za??itil podvozje z boden?utzom.

[Scr3am]

A si kupu pol rabljen lonec in pa izpusno cev a si samo stukal na OEM cev?

Edit : sem videl v tvoji temi

[Scr3am]

Napolnil akumulator in pa spucal ter namazal vse kleme in mase. Tega sem se lotil, ker sem na servisu dobil izpraznjen (nov) akumulator in pa korozijo na klemah...

 

[Boss]

Kaj, na servisu so ti "nalimali" korozijo na kleme.... fuckin' bastards... kako jim je le to uspelo?

[Scr3am]

Ja ce se akumulator hitro izprazni in potem kao neki napolni se kao sproscajo strupeni plini in s tem lahko nastane korozija na klemah. Ugl. preden je sel na servis je bil akumulator poln in pa brez korozije. Dobil sem ga pa s praznim akumulatorjem in pa korozijo na klemah. Morali so ga vzgati na kable, da sem se lahko odpeljal. Nevem, ampak v treh dneh kolikor je avto pac bil tam jim je to ocitno ratalo. Imam pa nov akumulator topla kateri ima indikator napolnjenosti (magic eye) in preden je sel na servis je bil indikator zelen, sepravi fully charged.

[Boss]

To mi ?e vedno ni jasno, da bi zaradi praznenja akumulatorja se spro??ali kak?ni plini. Sej akumulator je zaprt pa ?e to mi ni jasno kako bi plin ravno na klemah naredil korozijo in to v nekaj dneh.

[Scr3am]

Ej nevem tako so mi rekl . Je bilo pa minimalno in ni bilo neke sile, zato sem pa raj spucal in namazal.

 

Evo tako prav stric google

 

Corrosive gas release

When a battery is operating normally, it actually releases corrosive gases. This is just how battery acid works, and it?s not a functional or safety concern until the battery is forced to work harder than it should. Once that starts to happen, whatever the cause, the battery then starts to release higher levels of these corrosive gases than are acceptable for your engine.

Releasing too much hydrogen gas occurs when the battery is being overcharged or undercharged. (You should be able to tell which is the case by determining whether the corrosion is on the positive or negative terminal, though we recommend you take safety precautions when poking around the terminals.) One of the most common causes of overcharging is a bad cell in the battery. This makes the battery lose voltage, and so the alternator tries to charge the battery to make up for this loss of power. The alternator will keep doing this, overcharging the battery and encouraging the battery acid to release more corrosive hydrogen gas than is normal or safe. A faulty alternator may also be the culprit.

Your battery may be undercharging, on the other hand, which could be the result of a faulty voltage regulator. Either way, you?ll see a damaging increase in corrosive gas release?and either way, you?ll be in need of some battery repair, because the hydrogen gas, when released at too high a rate, mixes with the other elements under the hood and attacks the terminals, causing relatively rapid corrosion.

[Boss]

AMpak, sej ne bi smelo ni? uhajat iz acuja? Hmm, sploh iz tistih, ki so zaprte zgradbe in nimajo celic za odpirat? Sem ?ist zmeden zdej.

[Mraušk Mčk]

Pomoje ma to verjetno bolj ve? veze z elektro korozijo kot s spu??anjem vodika iz celic. 

[AmpeR]

Zdaj pa res jo ?e prav zadnji? opral in posesal   

[Bini]

Potem dobi novega lastnka,foruma?a?

[Aless]

Sprogramiral tretji klju?