Shrek Napisano 9. februar Prijavi Napisano 9. februar Pusti. Jaz menjal originalno pri 360000km na mazdi 6 2004 letniku, pa je spustila po 5000 km... 1 Citiraj
Agerg Napisano 9. februar Prijavi Napisano 9. februar (urejeno) Jaz sem zdaj na servisu omenil za pumpo in hladilno tekočino in mi je rekel, da delajo pri 240.000 km ponavadi. Ni pa do zdaj videti nikakršnih problemov. Moja G194 ima pa zdaj 207.000 km, od nabave sem jih naredil 23.000 km. Mikro jermen sem menjal takoj po nakupu rabljenega avta, se pravi pri okrog 185.000 km. Kaj je bilo prej, je samo ugibanje. Moram potrkati zaenkrat, če bi bilo kaj hujšega skritega, bi se verjetno v teh dveh letih že pokazalo. Drugo je bila potrošna roba in sem vedel, da me pri takšnem nakupu v prvih dveh letih čaka par stvari za urediti, ker prejšnji lastnik jih je pač pustil za naslednjega. Popravljeno 9. februar od Agerg 4 Citiraj
Bini Napisano 9. februar Prijavi Napisano 9. februar pred 3 urami je NevLado napisal: že 2 mesca naročam jermenčke za mazdo, zdej bom pa še za karjolo par stvari naroču in bo končno zastonj poštnina na autodocu! a je kdo tukaj ki ima z G192/G194 več km kot jaz (183k trenutno) in je poleg mikrojermenov in napenjalčka menjal še vodno pumpo? nevem a naj menjam al ne, ne curi in izgleda vse suho, ampak če sem že v poslu?... Če boš imel avto še kakih 100kkm ali več jo menjaj zdaj kot pa čez 50kkm pa si brez skrbi..... Citiraj
x-layer Napisano 9. februar Prijavi Napisano 9. februar pred 5 urami je NevLado napisal: že 2 mesca naročam jermenčke za mazdo, zdej bom pa še za karjolo par stvari naroču in bo končno zastonj poštnina na autodocu! a je kdo tukaj ki ima z G192/G194 več km kot jaz (183k trenutno) in je poleg mikrojermenov in napenjalčka menjal še vodno pumpo? nevem a naj menjam al ne, ne curi in izgleda vse suho, ampak če sem že v poslu?... Nimam takšnega avta kot ti, sem pa na svoji M6 menjal zdaj pri 275k, ko sem delal generalko. Pa še ni spuščala... 2 Citiraj it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Slivka Napisano 9. februar Prijavi Napisano 9. februar Mi je nikoli nismo menjali. Ne pri Mazdi 5, ki je šla od hiše z 360.000 km, ne pri BTjcu, ki bo zdaj - zdaj imel 240.000. In na tvojem mestu je ne bi menjal. Ker bolj zaupam original Mazdini kot konkurenci, ki jo izdelujejo kdo ve kje in kdo ve iz kakšnih materialov... 1 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Slivka Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Plačal avans za "velik servis". Ne vem, kam je tole prišlo in kaj je temu vzrok, ampak na pooblaščenem Mazdinem servisu so hoteli avans - vnaprej plačat material po predračunu, delo se bo pa obračunalo, ko prevzamem BTjca... Kakorkoli, v petek grem pozdravit žabe in žabarje... 1 1 3 1 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Bini Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 42 minutami je Slivka napisal: Plačal avans za "velik servis". Ne vem, kam je tole prišlo in kaj je temu vzrok, ampak na pooblaščenem Mazdinem servisu so hoteli avans - vnaprej plačat material po predračunu, delo se bo pa obračunalo, ko prevzamem BTjca... Kakorkoli, v petek grem pozdravit žabe in žabarje... Kam smo prišli... 😲😳🫣 Citiraj
Agerg Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Ponavadi je to za tiste, ki so novi ali pa sumljivi. Sam veš kam spadaš. Samo nov verjetno nisi. 😋 4 Citiraj
NevLado Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 19 urami je Agerg napisal: Jaz sem zdaj na servisu omenil za pumpo in hladilno tekočino in mi je rekel, da delajo pri 240.000 km ponavadi. Ni pa do zdaj videti nikakršnih problemov. Moja G194 ima pa zdaj 207.000 km, od nabave sem jih naredil 23.000 km. Mikro jermen sem menjal takoj po nakupu rabljenega avta, se pravi pri okrog 185.000 km. Kaj je bilo prej, je samo ugibanje. Moram potrkati zaenkrat, če bi bilo kaj hujšega skritega, bi se verjetno v teh dveh letih že pokazalo. Drugo je bila potrošna roba in sem vedel, da me pri takšnem nakupu v prvih dveh letih čaka par stvari za urediti, ker prejšnji lastnik jih je pač pustil za naslednjega. hvala za info mikro jermena sta 2, oboje si menjal z napenjalcem ali si pustil tudi stari napenjalec? potem bom pa samo menjal hladilno tekočino pri ene 200kkm Citiraj
Janez007 Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Kje ste fantje, 200, 300.000 km??? Vas bom kdaj ujel? (naša M6 G194 ima 35.000 km) 1 6 Citiraj
Slivka Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 21 minutami je Agerg napisal: Ponavadi je to za tiste, ki so novi ali pa sumljivi. Sam veš kam spadaš. Samo nov verjetno nisi. 😋 Ti, se moram pa prav ustavit in na lopato naslonit, da tole malo premislim. Le zakaj bi jim bil sumljiv? 3 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
godlike Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar To ne. Samo če ne prideš na servis, nimajo kaj s tvojimi deli. BT je pač postal že redek. In še ti ki so, verjetno niso večinoma na uradnem servisu šraufani. 2 1 Citiraj
NevLado Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Evo sem naročil oba jermenčka Conti in napenjalček INA, 103,97 eur na autodoc! 1 Citiraj
Slivka Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 42 minutami je godlike napisal: To ne. Samo če ne prideš na servis, nimajo kaj s tvojimi deli. BT je pač postal že redek. In še ti ki so, verjetno niso večinoma na uradnem servisu šraufani. Sicer ima smisel, ampak, če se z njimi menim za servis in mi še predračun pošljejo, da ne bo kakšnih presenečenj, potem ne vidim razloga, da ne bi prišel. Čeprav, glede na cifro na predračunu... Ja, vem, so mi govorili, da Mazdini dizelaši znajo biti dragi, pa nisem verjel... Da imam pa tako eksotičen avto, da moram avans na servisu plačat, jaz ga pa vozim po gozdovih in vlakah... Tega si niti Elon Musk ne privošči... 1 1 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
godlike Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Mogoče pa bojo crknili, pa nimajo za dele 😅 3 Citiraj
NevLado Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 1 uro je Slivka napisal: Sicer ima smisel, ampak, če se z njimi menim za servis in mi še predračun pošljejo, da ne bo kakšnih presenečenj, potem ne vidim razloga, da ne bi prišel. Čeprav, glede na cifro na predračunu... Ja, vem, so mi govorili, da Mazdini dizelaši znajo biti dragi, pa nisem verjel... Da imam pa tako eksotičen avto, da moram avans na servisu plačat, jaz ga pa vozim po gozdovih in vlakah... Tega si niti Elon Musk ne privošči... in kaj boš servisiral? Citiraj
Boss Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Razlaga je čist enostavno. Če boš dele plačal z avansom je 99% možnosti, da dejansko prideš na poseg. Če ne prideš, ni nič hudega za njih, ker plačani deli jim potem ostanejo kot plus pa četudi jih nikoli ne porabijo. Verjetno so to slabe izkušnje iz preteklosti, ko se najdejo pajaci, ki vse naročijo potem ga pa ni in servis jih nima za karkoli držat. Kot primer: hodim k enemu in istemu vulkanizerju, ki mi tud gume naroči pa sem prvič, ko sem šel k njemu pred 20 leti moral dat avans za gume. Ta drugič tudi in ko je videl, da sem resen mi od tretjega nakupa gum ni več zahteval nobenega avansa. Je pa res, da sem pri njemu pustil že kar nekaj denarja do danes pa še ga bom. 6 Citiraj
Slivka Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 39 minutami je NevLado napisal: in kaj boš servisiral? Veliki servis. Se pravi, čisto klasično, menjali bodo: - zobati jermen - napenjalec zobatega jermena - 2x klinasti jermen (BTjc ima, kot vse resme mašine, dvojni klinasti jermen) - filter olja - filter nafte - filter zraka - olje v motorju - olje v zavorah - olje v servo volanu - olje v sprednjem diferencialu - olje v menjalniku - olje v reduktorju - olje v zadnjem diferencialu pa še nekaj malenkosti, ki pašejo zraven pri 'velikem servisu'... Nič posebnega ni. 3 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
sportman333 Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar in koliko € cca je tak "veliki servis" pri taki resni mašini? (res me to zanima iz radovednosti), hvala za info.... Citiraj
Boss Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 35 minutami je sportman333 napisal: in koliko € cca je tak "veliki servis" pri taki resni mašini? (res me to zanima iz radovednosti), hvala za info.... Zgleda, da zelo velik, ker je razlagal v eni drugi temi, da zdaj nima niti več za kruh in Nuttelo. 1 Citiraj
g.Wankel Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Neki sm slišal, da mu bodo Ford značko gor zmontirali 1 4 1 Citiraj The ability to speak does not make you intelligent.
nHear Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar Danes opravil tretji servis na MX5 pri 37500km. Sem jim pustil čokoladico... Kaj me čaka? Povsem opran avto pa še mašina je bila spucana, ki je bila zaprašena od malteškega peska in še kakšnega balkanskega 😁 1 1 Citiraj
Slivka Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 1 uro je sportman333 napisal: in koliko € cca je tak "veliki servis" pri taki resni mašini? (res me to zanima iz radovednosti), hvala za info.... Naj bi bilo nekaj kovancev manj kot 2.000€. Kaj bo na koncu ratalo, bom zvedel v ponedeljek. 1 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Bini Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 40 minutami je nHear napisal: Danes opravil tretji servis na MX5 pri 37500km. Sem jim pustil čokoladico... Kaj me čaka? Povsem opran avto pa še mašina je bila spucana, ki je bila zaprašena od malteškega peska in še kakšnega balkanskega 😁 V Celju to vsem naredijo, hvala jim.... 🤗 1 Citiraj
nHear Napisano 10. februar Prijavi Napisano 10. februar pred 2 urama je Bini napisal: V Celju to vsem naredijo, hvala jim.... 🤗 Zadnja 2 servisa pred današnjim mi niso ravno oprali avta... Mogoče pa je bil preveč spucan 🫠 Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.