Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 8. 9. 2026 ob 21:57 je Alex napisal:

V Italiji ne sankcionirajo do 143km/ uro. 

To ti praviš, sva dobil s kolegom kazen na hitri cesti za prekoračitev on 3 k jaz pa 5 km preko omejitve 90 km/h

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 1 uro je mazdaman napisal:

To ti praviš, sva dobil s kolegom kazen na hitri cesti za prekoračitev on 3 k jaz pa 5 km preko omejitve 90 km/h

Malo izračunaj procente. 

 

 

Napisano

Si jih ti izracunal? Ker ne vem, kaj točno ima to zveze… @mazdaman je napisal, da je fasal kazen že pri 5,56% prekoraceni hitrosti, njegov kolega pa celo pri samo 3,33% …

 

143 km/h je 10% več od dovoljenih 130 km/h … Pri 90 km/h je pa 10% 99km/h… 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)

Eni so res idioti in jim ni pomoči, dobro da ni koga drugega ubil. Če pa hoče sebe, se pa naj vrže pod vlak...😡

 

Popravljeno od goB
Napisano

Zakaj pa? Morem pogledat video, samo če ni vozil objestno, ne vidim krivde na njem. Avto zmore, omejitve ni, gume bi tudi morale biti Y ali več.

 

Lahko tebi pri 90km/h (po omejitvi in po cesti ob reki) vtrga gumo, pa padeš čez brežino v reko......

Napisano (urejeno)

No hitrost 285 km/h na kateri koli javni cesti ni normalna, ne glede na to da izpolnjuješ vse pogoje, gre za objestno vožnjo. Kje pa so nepredvidene situacije? Ena majhna napaka pa te ni, in to se je zgodilo v tej situaciji, da je preživel je imel izjemno srečo. Enaka situacija pri 130 km/h je veliko bolj "varna".

 

Pri tej hitrosti vozilo postane prilojektil. Tudi pnevmatike so testirane verjetno v idelanih pogojih brez poskodb na vozišču ali drugih predmetov.

 

In s takšnim razmišljanjem poleg sebe ogrožaš druge. Pojdi na dirkališče če avto zmore pa samo gasa, ogrožaj samo sebe in me nič ne moti.

Popravljeno od ignacij
Napisano

Samo še vedno ni (vsaj za mene) vozil objestno (vjugal, blendal, "potiskal") in ni kršil pravil.

Kar pa drži, da se s hitrostjo veča tveganje.

Je pa dirkališče verjetno dosti bolj nevarno kot ravna nemška avtocesta.

 

Pa jaz od Alfe, še nisem s svojimi avti prišel do končne. Pa še Alfo sem stisnil legalno.

Napisano

Pri vsem skupaj pa...

 

Ja, peljal je hitro, to je res.

 

Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.

 

Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
    • Mazda’s R&D Project for Biodiesel Fuel Deployment Selected for Japan’s NEDO ProgramPreberi celoten članek
    • Pozdravljeni. Imam tezave z mazdo cx5 2013 letnik 2.2 110kw Po 20 sekundah ko avto zalaufa nehjo.plini iglt na izpuh. Zacnejo cez odusek motorja. Sem  pretesnil injektorje, Snel dpf filter in pogledal da ni zamasen. 20260925_164915.mp4
    • Samo še vedno ni (vsaj za mene) vozil objestno (vjugal, blendal, "potiskal") in ni kršil pravil. Kar pa drži, da se s hitrostjo veča tveganje. Je pa dirkališče verjetno dosti bolj nevarno kot ravna nemška avtocesta.   Pa jaz od Alfe, še nisem s svojimi avti prišel do končne. Pa še Alfo sem stisnil legalno.
    • Vodkarji iz obupa potapljajo že tovorne ladje. Obup. https://www.dnevnik.si/novice/svet/droni-v-crnem-morju-zadeli-dve-trgovski-ladji-ena-je-potonila-2831970/  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.