Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ti imas novejso navigacijo Mazda Connect (Mazda 3, Mazda CX-30,...) ... jaz imam se starejso MZD Connect (CX-5) ... Za novejso so zadnji zemljevidi november 2021, ki so kot kaze izsli decembra 2021 ... 

 

MZD Connect >> https://infotainment.mazdahandsfree.com/navigation-updatemymaps?language=sl-EU

 

image.thumb.png.a696ebb89f632e79745d3719370f5ad2.png

 

Mazda_Connect.png.f1656ec3854732b9dd300a67b68b11f2.png

 

Mazda Connect >> https://mazda.welcome.naviextras.com/maps-and-more.php?lang=sl

image.thumb.png.04d48b380d4f2c0d3275aa032258f409.png

 

Mazda.thumb.png.adbe752f159efad506931a10934c0d58.png

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

 

 

 

CX-5 ima recimo tri razlicice navigacije... Prva generacija (KE) je imela se TomTom navigacijo, druga generacija (KF) ima MZD Connect, zadnja generacija (facelift) pa ima Mazda Connect ...

 

https://www.mazda.si/lastniki/navigacija/?model=MAZDA CX-5&year

Navigacija___Mazda_Slovenija.thumb.png.10d7e728b8d7aa96856026085248e96e.png

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ali vidim preko Mazda Toolbox-a (ali kako drugače) na SD kartici naslednje:  021 Q2 21CW43 (november 2021) in kje ?

 
  • 2 tedna kasneje...
Napisano (urejeno)

Prijatelj je kupil rabljno CX5ko, ki pa ni imela SD kartice noter - kdaj je bilo možno to kupit preko ebaya, ampak sedaj gledam in ne dobim nič pametnega oz. če mi en potrdi če je to to

 

Aja CX5-ka je pa 2015 letnik, ma že faceliftana, torej ekranček privzdignjen.

 

WWW.EBAY.COM

Latest sat nav map update SD card for NB1 TomTom units. Mazda CX-5 2013 - 2015. Mazda CX-9 2013 - 2015. Mazda 6 2013 - 2014.

 

Hvala

 

 

Popravljeno od Hixxy
Napisano

2015 so imele pomoje se TomTom navigacijo ... tako, da bo verjetno taprava ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Vprašanje je ali ima na navi še okrogle gumbe za vrtenje ali je brez njih?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Mene zanima, kaj se sploh posodobi pri teh naših navigacijah. Jst jo redno posodabljam, pa še nisem našel nekaj novega, na AC mam še vedno povsod cestninske postaje z 40 km/h, novi krožni so pa tudi redko dodani. Tk da so vse te posodobitve bolj tk tk, ne vrjamem, da bom po izteku podaljševal.

Napisano

Katere cestninske pa so se vedno z omejitvijo 40 km/h … Proti Gorensjki in Primorski so OK… v bistvu se ne spomnim, da bi sploh kje se bila omejitev 40km/h… 

 

Novi krozni so ponavadi dodani kaksno leto po tem, ko so odprti… pa omejitve hitrosti se kar precej spreminjajo… kazejo pa praviloma narobe ;) … vsaj stara cesta Medvode Kranj je taka…

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 4 urami je Jest napisal:

Katere cestninske pa so se vedno z omejitvijo 40 km/h … Proti Gorensjki in Primorski so OK… v bistvu se ne spomnim, da bi sploh kje se bila omejitev 40km/h… 

 

Novi krozni so ponavadi dodani kaksno leto po tem, ko so odprti… pa omejitve hitrosti se kar precej spreminjajo… kazejo pa praviloma narobe ;) … vsaj stara cesta Medvode Kranj je taka…

Verjetno so omejitve še na vseh cestninskih na Štajerskem-včeraj preverjeno Tepanje in Vransko. Navigacija že od leta 2018 nima vrisane glavne ceste Murska Sobota-Moravske toplice(Terme 3000) in ne najde cilja.

Za primerjavo,velikost kart,ki sem jih posodobil na BMW-ju je 31 GB-in ja navigacija je dosti bolj zanesljiva in uporabniku prijazna.

Napisano
pred 6 urami je kupid napisal:

Verjetno so omejitve še na vseh cestninskih na Štajerskem-včeraj preverjeno Tepanje in Vransko. Navigacija že od leta 2018 nima vrisane glavne ceste Murska Sobota-Moravske toplice(Terme 3000) in ne najde cilja.

Za primerjavo,velikost kart,ki sem jih posodobil na BMW-ju je 31 GB-in ja navigacija je dosti bolj zanesljiva in uporabniku prijazna.

Potem to pomeni, da se enostavno ne splača kupiti podaljšanja nadgradenj? 🤔

 

 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Potem to pomeni, da se enostavno ne splača kupiti podaljšanja nadgradenj? 🤔

Razen takrat, ko kdo tukaj od Mazdašev sporoči, da je veliko novega..... 👍😉

Napisano

Navigacija NIKOLI (res NIKOLI) ne bo tako dobra, da bi se lahko 100% zanasal nanjo... ker je prevec dejavnikov, ki vplivajo na to, kako tocni so materiali...Treba je se vedno vklopiti tudi mozgane in slediti signalizaciji ob cesti. Ta je tudi najbolj merodajna pri kakrsnihkoli tezavah, ki natanejo zaradi slepega zaupanja v kartografijo navigacije ... Navigacija je samo pripomocek. Ce se splaca placati za nadgradnjo? Hja... ali se splaca kupovati nov avto, ce stari se deluje? Ali se splaca avto oprati, ko bo pa itak cez par dni spet usran... Ali se splaca iz na kavo, ko pa jo itak slej ko prej spet spravimo ven tako ali drugace :) ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je Jest napisal:

Navigacija NIKOLI (res NIKOLI) ne bo tako dobra, da bi se lahko 100% zanasal nanjo... ker je prevec dejavnikov, ki vplivajo na to, kako tocni so materiali...Treba je se vedno vklopiti tudi mozgane in slediti signalizaciji ob cesti. Ta je tudi najbolj merodajna pri kakrsnihkoli tezavah, ki natanejo zaradi slepega zaupanja v kartografijo navigacije ... Navigacija je samo pripomocek. Ce se splaca placati za nadgradnjo? Hja... ali se splaca kupovati nov avto, ce stari se deluje? Ali se splaca avto oprati, ko bo pa itak cez par dni spet usran... Ali se splaca iz na kavo, ko pa jo itak slej ko prej spet spravimo ven tako ali drugace :) ... 

 

točno to, ker pol dobim kazen z Italije, ker sm vozu po pasu za določena kategorizirana vozila, ker zaupaš navigaciji 🤦‍♂️

Popravljeno od Deeyan
Napisano
pred 6 urami je Deeyan napisal:

 

točno to, ker pol dobim kazen z Italije, ker sm vozu po pasu za določena kategorizirana vozila, ker zaupaš navigaciji 🤦‍♂️

😲🙈😭

Napisano (urejeno)
pred 32 minutami je Bini napisal:

😲🙈😭

 

Sam so pa barabe, sm sou pol na google maps gledat, in mas za tablo ze takoj kamero 🤦‍♂️

 

Js pa to tablo res cist spregledu

 

 

IMG_20220201_110205.jpg

 

IMG_20220201_110239.jpg

Popravljeno od Deeyan
Napisano
dne 4. 2. 2022 ob 5:43 je Alex napisal:

Potem to pomeni, da se enostavno ne splača kupiti podaljšanja nadgradenj? 🤔

Ja v teh treh letih nadgradenj tega niso uspeli popraviti, zato sam zaenkrat ne bom kupil novih posodobitev. Mogoce kdaj pozneje, če bo avto dolgo pri hiši.

  • 4 meseci kasneje...
Napisano
dne 20. 6. 2022 ob 9:37 je Carot napisal:

Nadgradnja junij 2022

Zemljevid: Evropa

Izdano: júnij 2022

 

Ima mogoče že kdo narejen update zemljevidov - junij 2022 v novih sistemih (npr. Mazda CX 30)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Jaz ravno posodabljam ... 

 

image.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

F.. K, če pa mi gre kaj na živce, je to štelanje in iskanje krajev v navigaciji. 😕

Ta gumb in na koncu potrjevanje me vsakokrat pošteno naživcira. V 6-ki je to veliko bolje in enostavneje za nastavit- (touch scren). Ena od stvari, kjer so šli korak nazaj. 🤔

 

 

Napisano

Ja lahko bi pustili touch screen.

 

Drugače pa sem tudi sam imel več takih nenadnih zaviranj, ko sploh ne bi še bilo treba. Sem potem nastavil na hitrejše prepoznavanje in je zdaj precej boljše. Da se pa kaj takega zgodi iz čiste nule se mi pa še ni zgodilo, tako da malo dvomim, da je bila čista nula. Kaj pa če je kakšen odpadli list padel preko snzorja/kamere al pa recimo preletel ptič pred havbo? Marsikaj od tega bi teoretično lahko sprožilo alarm za zaviranje

33112_1.png

Napisano
pred 4 urami je Alex napisal:

F.. K, če pa mi gre kaj na živce, je to štelanje in iskanje krajev v navigaciji. 😕

Ta gumb in na koncu potrjevanje me vsakokrat pošteno naživcira. V 6-ki je to veliko bolje in enostavneje za nastavit- (touch scren). Ena od stvari, kjer so šli korak nazaj. 🤔

Ja v 3ki je bilo tudi tako,da je na mestu delal na dotik in si si cilj nastavil hitreje kot sedaj v CX-30 🥴 Jaz jo tako ali tako zelo redko uporabljam ali grem na pamet ali pa preko telefona-zemljevidov s kablom na ekran.....😉👍

Napisano

Uporabljam le še Googlovo navigacijo, ker pri izračunih upošteva dejansko stanje na cestah (zapore, zastoje). Poleg tega je Mazdina (in to posodobljena) nekoč po hribih po Dolenjski popolnoma zatajila oz. me 1 uro vozila in pripeljala nazaj skoraj na izhodišče. 

 

Ne vem kakšen je info sistem na CX-30, na zadnji Mazdi 6 se meni zdi zastarel, po hitrosti, obliki, razporedu funkcij. Če zraven vštejem še zelo slabe kamere (slabše kot pri 6-ki prejšnje generacije) je izkušnja slaba. Enako stara Suzuki Vitara, ca 30% cenejši avto, ima info sistem bolj sodoben, hitrejši, kamero neprimerno boljšo.

 

Upam, da Mazda ne bo opustila svojih standardnih gumbov na sredini konzole, ki so uporabni (miže) in med vožnjo bolj varni kot pritiskanje s prsti po zaslonih. 

Napisano
pred 7 minutami je Janez007 napisal:

Uporabljam le še Googlovo navigacijo, ker pri izračunih upošteva dejansko stanje na cestah (zapore, zastoje). Poleg tega je Mazdina (in to posodobljena) nekoč po hribih po Dolenjski popolnoma zatajila oz. me 1 uro vozila in pripeljala nazaj skoraj na izhodišče. 

 

Ne vem kakšen je info sistem na CX-30, na zadnji Mazdi 6 se meni zdi zastarel, po hitrosti, obliki, razporedu funkcij. Če zraven vštejem še zelo slabe kamere (slabše kot pri 6-ki prejšnje generacije) je izkušnja slaba. Enako stara Suzuki Vitara, ca 30% cenejši avto, ima info sistem bolj sodoben, hitrejši, kamero neprimerno boljšo.

 

Upam, da Mazda ne bo opustila svojih standardnih gumbov na sredini konzole, ki so uporabni (miže) in med vožnjo bolj varni kot pritiskanje s prsti po zaslonih. 

Kamera je neprimerno boljša kot v 6-ki,tudi navigacija enkrat, ko jo naštelaš, deluje v nulo. Do sedaj še nisem prišel v situacijo, ko bi me peljala po kakšni kozji stezici. Tudi mi hkrati uporabljamo Google maps (na telefonu)  kjer sledimo, kje so zelene, kje rdeče poti (zastoji). 

Tudi poti primerjamo sproti na obeh in včasih se odločimo za mazdino navigacijo včasih za Google. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.