cx-30 Mazda CX-30

[Robert]

CX-30 in Mazda 3 sta prakti?no enako velika v potni?kem prostoru. Le v prtlja?niku je nekaj razlike.

 

S tem se ne bi popolnoma strinjal, razlika gre v prid CX-30 predvsem zadaj, spredaj je velikost enaka, tudi prtlja?nik je pri CX-30 kar nekaj ve?ji in bolj uporaben.

[mazdaman]

CX-30 in Mazda 3 sta prakti?no enako velika v potni?kem prostoru. Le v prtlja?niku je nekaj razlike.

Tudi meni se je zdelo na zadnji klopi ve? prostora kakor v 3jki

[323 BA]

?e se ne motim, je tudi Thomas (Autogef?hl) govoril, da je tako.

[Boss]

Pol sem pa jaz ?uden, ker sem sedel v obeh :ne vem:

[Bossek]

Pol sem pa jaz ?uden, ker sem sedel v obeh :ne vem:

Ti si ze z odporom sedel v CX-30. In potem te je kar zagrabil nek utesnjen obcutek 

[mazdaman]

Jaz sedaj primerjam dva povsem neprimerljiva avta Kodiaka in CX-30

[Nejc1986]

Jaz sedaj primerjam dva povsem neprimerljiva avta Kodiaka in CX-30

Ali pa tudi ne; ?e ne rabi? 7sedezev itak pride v po?tev tudi Mazda , cenovno sta pa najbr? tam-tam,oziroma bli?je kot kodiaq in cw5.

 

Pa? ?e en dokaz,kako znamo ljudje ob nakupu kolebati tudi med avti,ki si na?eloma na papirju niso neposredni konkurenti...

 

Jaz recimo pogledujem proti kupu: dokker/logan/tipo/clio/corolla....

 

Preve? izbire imamo po eni strani...

[Bini]

Sem ?ital to temo pa sem mel malo ?asa v Lj.in sem ?el preverit v BTC SALON, da iz prve vidim kako in kaj je s TO CX30 pa sem bil najprej razo?aran nad elegantnimi gospodi trgovci ki sedijo trije v salonu in niti ne mrdnejo ko vstopi?, brez pozdrava, pred letom dni same pohvale! Drugo pa da ne premorejo enga avta v salonu je ?ista sramota. Edini je bil na terenu, gdaj pride pa ne vejo, brezveze in sem od?el. Bom moral extra k Selmarju da vidim kaj premorejo, tam ponavadi nisem razo?aran.

[Civic]

Vozim k njim na servis in nimam pripomb .... prodajni del pa je res druga zgodba; dobi? ob?utek, da jim je figo mar koliko prodajo; me je napisal za testno vo?njo cx30 pred slabim mesecem pa do danes ni tel.klica. Ne vem no ampak malo ?udno se obna?ajo ....

[Civic]

Uuuuu ni da ni ampak cena pa tudi ohohooooo ...

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14652823

[Boss]

Z barvo ve? kot 34 jurjev - Sem zan? napisal, da so SUV-i za 2-3 jurje dra?ji od primerljive avtomobilske razli?ice istega proizvajalca. O?itno sem se zmotil in je razlika tam nekje v rangu 5 jurjev in ?e kak evro ?ez.

Ti si ze z odporom sedel v CX-30. In potem te je kar zagrabil nek utesnjen obcutek 

Zna bit, sam res ni prostorski prese?ek. CX-5 je glede tega veliko bolj prostoren.

[Gelipter]

Res je cx5 bolj prostorna

[Bini]

Vozim k njim na servis in nimam pripomb .... prodajni del pa je res druga zgodba; dobi? ob?utek, da jim je figo mar koliko prodajo; me je napisal za testno vo?njo cx30 pred slabim mesecem pa do danes ni tel.klica. Ne vem no ampak malo ?udno se obna?ajo ....

Saj za salon pi?em,da ima? take prodajalce slab?e ne more biti. Tam se avti sami prodajajo zato pa se tako obna?ajo,strank pa je kolikor ho?e?.

[Bossek]

Kia je objavila cenik in opremo za XCeed.

 

1.4 T-GDi Ex Stream ISG, 7DCT (top oprema, 140 konjev) - s popustom 29.890 EUR + barva 420 eur + priprava 150 eur ... se pravi 30500

 

mja ...  :ne vem:

[Civic]

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14651207

Resna firma in neresni cenik ...

[Bossek]

Prvo kar sem opazil je: Pri vseh xceed objavljenih na avto.net so navadni analogni stevci. Na slikah na uradni strani so pa digitalni.

 

Ok sedaj sem pogledal katalog in je to opcijsko.

 

Recimo ta ma pa isto ceno: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14639508

 

Pac kia ... do zadnjega ne ves cene

[Bini]

V?e?en avto za suv-a,ampak v primerjavi z CX30 mislim da bi izbral slednjo ,ne vem pa zakaj......

[Alex]

Prvo kar sem opazil je: Pri vseh xceed objavljenih na avto.net so navadni analogni stevci. Na slikah na uradni strani so pa digitalni.

 

Ok sedaj sem pogledal katalog in je to opcijsko.

 

Recimo ta ma pa isto ceno: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14639508

 

Pac kia ... do zadnjega ne ves cene

Aj, aj, aj,... sprednji del avta.

[tommaazz]

Jaz brez razmi?ljanja vzamem cx-30...KIA ni na istem nivoju,...predrago.

[Bini]

Pa tudi prednji del je tak tak?

[Civic]

Sem si danes iz gole radovednosti tega x-ceeda ... kaj pa vem; na zunaj precej okra?en z raznimi dodatki: letvice, plastika, quazi krom, navidezna izpuha ... notranjost pa polna gumbov.

Sama pojava pa mi bolj deluje na dvignje karavan kot pa SUV.

[Bossek]

Vcer sem imel CX-30 skyactive-g avtomatik na testu.

 

Res je kar pravijo. Avto ni za divjat. Pac 122 konjev, da od sebe nekako to kar se pricakuje. Ampak kot sem ze rekel, za moj stil voznje je super. Tudi ce sem hotel "malo" vec od njega je pac bilo v visjih obratih in se je drlo. Avtomatik se mi je zdel cisto OK oz. tak kot sem pricakoval. Nekako se mi ni zdelo, da bi se kdaj izgubil oziroma da bi kdaj cudno prestavil. Se mi je pa cca. 2* nepricakovano i-stop vkljucil. Recimo, ko sem pocasi vozil proti krozicu se je kar vkljucil in potem ko sem dodal gas prec izkljucil.

 

Glede i-stop. Naprom mazdi 3 (2016 letnik isto skyactive 120 konjev) se mi je zdelo da res precej bolje deluje. Bolje v smislu manj opazno. Se mi zdi da v stari trojki bolj potrese in bolj obcutis ponoven vzig. Tukaj pa nekako sploh nisem opazil, da se je avto ugasnil in nato ponovno vzgal.

 

Torej ... po testni voznji mi je avto samo se bolj vsec. Sedaj malo finance pogledat kako in kaj. Ce bi padla akcija kot je za trojko brez obresti, bi bila odlocitev precej lazja.

 

P.S. V salonu na celovski je bila machine gray. Precej lepsa kot rdeca

[Bossek]

Se par zadev (verjetno je pri Mazdi 3 isto).

 

Precej nerodno je na digitalnem stevcu menjat nacin izpisa trenutne porabe in preostalega goriva. OK med prikazi menjas s tipko na volanu (stevec hitrosti, razdalja pri radarskem tempomatu, info), toda za menjat tisto na levi in desni strani pa moras na glavnem ekranu it v sistem -> neki naprej -> se neki naprej -> potem tuki neki menjas med nacini. Malo nerodno glede na to da je stevec trenutno poraba samo stolpec in ne stevilka. Potem hoces dat na stevilko in je cel poseg

 

Za nekaj kilometrov na zecetku sem imel tudi rocni menjalnik s top opremo (avtomtik je imel samo style). Pri tempomatu je bil se 1 dodaten gumb, ki pa je potem pri avtomatiku. Neki za pomoc voznje v koloni. To na zalost nisem testiral in me zalo zanima kako deluje (ne predstavljam si ravno na rocnem menjalniku to).

 

Omejitve hitrosti, ki jih prikazuje so tko no ... v vecini primerov ok, kdaj pa falijo. To sem opazil ze pri starsih na mazdi 3, da ponekje omejitve ne klapajo.

 

Na YT so nekateri imenili slabost HUD-a, da se trese. Meni se ni niti malo zdel da bi se karkoli treslo. Se mi je zdel kot pribit trdno na sipo.

 

Zanimivo je bilo, da meni (ker sem navajen iz trojke) je bil sam sistem precej domac in sem se takoj znasel. Medtem, ko kolega, ki se ni uporabljal mazdinga sistema je bil kar precej zmeden v zacetku. No od LJ do Vrhnike se je ze privadil. Tako da ocitno je sistem ok in se ga hitro naucis.

 

ce se, se kaj spomnim pa dopisem

[Boss]

Zan? smo debatiral, da naj bi se v CX-30 sedelo zadaj bolje kot v Mazdi 3. In seveda sem ?el to ?e enkrat sprobat. Sem nastavil enako prednja sede?a za mojo vi?ino in zadaj je bilo natanko isto placa pri obeh - beri "kurckej". Se pravi je dejansko CX-30 samo povi?ana Mazda 3 z nekoliko ve? placa v prtlja?niku. Kdor seveda zadaj preva?a le ali ve?inoma otroke je to OK, za ve?je ljudi pa to ni glih.

[Bossek]

Ko sem se jaz vsedel zadaj (za mojo visino prednji zic) sem imel zadaj vec kot dovolj placa. Je pa res, da sem precej majhen (171cm  ). Kolega z 198 pa ze ni ravno najboljse sedel zadaj. Ni bilo neke panike, samo lahko bi bilo bolje.