Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Samo ponudit morajo mo?nost, da so koloteki na na?in kot pri cx5, malo manj plastike in bokov. Pri meni bi bil to dealbreaker, ?eprav je cockpit vrhunski.

Napisano

Zunanjost so pa? falili z to plastiko in ni? je ne more polep?ati.

Bi naredili iz prve lep?o in bi bil zadetek v polno... tako je pa kr neki.

Kaj govorim, ?e vedno bi bil grd suv kot vsi a vsaj ne zelo grd.

 

 

Napisano

Zunanjost so pa? falili z to plastiko in ni? je ne more polep?ati.

Bi naredili iz prve lep?o in bi bil zadetek v polno... tako je pa kr neki.

Kaj govorim, ?e vedno bi bil grd suv kot vsi a vsaj ne zelo grd.

A v ?ivo si ga ?e videl? Meni je bil sprva po slikah bruh,bruh... V ?ivo pa zelo lep avto.

Napisano

A v ?ivo si ga ?e videl? Meni je bil sprva po slikah bruh,bruh... V ?ivo pa zelo lep avto.

Sem ja, in to v "moji" barvi.

Zadek mi je v?e?en, s strani pa nikakor.Res so pretiravali z plastiko. Tudi spredaj mi ni preve? v?e?.Nasplo?no mi suvi niso v?e?, tako, da jih niti ne gledam kaj preve?.

 

 

Napisano

Za tiste ki ne morete z rde?e barve res ni, ma?inska siva je pa lepa ker ta(grda) plastika ni tako izrazita! Meni je med temi, kao SUVi vseeno naj, pa tudi ni?ja je za 5-10 cm in mi deluje kot neki SUV-CUPE.

Napisano

Zdele gledal porabe novih Skyactiv X motorjev na Spritmonitorju. Zdaj a se ?e niso ulaufali ali pa tudi tukaj niso ravno prepri?ljivi. Trojka ima povpre?je cca 7, CX-30 pa ?e pol litra ve?. Pri obeh modelih je to cca pol litra ve? kot pri 122KM klasi?nem Skyactiv motorju s 122KM.

 

Dizel jih pa ?ist poseka saj je od 5,5 do 5,9 povpre?je. Pa sem resno pri?akoval, da se bo X pribli?al vsaj nekje na 6 litrov, ampak pa? fiziko te?ko pretenta?.

33112_1.png

Napisano

To je pri?akovano dizel vozijo penzionisti ob nedeljah ko ni prometa (tisti 1.8d 115konjev je vrtoglava stevilka konjev) , bencinarje pa vozijo mladi in mladi po srcu hehe

 

Ampak resno zdaj, tudi trojka dizel ima kar visoko porabo glede na 115konjev...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Se strinjam glede X, z mojo G194 AT gibljem med 7.5 - 8 s tem da je pol litra ve? kubiture, pa ?e ?estka je malenkost te?ej?a, dejansko z X nekakr?nega prihranka za zdej ni?

 

Po mojem jih fejst tepe te?a, vrjetno si predstavlamo glede na ?tevilko modela, da je to nek manj?i avto, dejansko majo pa 1400 kg tak k ?estka.

Napisano

To je pri?akovano dizel vozijo penzionisti ob nedeljah ko ni prometa (tisti 1.8d 115konjev je vrtoglava stevilka konjev) , bencinarje pa vozijo mladi in mladi po srcu hehe

 

Ampak resno zdaj, tudi trojka dizel ima kar visoko porabo glede na 115konjev...

?ak, da Alex najde tole temo... bo? ti ?e videl penzionerje v akciji.  :hohoho:

33112_1.png

Napisano

?ak, da Alex najde tole temo... bo? ti ?e videl penzionerje v akciji.  :hohoho:

Tudi dizle vozijo mladi in pa mladi po srcu, seveda v ?portnih barvah in ne neke sive mi?i.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Obstajajo tudi dizli, kot je recimo bmw 330 M sport, ki ima pospe?ek do 100km/uro 5.5 sek.

Mislim, da je nedeljska vo?nja gospodov v gma?ni obleki s tem traktorjem kar vznemirljiva in se po va?kih cestah kar pra?i za njim.

 

 

Napisano

Obstajajo tudi dizli, kot je recimo bmw 330 M sport, ki ima pospe?ek do 100km/uro 5.5 sek.

Mislim, da je nedeljska vo?nja gospodov v gma?ni obleki s tem traktorjem kar vznemirljiva in se po va?kih cestah kar pra?i za njim.

Obstaja tudi M550d s pospe?ekom 4,4s ki ke 0,1s hitreje kod M5!

Tak da obstajajo tudi zelo hitri traktorji

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Ja, ?e bi imel 6 turbin namesto 4, kot jih ima M550d, bi do 100 prilezel verjetno celo v 4,2 sekunde. :)

 

Druga?e ga pa ni ?ez displacement, verjamem da je V8 4.4 M5 ali 550i s "samo" dvema turbinama zanesljivej?i od quadturbo 3.0 dizla. Motortausch na 50k kilometrov je verjetno pri 4turbo dizlu redno vzdr?evanje, M5 jih verjetno zdr?i kakih 100k. :) Na motortalk forumu je kar nekaj lastnikov, ki so imeli pri triturbo 535d menjave motorjev pri 20-40.000 kilometri.

Napisano

@Jest & @Boss: auto-hold mogo?e dela drga? na ro?nem menjalniku, js mam podobne opazke kot jest, dela takoj.

 

@PASSENGER AIRBAG: ta beli napis res ne vem za kaj sploh je .. pri najnovej?i M6, kot pravi @Boss, itak gori rumen indikator za airbag off, ?e sopotnika ni. tak da ne vem zakaj ta napis sploh.

 

Sem v ponedeljek probal na Mazdi 3 (G122, rocni menjalnik,...), ki sem jo imel kot nadomestno vozilo...  in se da Autohold vklopit, ko avto stoji in ni potrebe po tem, da najprej speljes ... Obnasa se enako kot pri moji z avtomatskim menjalnikom ... Sedaj je mozno edino se to, da je razlicno delovanje glede na motor (bencin ali dizel) ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Mazdo CX-30 imam od 23.12.2019, z vso opremo, AWD, bencinar, Skyactive-X motor, ro?ni menjalnik, temno siv. Tudi jaz sem se odlo?al med AT in ro?nim menjalnikom, pa mi je ob testiranju obeh mo?nosti (isti dan) slednji deloval bolje. Sicer sem z vozilom zelo zadovoljen, le na za?etku mi ni delovala oziroma mi ?e ne deluje navigacija, pa? smola (pokvarjena GPS antena v modulu, ?e ob prevzemu vozila, potrebna zamenjava celotnega modula v garanciji, ki se re?uje ?e 1 mesec), slabosti vozila: malo premajhen prtlja?nik in posoda za gorivo (v primerjavi, ?e to sploh je mogo?e z prej?njim vozilom  M6 HB, letnik 2008). Zelo dobri so LED ?arometi, adaptivni, odli?na svetilnost, infotaiment z odli?no kamero in vidljivostjo tako podnevi v slabih razmerah kot zve?er v temi. Izolacija je zelo dobra saj prakti?no ne sli?i? ni? ko zapre? vrata. Auto Hold in I-stop delujeta brez problema. Trenutno imam prevo?enih 1000 km. Poraba je pa 7,5 l po ra?unalniku (prete?no po obvoznici). Toliko na kratko.

Napisano

Posode za gorivo so v avtih z vsakim novim modelom manj?, ker vsak nov model porabi za ene 25% manj goriva od predhodnila. S tem tempom bodo avti kmalu imeli ssamo ?e prostor za kantico kamor bo teklo gorivo iz ma?ine.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne moreš ne, da me ne bi spet na osebni ravni poniževal? Takole je nemogoče debatirat, ker karkoli zgradiš potem s takimi stavki podereš. Če ne želiš, da debatirava in izmenjujeva argument povej pa nehava takoj.    Dve uri Možine, OK razumem, da me želiš mučit, ampak mislim, da ga tu gor na forumu ni, ki bi tole lahko dve uri posluša.   Bom samo napisal, kolikor poznam Možino od prej in predvsem njegove oddaje o pričevalcih. Možina je našel tržno nišo, da razlaga neko drugo zgodovino, tako da bi bila udarna in da bi čimbolj ponižala in razveljavila NOB ter privzdignila oziroma vsaj opravičila domobranstvo, vaške straže, belo gardo, verjetno celo slovenske četnike. On se potrudi in najde vsa mogoča opravičila, zakaj so bili vsi teli v kolaboraciji z okupatorsko tujo vojsko na ozemlju naše države. Kolikor poznam njegov modus operandi, so za vso kolaboracijo krivi partizani in komunisti pa čeprav sam prav dobro ve, da je recimo dajanje zapriseg Hitlerju in tretjem rajhu ni nekaj kar bi bilo pohvale vredno. Kot vem je nekoč celo dejal, da so jih v to prisililil Nemci in da reveži na plečnikovem stadionu morali zapriseči  pa čeprav to niso želeli.    Vedno nas prepričuje v to, da so domobranci le čakali priložnost, da se uprejo Nemcem a jih je konec vojne prehitel. To je njegov nerativ in močno dvomim, da v tem podkastu ni to tudi razlagal, glede na naslov. Tudi pričevalce vodi v tej smeri in spretno manipulira, da dobi točno tisto kar želi, ker ne mi rečt, da nekdo, ki je bil takrat star 15 let se bo spomnil vsega detaljno vključno z imeni in priimki, kaj se je dogajalo pred 70, 80 leti. Dej pri sebi poglej katero podrobnost se spomniš iz tega obdobja, ko si bil star 15 let, pa koliko imen in priimkov ljudi, ki si jih poznal si si zapomnil.    Možina, se zelo spretno izogiba vojnih pobojev s strani okupatorjev in pomagačev, deportacij v taborišča, streljanju talcev in sploh takratnih dogodkov ter vse to zapakira v boj proti komunizmu. Ko njega poslušam, včasih res dobim občutek, kako so Italijani in Nemci skoraj morali priti k nam. Je pa Možini nekaj treba priznat... najde zgodbo, kjer ve o njej 15-20% in on jo tako spretno odvodi kot, da pozna vseh 100%, da pa ga ne bi ujeli na laži zna vedno dobro prilagodit trditeve v obliki stavkov "naj, bi, "kolikor je meni znano", "po ustnem zapisu", "domnevno", "po logičnem sklepanju", "posledično je verjetno to bilo tako in tako", "iz izkušenj je izgledalo, da so...". Zelo dobro ve, da mora operirati s takimi stavki, da v kolikor se bo razkrila manipulacija ali neresničnost navedb, da je rešen odgovornosti, ker ni nekaj trdil za "pr mej".   Zato Možina ni ravno tisti, ki bi mu moral verjet vse kar izreče. Se pa strinjam v tem, da določene zadeve seveda ima prav, ampak tako kot na drugi strani drugi zgodovinarji. Kje je tista resnica? Verjetno nekje vmes, so pa moralne norme tiste, ki jih človek ima ali pa nima. In to velja za vsakogar in vse. 
    • Pomojem si narobe razumel.   Ko sem kupil je imela 50k km, sedaj jih ima 195k.   Sem pa na navezi z Miho, po praznikih mu peljem.
    • Obujam temo 😅 Ker se nekako ne vidim na električnem kolesu, še manj pa kakem skiroju (sorry Bini), sem si omislil novo Vespo GTS Super. Itak se na forumu preferira premium modele, še bolj pa nizko porabo, ki je mimogrede 2.6l 😎 Pa jo malo predstavim... Nisem nek ultra zagnan motorist, da bi si želel na kake strašne fure hodit, želel sem nekaj urbanega, 125cc, za šviganje v službo po lokalnih cestah, da lahko skočim po okoliških vaseh in podobno. Za gušt in mal "pokruzat". In to sem našel v Vespi. Dobil bi marsikater motor za tak cvenk, cena je definitivno premium pri Vespi, italijanska toleranca pri izdelavi žal malo manj. Ima pa nek svoj čar in definitivno se na njej počutim manj hecno, kot pa na neki pomanjšani izvedbi KTM Duke-a. Barva je bianco innocenza, je pa kar žalostno, da Vespa pri vsej svoji nostalgiji, ne ponuja možnosti izbire poljubne barve. Glede na vsak paket opreme ali izvedbe, je določenih par barv in to je to. Nisem želel nekih športnih neon nalepk, mat črnih obrob, digitalnega števca... nekako mi to ne pritiče Vespi, želel sem vsaj malo tistega retro, klasičnega duha, clean look in krom... in ker sem želel GTS, ki ima večji okvir in je malenkost močnejša, sem imel na izbiro črno, belo, rdečo, zeleno, ali pa tisto poštarsko sivo-rjavo. Pa je padla bela. Mogoče dam še sedež preoblečt v rjavo, pa zadnji prtljažnik bom verjetno še dokupil. Hudič ma 150kg, kar se mi je zdelo abnormalno, za faking skuter, ampak je pa precej bolj stabilna pri brzini, vsaj napram tamalim vespicam, ki so pri 80+ kar živčne. Karoserija je cela plehnata, samonosna, vse iz enga kosa, od tu vsa ta teža, zarad jekla pa še ceno držijo očitno 😁 Za vozit je ful fajn in reees okretna, sploh za vso to težo. Tudi ustavlja se presenetljivo dobro. Ima pa ABS spredaj in zadaj in še celo ASR in start stop, ki ju lahko trajno izključiš s knofom (neprecenljivo). Keyless sistem... nič kaj retro, ključ imaš stalno v žepu, nimaš fizično nobene ključavnice, zgolj "gumb od pečice" za vrtet. Glede tega imam mešane občutke. Nasploh sem pa zelo zadovoljen. Priporočam.  
    • Nobenega piskanja še ne zaznam. Magnet so pa spucali pred menjavo olja. Kaj pa pomeni to piskanje?
    • Jaz bi prodal, če je res toliko težav. Gre pa seveda za izgubo € in morebitne težave z kupcem.   Za vas, ki ste že dolgo časa na tem forumu, se je že kdaj pojavil avto z toliko težavami?    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.