gume Gume

[Boss]

Verjetno je res veliko od ovinkov odvisno, ampak vseeno tako "čelave" gume uspejo narest prej samo še drifterji. Kakšne dimenzije pa imaš gum? Ker zdaj če so balonarce je seveda možno, da jih kljub cargo bočnicam vseeno na ovinkih toliko zvija, ampak ni pia jasno zakaj na notranji strani. To bi prej pričakoval, da bo zunanja bolj obrabljena.

[godlike]

pred 29 minutami je Boss napisal:

Ker zdaj če so balonarce je seveda možno, da jih kljub cargo bočnicam vseeno na ovinkih toliko zvija, ampak ni pia jasno zakaj na notranji strani. To bi prej pričakoval, da bo zunanja bolj obrabljena.

Levi in desni ovinek.

 

V ovinku potegne zunanjo bolj, notranjo pa vseeno nekaj.

[50keda]

Js počasi sumim da nas @Slivka sam trola, bremze prve do 300k km, gume znucane po 12k km kot da dirka vsak kilometer, poraba 5 litrov kot da se skos v dolino voz, nekaj mi ne štima

Šalo na stran, optiko boš moral preverit druge ne bo.

[Slivka]

pred 59 minutami je Boss napisal:

... ... ... ... ... Kakšne dimenzije pa imaš gum? Ker zdaj če so balonarce je seveda možno, da jih kljub cargo bočnicam vseeno na ovinkih toliko zvija, amp... ... ... ... ...

 

205/60R16

[Boss]

Ja tole so res nekoli bolj balonske kot je običajno. Ne vem, razmišljam, ampak skos obremenjen avto pa gume v bočnih silah malo bolj poleže in dejansko riba zunanji in notranji rob. Vprašanje, če večji tlak lahko eliminira te sile.

 

Je pa možno, da ma tale tvoj Fordswagen tako geometrijo koles in ker je pogosto naložen, se mu podira camber. se pravi kolo se zgoraj nagiba navznoter. Verjetno ga potem tudi spodaj rahlo odpira - se pravi toe-out.

 

Če se ne motim ma zadaj poltogo premo, kar bi bilo potrebno tud preverit, da se ni kakorkoli zvila oziroma posedla zaradi stalnih polnih obremenitev. 

 

Ko boš šel na optiko izberi kakšnega, ki ima pravo 3D napravo, ker bo treba istočasno celoten avto premerit sploh zato, ker se ti dogaja tako spredaj kot zadaj. 

 

Sej ti nočem grenit življenja, ampak imam občutek, da tale avto je bolj na strani potniških obremenitev kot pa tovornih in zdaj, če reveža nalagaš kot si navajen se pač odzove takole. 😳

 

 

[Slivka]

pred 47 minutami je Boss napisal:

... ... ... ... ...nja, ampak imam občutek, da tale avto je bolj na strani potniških obremenitev kot pa tovornih in zdaj, če reveža nalagaš kot si navajen se pač odzove takole. 😳

😳

 

 

 

Imam občutek, da je bolj na strani salonskih obremenitev - en možakar, največ mož in žena, se usedeta na sprednja sedeža v salonu, da vidita, kako se sedi v njem, in to je to...

[Slivka]

Zdaj bomo poskusili pri vulkanizerstvu Koruza u Wajdušni. Baje, da so dobri, ne vem...

[Bini]

Te gume so preozke za tak avto....🤔

Niso sposobne nosit take teže in jih pobira.....

[Mraušk Mčk]

Slivka, mene so vulkanizerji že večkrat podučili, da na notranji strani pobrane gume pomenijo, da preveč gonim čez ovinke.

 

3 dni nazaj sem gledal gume na kombitu od znanca. Služben kombi, čez 50K km na leto, voženo po vseh ovinkih ki jih Slovenija premore, enkrat na leto se jih šef usmili, pa jim kupi nove celoletne. Gume zgledajo totalne čelavstonke. Je pa znanec rekel, da je je šel kombi 14 dni nazaj čez tehničnega.

 

Na cesti je mene najbolj strah prav kombitov. 

[Slivka]

pred 23 minutami je Mraušk Mčk napisal:

... ... ... ... ...

 

Na cesti je mene najbolj strah prav kombitov. 

 

Mene tudi, zato ga pa nisem kupil - kljub malo večji družini...  

 

😀

[jk93]

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

[Shrek]

Jaz ne. 

Glih tisto parkrat je lahko usodno... Res, da niso neke zime pri nas, ampak lahko se zgodi. Poletja so pa vroča in je bolje letne za poleti. 

To je MOJE mnenje. 

[dvorjan]

Pred eno uro je jk93 napisal:

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

Če boš tiste dva dni, ko je res sneg na cesti, lahko doma, potem vsekakor.

[LabiGT]

pred 3 urami je jk93 napisal:

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

Continental all seasonccontact 2 trenutno. Lahko tud michelin crossclimate 2.  

[LabiGT]

pred 2 urama je dvorjan napisal:

Če boš tiste dva dni, ko je res sneg na cesti, lahko doma, potem vsekakor.

To rece sam nekdo, ki ni imel takih gum.

[dvorjan]

ROTFL. Ta hip imam na avtu celoletne gume. Do konca oktobra.

 

Pa če povzamem tvojo poved in jo spremenim v prakso: "To reče samo nekdo, ki se pozimi še ni čez gorski prelaz peljal."

 

Skratka - celoletne gume so čisto okej, le za v pravi sneg in led niso. Ergo, če moraš biti v takih razmerah vseeno na cesti, potem niso primerne.

[Shrek]

Od istega proizvajalca se z letnimi gumami poleti prej ustaviš z letnimi gumami, kot s celoletnimi. Prav tako pozimi z zimskimi. Ob enakih pogojih so celoletne slabše. Mislilm pa, da je razlika, če se ustaviš pred prehodom, kot na njem. Eno zaviranje odtehta. Vsak ve zase. Pred nesrečo so vsi pametni. Po nesreči si pa misliš drugače. Dokler se kaj ne naredi, veljajo gostilniške debate. 

To je MOJE mnenje 

[LabiGT]

Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum  

[Janez007]

pred 19 urami je jk93 napisal:

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

Kar nekaj jih poznam, ki jih vozijo in nimajo težav. Verjetno je najbolj važno, da je šofer vedno previden in se zaveda omejitev svojega vozila, je na varni strani. S takšnimi ali drugačnimi pnevmatikami. Eni gonijo po zasneženi avtocesti 130, to zame ni OK, pa če ima ne vem kakšen avto in na njem vrhunske zimske gume.

Popravljeno 26. julij od Janez007

[Bini]

pred 3 urami je LabiGT napisal:

Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum  

Tukaj se pa res ni veliko za sekirat.... 

[Shrek]

pred 5 urami je LabiGT napisal:

Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum

Pol misliš, da ga lahko sam berem in ne smem misliti drugače kot ti...? 

[Boss]

pred 7 urami je LabiGT napisal:

Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum  

 

A zato, ker maš celoletne gume? 

[SeekK]

dne 25. 7. 2026 ob 19:00 je jk93 napisal:

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

 

Imamo točno to gumo na MX-30, je že preživela tudi eno zimo. Čez prelaze ni šla, ker je enako 2. avto...sneg pri nas ne vztraja.

 

Obrabo se omenja kot slabo lastnost, ampak po enem letu še ni opazno...se dela podobno do 10.000 km na leto.

[NevLado]

dne 22. 5. 2026 ob 12:37 je Slivka napisal:

Zdaj bomo poskusili pri vulkanizerstvu Koruza u Wajdušni. Baje, da so dobri, ne vem...

iiin?

 

zakaj pa ne bi ti naložil družine pa naj bodo v avtu ko delajo optiko, da bo camber poravnan

[sportman333]

dne 17. 3. 2026 ob 10:56 je sportman333 napisal:

Evo, montirano, po prvih cca.20km zelo dober občutek, preverjeno tudi na AC do 180km/h, vse OK in DOT 01/2026, tako da.....naprej bom pa videl....

null

Sedaj po cca 3000 odpeljanih km, tudi daljše relacije, lahko rečem, da sem z gumami zelo zadovoljen, in so bile dober nakup (kot rečeno glede na stil vožnje nič slabše oz da bi karkoli očutil razliko npr. kaki PS5 ali GY, itd...)....