Skoči na vsebino

Sprememba cene goriv

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 40 minutami je Shrek napisal:

Ka se vžigaš, če ne tankaš na Petrolu? Jaz tud ne, pa mi dol visi za petrol. 

Kje pa tankaš, če ni skrivnost.... 🤔 

Napisano

V Evropski uniji davki na bencin, torej trošarine in DDV, sestavljajo več kot 50 % celotne cene goriva na črpalki. Po podatkih Evropske komisije za 16. marec 2026 je povprečni davčni delež v EU znašal 52,1 %. Vendar pa obstajajo znatne razlike med državami. Najnižji davčni delež na bencin je imela Bolgarija (43,9 %), medtem ko je bil najvišji v Sloveniji, kjer davki predstavljajo kar 57,8 % cene, s čimer se Slovenija uvršča na vrh seznama, poroča Euronews Business. 

 

 

Napisano

ChatGPT pravi drugače….

 

image.png
 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 8 urami je Bini napisal:

Kje pa tankaš, če ni skrivnost.... 🤔 

MOL 

Napisano
Pred eno uro je Jest napisal:

ChatGPT pravi drugače….

 

image.png
 

 

 

Še podatek, ki sem ga našel brez UI:

 

TAXFOUNDATION.ORG

Experts compare diesel and gas taxes in Europe. Learn more about diesel gas taxes and fuel taxes in Europe as of 2026.

 

image.png  image.png

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Že raj dam državi, kot pa nekemu pohlepnežu, ki mu kljub najboljšen finančnem izzidu leta 2025 še ni dosti dobička in bi ga rad imel še veliko več. Zraven pa razlaga kako mu je hudo ker on ne more lupit kupcev, ker jih po njegovi logiki država preveč.

33112_1.png

Napisano

Glede na to da smo v vojni, je edina za državo in državljane pametna in potrebna poteza podržavljenje vse energetike. 

 

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 2 minutama je Mraušk Mčk napisal:

Glede na to da smo v vojni, je edina za državo in državljane pametna in potrebna poteza podržavljenje vse energetike. 

 

...In vsega  premoženja državljanov. 

 

 

Napisano

.... ne vseh, samo  od desničarjev in predvsem od Alexa. Bo Lukec uredil.

 

Ok, šalo na stran... če pride do kriznega stanja ključne infrastrukturne zadeve, energetika in podobno pač ne morejo biti talec odločitev nekega vodstva. Ne vem kako naj to drugače razložim - če ne znajo brzdat apetitov in vojnodobičkarit je pač potrebno podržavljenje. Če pa bodo pokazali, da znajo krizne razmere prebrodit in da vsaj takrat dajo nek parcialni interes na stran - potem podržavljenje ni potrebno. Vse je torej na njih, na upravi in nadzornikih teh družb.

33112_1.png

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

...In vsega  premoženja državljanov. 

 

Ne vem. Če so nam zgled kapitalist, potem ponovimo postopek zibelke kapitalizma Anglije. Tudi tam so podržavili vso energetiko, promet in težko industrijo. So takrat zaradi težkih povojnih časov ugotovili, da ni pravi čas za zajebavat se z nekim liberalnim kapitalizmom, ker je bila situacija preveč resna za kaj takega. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 1 uro je Boss napisal:

.... ne vseh, samo  od desničarjev in predvsem od Alexa. Bo Lukec uredil.

 

Ok, šalo na stran... če pride do kriznega stanja ključne infrastrukturne zadeve, energetika in podobno pač ne morejo biti talec odločitev nekega vodstva. Ne vem kako naj to drugače razložim - če ne znajo brzdat apetitov in vojnodobičkarit je pač potrebno podržavljenje. Če pa bodo pokazali, da znajo krizne razmere prebrodit in da vsaj takrat dajo nek parcialni interes na stran - potem podržavljenje ni potrebno. Vse je torej na njih, na upravi in nadzornikih teh družb.

Lukec in njegovi zadetkoti bi te bili veseli v njegovi stranki. Samo še kak joint bo potrebno nabaviti. 😉 On bi kar vse podržavil, privatnike pa nagnal v morje. Na srečo ne gre tako, kot si tej "kaviar socialisti" zamišljajo. Tržno gospodarstvo mora biti.

 

 

 

Napisano
dne 25. 3. 2026 ob 9:51 je Boss napisal:

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

Mi je pa tole zanimivo... cene so šle navzdol in kako bodo zdaj ukrepali čez en teden. 

 

image.png

 

Kako? Kaj misliš? Dvignili jih bodo, kaj pa jim drugega preostane...

 

https://www.zurnal24.si/slovenija/ze-v-torek-se-obeta-nova-visoka-podrazitev-456730#google_vignette

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 uro je Bini napisal:

Ja, zdaj pa hitro na pumpo gužvo delat... 🙃 

In to obvezno na Petrol.

 

 

Napisano

Moja napoved; pred 1. majem 2026 bo cena nafte prek 2eur za liter.

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zna bit res, če oranžni ne misli hitreje bombardirat 😅 Jaz bom kar na Vespo presedlal.

Napisano
pred 26 minutami je samSimon napisal:

Zna bit res, če oranžni ne misli hitreje bombardirat 😅

 

Glavni problem oranžnega dolfeta je, da nikoli ni razglasil cilja bombardiranja Irana. Posledično ne ve, na kaj naj sedaj veže trenutek, ko razglasi zmago. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Itak da bodo fosilna goriva po 2€/liter. In še veseli bomo morali biti, če se bo tu ustavilo. Samo poglejte na sever - Nemčija, Nizozemska, kakšne so tam že cene ...

Napisano

Jaz sedaj, ko gre lahko gorivo vsak dan gor , tankam takoj, ko se kazalec premakne . Ko vidim Shell pumpo, se ustavim .Če gre noter sedem ali deset litrov je ok. Rezervoar mora bit stalno poln. Nikoli ne veš, kdaj bo ptič navil ceno na 3€.

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano
pred 3 urami je Alex napisal:

IMG_20260329_130109.jpg

Toliko bo cena, ko bo 90% e. vozil.... 🤣 

Napisano

Pq da bi bil E5 cenejši. Ne pa da tankamo do 10% žganice.

 

To je za pit, ne pa za vozit. 

Napisano

Če “ptič”, kot ga eni radi zaničljivo imenujejo, ne bi reguliral cen, bi verjetno na vseh črpalkah bila cena takšna, kot je sedaj na AC …

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.