Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

V sivki imam 143km 2.0 ma?ino pa je poraba od 5,8 pa do 7.5, ampak v glavnem pa okol 6,5. V belki pa je 2.2 130km pa mam zaenkrat kr isto porabo, zdj pa ne vem, al je to zarad nove ma?ine k se more ?e ute?t al kaj? Na?eloma bi mogla bit mal ni?ja, ane?

Napisano

Zdele sm vozu ve?inoma kratke razdalje cca 10km vsake tolk ?asa relacijo 100km prej pa isto pa sm mel porabo 7.5 max

 

Jaz imam tudi sedaj pozimi po BC-ju 8,5l/100 druga?e pa od 6,5-7,5. Bom videl,koliko sedaj realno odstopa zaradi webasta.

Je pa res,da delam same majhne razdalje in se webasto vsaki? pri?ge.

Za primerjavo;kolega z bmw 1.6 benzinar ima identi?ne relacije v slu?bo in po mestu in ima povpre?je 12-13 litr?kov.Tako, da je normalno, da je pozimi ve?ja poraba.

 

 

Napisano

ok, sivka ma tut mal zme?an bc, ka?e 8,5, k prera?una? je pa cirka 1,5 l manj. Sm se ?e navadu, da je treba to od?tet stran. Je pa zna?al od 1,2 pa do 1,8l ?e

Napisano

V sivki imam 143km 2.0 ma?ino pa je poraba od 5,8 pa do 7.5, ampak v glavnem pa okol 6,5. V belki pa je 2.2 130km pa mam zaenkrat kr isto porabo, zdj pa ne vem, al je to zarad nove ma?ine k se more ?e ute?t al kaj? Na?eloma bi mogla bit mal ni?ja, ane?

 

Poraba je pri meni tudi do decilitra enaka pri stari kot pri novi s tem, da stara ni imela DPF nova pa ga ima poleg tega, da pri novi so gor ?e bistveno ve?ji valarji.

 

Mazda 6(2004) 121KM diesel 2.0 Boss 6.52 l/100km

Mazda 6(2008) 140KM diesel 2.0 Boss 6.53 l/100km

34910_1.png

Napisano

CX-5 Attraction 2.2 diesel 150KS (od sredine avgusta)....voznja normalna, relacija 60-70% relacijska 15km v vsako stran ostalo 65km v vsako stran (ne AC) poraba po potovalnem ra?unalniku 6,4-6,7l/100km ko pe? ra?unam je to med 6,9 in 7,25l/100km. Do sedaj sem vedno to?il na Agipu, 1x na OMV-ju in je poraba poskocila za 0,4l/100km.

 

Lp Primoz

Napisano

CX-5 Attraction 2.2 diesel 150KS (od sredine avgusta)....voznja normalna, relacija 60-70% relacijska 15km v vsako stran ostalo 65km v vsako stran (ne AC) poraba po potovalnem ra?unalniku 6,4-6,7l/100km ko pe? ra?unam je to med 6,9 in 7,25l/100km. Do sedaj sem vedno to?il na Agipu, 1x na OMV-ju in je poraba poskocila za 0,4l/100km.

 

Lp Primoz

 

Na moji 6-ki CD 129 pa je ravno obratno, ?e tankam na OMV-ju, je poraba, ra?unana na roke, nekje 5,8l/100km, ?e pa tankam na Agipu, pa nekje 6-6,1l/100 km. Tudi potovalni ra?unalnik v drugem primeru ka?e za 3 deci ve?. Se mi zdi zanimivo, ker se mi je tudi pri prej?njem avtomobilu zdelo, da sem z OMV-jevim dizlom prevozil najve?.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Na moji 6-ki CD 129 pa je ravno obratno, ?e tankam na OMV-ju, je poraba, ra?unana na roke, nekje 5,8l/100km, ?e pa tankam na Agipu, pa nekje 6-6,1l/100 km. Tudi potovalni ra?unalnik v drugem primeru ka?e za 3 deci ve?. Se mi zdi zanimivo, ker se mi je tudi pri prej?njem avtomobilu zdelo, da sem z OMV-jevim dizlom prevozil najve?.

 

 

Verjamem, je full zgodb glede tega...npr. Moja draga z Opel corso 1.4 bencinar naredi vec km ce tanka na Petrolu kot na OMV-ju...relacija vedno ista.

 

Lp

Napisano

Pri meni sem v soboto naredil en test, tankal sem na petrolu, do ?toflca, potem naredu cca 320 kilimetrov in spet tankal na istem petrolu in istem to?ilnem mestu, vmes sem imel od mene od ljubljane regionalko, potem pa do dramelj AC od dramelj do pod?etrtka spet regionalko, nazaj pa v obratnem vrstnem redu. Pred povratkom pa ?e cca 40 minut vebasta. Povpre?na hitrost je bila po BC 81 km/h, upam da je vsaj to prav zra?unal.

Nazaj grede sem ?e na sprednjem delu avta nabral cca 3-4 cm ledu, ker je na od pod?etrtka do celja bila taka megla, da nisem videl 20-30 m naprej samo ni blo panike sem bil popolnoma sam na cesti v smeri proti ljubljani, normalno saj je bila ura polno?. :blush:

 

Po shitty BC, je bila poraba 10,6 l/100km

Po aftermarket BC 9,33 l/100km

Po izra?unu na roke pa 9,46 l/100km

 

 

Ni slab rezultat za eno kanto, ki da nekaj od sebe ko to zahtevam. :zvizga:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

mal podatkov za siriusa:

 

tankal 56l, prevozenih po stevcu 976km, kar pomeni 5.73l/100km

povprecna hitrost 107km/h, max pa 135 po stevcu, lj-dunaj-lj-brnik-trst

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

mal podatkov za siriusa:

 

tankal 56l, prevozenih po stevcu 976km, kar pomeni 5.73l/100km

povprecna hitrost 107km/h, max pa 135 po stevcu, lj-dunaj-lj-brnik-trst

 

Zelo lepo povpre?je za AC. Meni je sedaj nekje po BC 6,3 z lokalno drkarijo 6-7 km v eno stran pa po?itke, nato v drugo smer. Pride pa tu do izraza tudi razlika v mo?i 129 vs 163 in neto te?i vozila 1420 vs 1670. Jaz se zadnje ?ase vozim v glavnem s praznim, ne vem pa kolko dodatne te?e si imel ti na tej relaciji.

V kratkem planiram dino test, najprej brez metabond aditivov, potem pa ?e z aditivi. Bomo videli koliko se moj kalkulator porabe obnese.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Povpre?na poraba od zadnjega tankanja, to je 208km, zna?a 6,4 litra. ?e zmeri imam 2.3 motor in ne dizlaka. :jezicek:

 

Je pa bila umirjena vo?nja iz Kamnika v Kr. Goro in nazaj. :jupiii:

 

EDIT; pri dobrih 720 prevo?enih sem ?el ponovno polnit LPG in izra?unal povpre?no porabo 8,33 litra (BC je kazal genau 7,0 na koncu). :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Po zandjem takanju sem imel prvi 250 km porabo 6,4, nato sem imel nekaj relacij po regionalkah, kjer je zaradi prometa in tudi spo?tovanja predpisov poraba do 620 prevo?enih km padla na povpr?no 5,5 l/100km. Izr?un ka?e, da sem z ne?no vo?njo porabil 4,2 l 100 km.

BC ka?e naslednja 2 podatka:

 

post-483-1359398416_thumb.jpg post-483-1359398442_thumb.jpg

 

Zadnjih 620 km je torej prevo?eno s porabo 5,5 l/100km

Zadnjih 1568 km pa s porabo 6,0 l/100 km. (40% AC 130-140 km/h po ?tevcu)

 

V obeh slu?ajih je povpre?na 52 km/h. Torej tu so regionalke, kjer se zaradi prometa in omejitev vozi do 90 km/h s precej omejitvami, vo?nje po naseljih, kjer zaustavljanja na semaforjih, pa tusi kak po?asne? ki vozi 60-70 km/h.

 

Na isti relaciji 97 km je v eni smeri bila poraba zaradi hitrej?e vo?nje 6,4 l/100km, za nazaj pa 4,2 l/100 km. ?asovno pa ni bilo velike razlike, nekje 5-10 min.

 

Ps.:

Pozabil sem navesti, da sem v zadniji rezervoar goriva dodal Megasel. Za sedaj ne morem re?i, ali je kaj malega vplival na porabo. Jutri pa menam ?e morotno in menjalni?ko olje. C5_III dobi Golda in GT, nato gre po kakih 500-1000 prevo?enih km ponovno na tester. Prvo testiranje je pokazalo 1X169,29 KM, 1X pa 167,91 KM (tovarna zagotavlja 163 KM), potem pa bomo videli, koko vsi trije aditivi vplivajo na rezultat.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Po zandjem takanju sem imel prvi 250 km porabo 6,4, nato sem imel nekaj relacij po regionalkah, kjer je zaradi prometa in tudi spo?tovanja predpisov poraba do 620 prevo?enih km padla na povpr?no 5,5 l/100km. Izr?un ka?e, da sem z ne?no vo?njo porabil 4,2 l 100 km.

BC ka?e naslednja 2 podatka:

 

post-483-1359398416_thumb.jpg post-483-1359398442_thumb.jpg

 

Zadnjih 620 km je torej prevo?eno s porabo 5,5 l/100km

Zadnjih 1568 km pa s porabo 6,0 l/100 km. (40% AC 130-140 km/h po ?tevcu)

 

V obeh slu?ajih je povpre?na 52 km/h. Torej tu so regionalke, kjer se zaradi prometa in omejitev vozi do 90 km/h s precej omejitvami, vo?nje po naseljih, kjer zaustavljanja na semaforjih, pa tusi kak po?asne? ki vozi 60-70 km/h.

 

Na isti relaciji 97 km je v eni smeri bila poraba zaradi hitrej?e vo?nje 6,4 l/100km, za nazaj pa 4,2 l/100 km. ?asovno pa ni bilo velike razlike, nekje 5-10 min.

 

Ps.:

Pozabil sem navesti, da sem v zadniji rezervoar goriva dodal Megasel. Za sedaj ne morem re?i, ali je kaj malega vplival na porabo. Jutri pa menam ?e morotno in menjalni?ko olje. C5_III dobi Golda in GT, nato gre po kakih 500-1000 prevo?enih km ponovno na tester. Prvo testiranje je pokazalo 1X169,29 KM, 1X pa 167,91 KM (tovarna zagotavlja 163 KM), potem pa bomo videli, koko vsi trije aditivi vplivajo na rezultat.

 

Dobra poraba samo ni? kej pretresljivega.Jaz imam z mojo MAZDA I generacije po regionalkah z ta mehko nogico tudi pod 6/100.Zadnji? smo ?li v N.Gorico, po ?ivem ledu po italijanski strani na avtostradi in sem vozil tja do 90/uro, poraba po BC-ju je bila 5.5l/100.In moj BC ne la?e trenutno ni?.

Imam pa sedaj samo mestna vo?nja, trenutna poraba 8.5/100, kar je za moje pojme odli?en rezultat. :bravo:

 

 

Napisano

Dobra poraba samo ni? kej pretresljivega.Jaz imam z mojo MAZDA I generacije po regionalkah z ta mehko nogico tudi pod 6/100.Zadnji? smo ?li v N.Gorico, po ?ivem ledu po italijanski strani na avtostradi in sem vozil tja do 90/uro, poraba po BC-ju je bila 5.5l/100.In moj BC ne la?e trenutno ni?.

Imam pa sedaj samo mestna vo?nja, trenutna poraba 8.5/100, kar je za moje pojme odli?en rezultat. :bravo:

 

Mora? upo?taviti mo? motorja, ta je v?asih pomenila pri ve?jih odstopanjih tudi ve?jo porabo. Pri novej?ih, moj je letnik 2010, pa so dosegli nakako porabo po trenutnih potrebah. Nova generacija dizel motorjev se polni z gorivom preko pezoeltri?nih injektrojev, ki omogo?ajo veliko preciznej?e doziranje goriva na malih obratih patudi na drugih. Npr. pri neobremenjenem motorju je poraba 0.0, tako, da se spla?a zavirati z motorjem. Za EKO vo?njo ra?unalnik prioro?a menjajvo brzin na 1800 o/min.

Vsekakor je tvoja poraba dober rezultat. Upo?tevati mpra? tudi, da je moj vaj 200 kg te?ji od tvojega, kar tudi pripomore k porebi. Moj prej?nji je imel 2200 ccm in 134 km in je slabih 200 kg la?ji od sedanjega, pa sem ga te?ko spravil pod 7 l/100 km.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Me res zanimajo rezultati, tole ste se lotili kar natan?no. To ste merili pri Ercu verjetno?

 

Pri Mitji.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

ta ma tud grozne stevce, kot mazda 6 mirai ali gta...edino ima pa nekaj carskega, kar nobena mazda 6 nima: stevc za kolicina olja...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ta ma tud grozne stevce, kot mazda 6 mirai ali gta...edino ima pa nekaj carskega, kar nobena mazda 6 nima: stevc za kolicina olja...

 

Ni koli?ana olja marve? temperatura olja (tudi pomemben podatek). Koli?ino kotrolira prek senzorjev, ki preko ra?unalnika opozarja pri zagonu na koli?ino olja. Mislim pa, da opozarja tudi med vo?njo, ?e koli?ina olja pade pod min. nivo.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Ni koli?ana olja marve? temperatura olja (tudi pomemben podatek). Koli?ino kotrolira prek senzorjev, ki preko ra?unalnika opozarja pri zagonu na koli?ino olja. Mislim pa, da opozarja tudi med vo?njo, ?e koli?ina olja pade pod min. nivo.

 

nekajkrat sem vozil en peugeot 206 (neki bolj sportnega) pa je mel stevc, ki je ob zagonu kazal kolicino olja, potem pa temperaturo...to je res super odlicno, ne pa eni danasnji avti (npr skoda fabia) nimajo niti kazalca za temperaturo hladilne tekocine...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Tut BMW ga nima :-)

 

ooo bmw ima, sam mores vedet kje gledat. drugac pa en kup novih avtov nima kazalca za temp. hladilne tekocine. tudi cx-5 nima. :(

www.trziskisladoled.si

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Vse lepo in prav.    In kaj bo z njim?   Polnilnice ni na vsakem koraku. 
    • Spet en od "svetih gralov" HiFi-ja🧐 ...a tokrat za relativno mali cvenk😅 Absolutno prvi pressing Def Leppard-Hysteria iz leta 1987🧐...zvokovno najboljša izdaja tega albuma👌...boljša od vseh kasneje izdanih special edition,t.i.remasteringov,kjer posnetek v bistvu "posjaboljšajo" (beri dodajo dinamično kompresijo itd.👎)....kriminalci!!!   Error Page | eBay WWW.EBAY.DE   Lepa cena 8$,ptt-16,39$,ddv 16,12$ in carina 3,41$ (vse skupaj 31,41€👍) Čakal točno tri tedne,da pride iz USA🥺   Kaj pravi UI?   "Med avdiofili in zbiratelji velja splošno soglasje, da sta z vidika zvoka in ohranjanja dinamike najboljši naslednji CD izdaji albuma Hysteria: [1, 2] Originalna CD izdaja iz leta 1987 (Vertigo / Mercury) Zakaj je najboljša: Album Hysteria je bil eden prvih, ki je bil v celoti produciran in optimiziran specifično za format CD (DDD oz. digitalno snemanje in miks). Originalne prve izdaje (predvsem nemški Vertigo ali ameriški Mercury) imajo najvišji dinamični razpon (Dynamic Range okoli DR12 do DR13). Zvok je izjemno odprt, čist in nima tiste zgoščene agresivnosti modernih masterjev. Ko glasnost privijete do konca, zvok ne popači, ampak preprosto "zaživi". [1, 2, 3, 4, 5, 6] MFSL Ultradisc II Gold CD (1993, kataloška številka UDCD 580) Zakaj je najboljša: Založba Mobile Fidelity Sound Lab (MFSL) je naredila vrhunski avdiofilski master neposredno iz originalnih trakov. Ta verzija ohranja popolno dinamiko originala, vendar ji doda malce bolj topel, "analogen" pridih v srednjih tonih in polnejše nizke frekvence. Če iščete zbirateljski vrhunec z najboljšim masteringom, je to prava izbira. [1, 2] Česa se raje izogibajte? Remasterji iz let 2005 (Deluxe), 2017 (30th Anniversary) in novejši: Čeprav te izdaje prinašajo odlične bonus posnetke in krajše single mikse, so vsi moderni remasterji podlegli t.i. "vojni glasnosti" (Loudness War). Zvok je močno kompresiran (dinamični razpon pade na okoli DR7 do DR8), kar pomeni, da je album sicer glasnejši na prvo poslušanje, vendar hitro utrudi ušesa, izgubi globino in zveni preveč ostro v srednjem tonovskem spektru. [1, 2, 3] Če želite slišati fantastično bas linijo Ricka Savaga v pesmi Love Bites in masiven zvok bobnov natanko tako, kot sta si zamislila skupina in producent Mutt Lange, poiščite katerikoli rabljen originalni CD iz leta 1987. [1, 2, 3]"     Danes ne bom,ker je že pozno...jutri pa...je treba sprobati😊🤘🚑🏥  
    • No konec drame   V cetrtek sem skocil v NG (bolj natancno Miren pri NG) in ko sem se odpravljal nazaj, pritisnem gumb dobim cel light show errorjev. Engine failure, i-stop error, ... potem je avto vzgal in so napake zacele izginjati. Kupil Varta N65, fliknu starega ven in tega not. Vse deluje ok in kresne ko nova 
    • V četrtek je bila teta v Gornji Radgoni na meji. Tudi spodaj na regionalki, na Šentilju so vedno v utici in mahajo. So pa mi že osebno tudi skenirali.
    • Policija zaradi trgovine z ljudmi išče 50-letnega Simeona Motalna | 24ur.com WWW.24UR.COM Nacionalni preiskovalni urad v povezavi z odkritjem nezakonite proizvodnje ponarejenih cigaret v bližini Lendave zaradi utemeljenih razlogov za sum storitve kaznivega dejanja davčne zatajitve in...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.