Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Saj ce uveljavlja kasko in ni upravicen do kaksne kombinacija (parkirisce, divjad, toca,...) je itak vseeno... placas pac odvitno fransizo in izgubis bonus... Samo za tole se pomoje ne izplaca koristit kaska... Edino ce bi slo skozi preko kaksne kombinacije, kar pa dvomim... Mogoce ce vztraja, da je nastalo na parkriscu... lahko je kaksen kamion ruknil ;) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

A ima kdo še zavarovano parkirišče. Zadeva je ratala precej draga. Moja najdražja je pred kratkim podaljševala registracijo, pa je osnovni kasko stal enako kot bi bilo samo parkirišče.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 1 uro je Mraušk Mčk napisal:

A ima kdo še zavarovano parkirišče. Zadeva je ratala precej draga. Moja najdražja je pred kratkim podaljševala registracijo, pa je osnovni kasko stal enako kot bi bilo samo parkirišče.

Sem tudi sam ugotovil podobno. Izgleda, da se je toliko koristilo uveljavljanje parkirišča, da so zdaj zavarovalnice temu navile ceno... 

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano (urejeno)

To je zdaj podobno avtu.Kakšno zaščito so ti dali gor? Zdaj je inn keramika. Baje imaš mir potem za dve leti. 😏

Na teh slikah vidim, kako ozke gume in feltne pomaknjena  noter so original 19". 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Miru nimaš nikol, ko sem poslušal nasvete kako se pravilno pere, ravna...briše...me je kar minilo vse skupaj. Keramika je in, spet pa ni bogve kaj, sploh glede price - performance menda. Voskanje, si tam tam če ga 2x letno daš voskat :)

Napisano
pred 2 minutama je SpEkTr napisal:

Miru nimaš nikol, ko sem poslušal nasvete kako se pravilno pere, ravna...briše...me je kar minilo vse skupaj. Keramika je in, spet pa ni bogve kaj, sploh glede price - performance menda. Voskanje, si tam tam če ga 2x letno daš voskat :)

Sej imaš prav. Kvaliteten vosek meni zdrži kake štiri mesece. Vmes po pranju dam vsake toliko časa wet&wax, ki osveži vse skupaj. 

 

 

Napisano

Ja, pazit je treba kako se pere itd..Mi pravi tip, pol maš pa modele ki pripeljejo avto na pranje, pa noben ne reče, da je keramika gor, ker potem je tudi pranje drugačno. Kaj si pol naredil, nič. Skratka price-performance , je vosek še vedno čist soliden. 

 

Ker te cene ala fenylab zaščite itd....si hitro na jurja :)

Napisano

Midva se malo poznava , skoraj sosed. Pa ko je začel, sem mu malce reklame naredil tako da ni bilo več kot 200.

 

Sicer pa če greš vprašat, recimo Poliglob je hud majstr tudi, ta ki mi je zrihtal leder zic, tam je s keramiko nekje 600. Če pa vzameš self-healing fenylab pa še mal več :) Cene so kar..

Napisano
Pred eno uro je SpEkTr napisal:

Midva se malo poznava , skoraj sosed. Pa ko je začel, sem mu malce reklame naredil tako da ni bilo več kot 200.

 

Sicer pa če greš vprašat, recimo Poliglob je hud majstr tudi, ta ki mi je zrihtal leder zic, tam je s keramiko nekje 600. Če pa vzameš self-healing fenylab pa še mal več :) Cene so kar..

Tudi keramiko lahko sam naneseš. Samo so pa priprave kar dolge, pa še vse preparate moraš imet. Se pravi, najprej "klejanje" nato moraš spravit z laka vse vojske, zaščite...za to so posebni razmaščevalci, sledi poliranje z polirnimi pastmi brez dodanih olj (ala Menzerna)  in na očiščen lak vseh nečistoč naneseš s posebnim aplikatorjem keramični nanos(nekje po 20 kvadratnih centimetrov naenkrat) Sproti pobrišeš z posebno  krpo do sijaja.To je to. Dobiš pa dober kit za keramični nanos že od 60€ naprej. To zadostuje za dvakratni nanos ali za dva avta. 

 

 

Napisano

Z Jest-ovo nesebično pomočjo updateal infotainment na zadnjo verzijo.

Pa baterijo v ključu sem zamenjal 106f83e52319a1a4478e33d7f9f62202.jpg

Napisano

Včeraj oba opral v ročni avtopralnici.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Danes sem malo bolj detajlno očedil  mojo red arrow. 

Najprej pranje s specialnim šamponom. nato  sušenje, nato klay bar, se je nabralo na laku kar nekaj nečistoč, sledilo je woskanje z trajnejšim voskom, nato poliranje in na koncu še zaključno sonus acryl glanz. Rezultat je visoko, globoko sijajen lesk. 🤗

IMG_20200524_105448-01.jpeg

IMG_20200524_105502-01.jpeg

 

 

Napisano

Zgleda super 👍

 

Ampak tole je bilo pa kar za nekaj ur dela?

34910_1.png

Napisano
pred 25 minutami je Boss napisal:

Zgleda super 👍

 

Ampak tole je bilo pa kar za nekaj ur dela?

Cirka dve uri z pranjem vred.Se pa izplača. Take Wax, ki sem ga sedaj dal gor naj bi trajal do pol leta. Dober je tudi za zaščito preko zime. Bomo videli, kako se bo obnesel. 

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Cirka dve uri z pranjem vred.Se pa izplača. Take Wax, ki sem ga sedaj dal gor naj bi trajal do pol leta. Dober je tudi za zaščito preko zime. Bomo videli, kako se bo obnesel. 

Si bil pa zelo hiter glede na opravljeno delo, ali si mogoče samo havbo spoliral? :whatever:

  • Všeč 1
  • Haha 2
Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

Si bil pa zelo hiter glede na opravljeno delo, ali si mogoče samo havbo spoliral? :whatever:

Ne, cel avto.🤗 Tudi z "plastelinom" sem šel čez cel avto. Sem pa res moral hiteti, ker moraš to vse delati v senci in  mi je kar hitro pričelo hoditi sonce izza strehe. 

Nisem pa poliral avta, ker je bilo  že samo " klay bar-anje" dovolj. Vzel sem medium varianto, ki je malo bolj agresiven in super zgladi vse in pobere ven iz barve vse nečistoče. Po tem je lak popolnoma gladek. Ne moreš verjet, kako umazan pride klay po opravljenem delu. Ko opereš enkrat avto probaj z roko it čez lak, boš občutil rahko hrapavost.To so razne nečistoče zarite v lak. In sledi voskanje in ta vosek spoliraš do visokega sijaja.Jaz dam na vrh še akrilno zaščito, ki naredi še dodatno uv zaščito in hkrati da globoki sijaj tudi barvi. 

 

 

Napisano

Jaz ga peljem enkrat po teh naših makadamih in kolovozih pa še kakšni blatni luži, pa avto ravno tako dobi UV-zaščito...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Danes opravili manjše razgibavanje: za dizelaša pripel prikolico in opravil 520 kilometrov.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ma, ne, to je gotovo 'sovražna propaganda'. Rusi pa že niso taki. Vsaj na tem forumu me prepričujejo v to...   Srhljivo Lukašenkovo priznanje: Belorusijo je čakala usoda Ukrajine SIOL.NET Beloruski diktator Aleksander Lukašenko je na mladinskem forumu v Minsku priznal, da bi Belorusijo v primeru, da bi leta 2020 odstopil s položaja predsednika države, najverjetneje doletela enaka usoda kot...  
    • Kaj niso nekoč samo v Rusiji "padali skozi okna"?   Poljski diplomat padel iz tretjega nadstropja konzulata v Ljubljani. Bori se za življenje. SIOL.NET Po poročanju poljskih portalov Poland Daily24 in Niezalezna.pl se vodja urada za diplomatsko varnost poljskega ministrstva za zunanje zadeve v bolnišnici v Sloveniji že več dni bori za življenje, potem ko je pred...  
    • Just a moment... GORENJSKAINFO.COM  
    • Mi smo še dobri. 😉
    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.