Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 5 minutami je nHear napisal:

Zadnja 2 servisa pred današnjim mi niso ravno oprali avta...

Mogoče pa je bil preveč spucan 🫠

 

Katero olje ti nalivajo? Sprašujem za kolega :) 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano (urejeno)
pred 16 urami je g.Wankel napisal:

 

Katero olje ti nalivajo? Sprašujem za kolega :) 

Na računu piše samo 15w40 😉

 

 

/s

 

dejansko je 5w30

Popravljeno od nHear
  • Všeč 1
  • Zmeden 1
Napisano

Bil pri vulkanizerju. En vijak je zgrešil svoj namen.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

20260211_080201.jpg

Imel Mazdo na rednem servisu, začasno sem vozil njeno starejšo sestro. 

Popravljeno od jacques33
Dodal besedilo
  • Všeč 1
  • Haha 2

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano
pred 1 uro je Boss napisal:

To so laži, a ne @Bini in @Janez007 . Vsi vemo, da Skyactiv dizel ne zdrži niti 150kkm. :whatever:

To je AI ,stoposto. Pa ne mi lepit fake slik. 😎

 

 

Napisano (urejeno)
pred 13 urami je Boss napisal:

To so laži, a ne @Bini in @Janez007 . Vsi vemo, da Skyactiv dizel ne zdrži niti 150kkm. :whatever:

 

Boss, to je ON-OFF razmišljanje, ki mi je znano še iz časov 5 let nazaj. Tako nekako. :) 

 

Dizel Mazdina mašina je veliko bolj zapletena od bencinske, poleg tega ima izgorevanje dizla veliko več svinjarije, ki jo "filtrira" motor.
 

Po pričakovanju je zato procentualno več okvar na dizelskih mašinah kot bencinskih, sploh Mazdinih bencinskih, ki še turbine nimajo. Nekoliko več težav pričakujem z X motorji, bolj zapletenim delovanjem, kompresorjem, GPF itd.

 

Ja verjetno je kar nekaj Mazd te "problematične" generacije, ki izstopajo od povprečja, navzgor in tudi navzdol (se spomnite tistega oglasa rdeče Mazde 6, pri kateri so zamenjali celo mašino pri 70.000 km, ali pa objavljene slovenske Mazde 6 s 135.000 km z brezhibno slovensko servisno zgodovino, ki se ji je strgala oljna verižica). In zelo verjetno se na forumu pojavljajo predvsem tiste, ki doživijo težave. Posamezne primere ne moremo preslikati na celo populacijo. Sklepam, da je veliko zadovoljnih lastnikov Mazd dizlov, še sam jih poznam. In tudi bolj prestižne znamke imajo podobne dizelske težave.

Sam osebno pa uživam v vožnji bencinskih Mazd ... pri dizelski me je ves čas skrbelo, da gre spet kaj narobe (saje v sesalnem so morali ščistiti že pri 65.000 km, pa ni držalo dolgo, pa so bile zamenjane podložke, itd, itd. ... verjetno malo smole) .

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 15 urami je Boss napisal:

To so laži, a ne @Bini in @Janez007 . Vsi vemo, da Skyactiv dizel ne zdrži niti 150kkm. :whatever:

 Ti je že @Janez007 večino odgovoril, z mnogo več šraufanja in nekaj sreče so tudi dizli ok..... :nevem:

Že 1000x napisano, ko ti uradni seviser pove, da večino popravljajo dizle nimaš kaj več dodat, to pove vse.... :zvizga:

Napisano
pred 23 minutami je Bini napisal:

 Ti je že @Janez007 večino odgovoril, z mnogo več šraufanja in nekaj sreče so tudi dizli ok..... :nevem:

 

Se pravi, vidva zdaj mene prepričujeta, da bom šraufal. Torej sta kakor moderna Baba Janga in NostraBinus. :P

 

Tukaj je res veliko faktorjev in res je da so moderni dizli občutljivejši in so že skoraj "state of the art" moderne ICE tehnologije. In potem pride en konj za volan, ki ne ve, da se hladnega ne tera, pregretega ne ugaša, da ni primeren za stalne kratke par kilometrske vožnje itd itd. Hja, to je pač recept, da bo nekaj šlo lahko narobe. Sej ne rečem, tudi normalnemu vozniku gre lahko kaj narobe, ampak verjetnost je precej manjša.

 

pred 40 minutami je Bini napisal:

Že 1000x napisano, ko ti uradni seviser pove, da večino popravljajo dizle nimaš kaj več dodat, to pove vse.... :zvizga:

 

Ja mislim, da smo tudi že 1000x povedali zakaj je tako pa bom še enkrat in upam, da zadnjič:

- dizlov je bilo prodanih bistveno več kot bencinarjev

- dizli delajo bistveno več kilometrov v povprečju od bencinarjev zato, ker tisti, ki dela velik km ve, da mu manjša poraba dizla prinaša občutne prihranke pri gorivu in zato izbere prav dizla. Se gre lahko na Avto.net pogledat.

- novi modeli motorjev so na začetku radi s porodnimi težavami in dostikrat mora pretečt kar nekaj let, da proizvajalec odpravi napake. Ja Mazdi je recimo z 2.2. CD načeloma ratalo šele z zadnjo generacijo leta 2018, ko so se ločili od koncepta vračanja plinov v sesalni kolektor in čiščenje začeli izvajati preko SCR katalizatorja.

  • Haha 1
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano

Bi dodal še komentar na Janeza:

 

Vsak ki vozi dizla in mi pove, da ima naloženo aplikacijo za regeneracije in da se po vožnji še malo vozi, ker se ravno izvaja regeneracija.... - nevem no, a si suženj lastnemu avtu?

 

Pri bencinarju vžgeš, se v izi pelješ par minut, potem pa gasss...ugasneš ko ti paše, če ga žgeš pač počakaš par sekund in je to to.

  • Všeč 3
  • Ljubim 3
Napisano
pred 23 minutami je NevLado napisal:

Pri bencinarju vžgeš, se v izi pelješ par minut, potem pa gasss...ugasneš ko ti paše, če ga žgeš pač počakaš par sekund in je to to.

In kaj je drugače pri dizlu? :nevem: V večini ni ne za enega ne za drugega dobro, da se tera hladnega in ugaša razgretega, sploh, če sta turbaka.

 

Pa še drug del odgovora, ker vem da si ciljal na to.

Vsak normalno operativen voznik dizla z DPF zna razbrati regeneracijo brez nekih fensi appov in povezav na OBD. Se pravi ne rabiš.

 

Če se veliko voziš, je možnost zelo majhna, da pade regeneracija ravno na trenutek, ko hočeš ustavit. Recimo sam imam cca med 50-60 regeneracij letno in to, da jo ravno fašem v nepravem trenutku se zgodi 5x ali 6x . Brez težav, bi se ustavil, ker teh nekaj ne vpliva na nič in tud gladina olja se ne bo dvignila. Osebno delam okoli 50km na dan, ko je avto v pogonu.

 

Kdor bi delal še več km bi sicer imel več regeneracij, ampak bi bila še manjša možnost, da jo dobi ob nepravem času, ampak res ni panike, da bi se takrat ustavil, je pa tudi res, da če imam takrat možnost pa naredim še kakšen kilometer ali dva vožnje, da se lepo dokonča. Ampak to je moje lastna preferenca, ni pa nujno, da jo mora nekdo izvajat, zato je ta drama okoli DPF čisto odveč.

33112_1.png

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Boss napisal:

- novi modeli motorjev so na začetku radi s porodnimi težavami in dostikrat mora pretečt kar nekaj let, da proizvajalec odpravi napake. Ja Mazdi je recimo z 2.2. CD načeloma ratalo šele z zadnjo generacijo leta 2018, ko so se ločili od koncepta vračanja plinov v sesalni kolektor in čiščenje začeli izvajati preko SCR katalizatorja.

Nekatere motorje pa po pretečenih X let poslabšajo :D Vse je mogoče ... u bistvu če bom še kupoval avtomobile, bom najprej preveril s katerimi je največ problemov in vzel točno tistega, to vsaj veš kaj boš dobil :D

Popravljeno od 50keda
  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano
pred 7 urami je Boss napisal:

Pa še drug del odgovora, ker vem da si ciljal na to.

Vsak normalno operativen voznik dizla z DPF zna razbrati regeneracijo brez nekih fensi appov in povezav na OBD. Se pravi ne rabiš.

Oba bencinca imata GPF. Na 85.000 km in na 16.000km še nisem opazil, da dela kako regeneracijo. 

Napisano

Getz-a mi je dr. Pelko temeljito poservisiral za še zadnjih par mesecev, potem gre verjetno v prodajo; menjava zadnjih amortizerjev, tesnilo pokrova ventilov in seveda redni mali servis. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)

Priprava na pomlad. Danes sem dal stare original Bridgestonke s felg, ker so jeseni tudi meni čisto popustile v mokrem čeprav imajo še 4-5mm profila in prevoženih cca 25kkm..... :nevem:

Gor grejo pa Godjerke, poročam čez mesec, dva kako se bodo držale.... :whatever:

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)

Končno so dobili rezervne dele za mojega eksota, zato sem ga pripeljal v neko kitajsko delavnico...

 

IMG_20260219_071708289.jpg

 

Servisirajo Forthinge, Baice, Voyahe, Mazde, Dongfenge, Mheroje in Boxe...

 

In zdaj čakam.

 

Mimo grede, če se kdo klati tod okrog, mi lahko pomaga zabit čas...

Popravljeno od Slivka
  • Všeč 4
  • Haha 1
  • Začuden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 35 minutami je Slivka napisal:

In vendar se vrti.

 

1.685,67€.

 

 

Najbolj pomembno vprašanje: A je pri tem servisu tudi kak rezerven kos ostal pod pokrovom?

Napisano
pred 3 urami je Slivka napisal:

Eh, ravno sem se v Koloseju usedel v dvorano. Boš okoli 13ih še v BTCju?

Po 12ti uri sem že odpeljal na Štajersko.... 🥴 😉 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Da pa dobiš alergijo na čevapčiče...   Gotovi smo...   Alergija na rdeče meso ali sindrom alfa-gal » Društvo pljučnih in alergijskih bolnikov Slovenije – DPABS DPABS.SI  
    • Nekaj dobrega od Forda:   Ali veste, kaj je Moylanova puščica? WWW.AVTOMANIJA.COM Preprosta ideja delavca pri Fordu že desetletja pomaga voznikom prepoznati, na kateri strani se na avtomobilu nahaja odprtina rezervoarja za gorivo.  
    • Kaj je čudež?  Da imaš Forda 3 leta in ti čisto nič ne crkne!   Kaj je še večji čudež? Da imaš Forda 3 leta in ne znoriš poleg...   Dobimo danes Forda nazaj in - varnostni pas ni zamenjan. Zakaj? Ker so popravljali samo to, zaradi česar ga je avtovleka peljala tja. Varnostni pas bodo menjali, ko bo redni servis...     Mogoče bi bolj pasalo v 'Jamralnik', ampak men se že rola in se samo še smejim...
    • Gasilec je pogledal skozi okno gasilske postaje in opazil majhnega dečka, ki se je igral na pločniku. Imel je majhno lestev pripeto na majhen rdeč vagonček, nosil je gasilsko uniformo in na glavi gasilsko čelado. Vagonček je imel z vrvjo pripet na psa, da ga je le-ta lahko vlekel. Gasilcu je vse skupaj zdelo zelo srčkano, zato je šel ven, da bi dečku povedal, kako imeniten gasilski avto ima. Zunaj pa je opazil, da je pes, ki je vlekel vagonček, privezan z vrvjo za jajca. Gasilec je zato rekel: - "Sine, ne bi ti rad težil, kako upravljati svoje gasilsko društvo, ampak če bi vrv privezal psu za vrat, bi šlo vse skupaj hitreje." - "Že možno, ampak potem ne bi imel sirene..."
    • To je prvo verižno pismo, ki je resnično dobro!   To pismo je produkt dolgčasa, služi pa temu, da moškemu izboljša seksualno življenje. V nasprotju z ostalimi ponudbami in podobnimi pismi to ne zahteva pošiljanja denarja, dobiček pa je zagotovljen. Dovolj je, da to pismo pošljete devetim svojim dobrim prijateljem. Nato omamite svojo punco/ženo, jo daste v kartonasto škatlo (ne pozabite na odprtine za zrak) in jo pošljete prvemu prijatelju na seznamu. Zelo hitro, ko bo vaše ime prvo na seznamu, bo na vaš naslov prispelo 823.542 žensk/punc. Statistično gledano bo v tej skupini: - najmanj 0,5 mis sveta - 3 top modeli - 463 divje nimfomanke - 3243 noro dobrih nimfomank - 20.198 žensk, ki doživljajo več orgazmov hkrati - 40.198 biseksualk, pripravljenih, da te spravijo v posteljo s svojo prijateljico Vse skupaj dobite 64.294 žensk, ki so bolj napaljene, bolje grajene, polne želja, manj duhamorne in slajše od tiste, ki ste jo poslali. Kar je najboljše, igra jamči, da nazaj ne boste dobili tistega, kar ste poslali.   NE PREKINI TEGA ČAROBNEGA KROGA! Nek moški je ta mail poslal na 5 naslovov namesto na 9 in je dobil nazaj žensko, ki jo je poslal, ona pa je imala še močnejše glavobole in je postala najhujša na svetu, z vsemi neumnostmi, ki jih cel dan klobasa, in s tistim "ti me nimaš rad" izrazom na obrazu. Ta ženska nikoli več ni oblekla tangic in se je nenadoma zredila. On je postal impotenten. Istega dne je drugi moški, ki je bil 6 mest nad mano, že dobil 837 žensk in je trenutno na okrevanju zaradi izčrpanosti. Pred njegovo hišo je še 452 kartonastih paketov z luknjami za zrak... MORAŠ VERJETI TEMU PISMU   To je tvoja edinstvena priložnost, da tvoje seksualno življenje krene v smer, ki si jo želiš. Brez zapravljanja denarja v mestu, kupovanja oblačil, dolgih pogovorov, cartanja, brez pojasnjevanja – samo odpreš jo in pofukaš.   Brez oklevanja pošlji to pismo devetim svojim prijateljem.   P.S. Če nimaš punce, lahko pošlješ sesalnik.   P.P.S. To pismo lahko pošlješ tudi ženski osebi, da se pripravi na čudovito avanturo, ki jo čaka...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.