Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 56 minutami je NevLado napisal:

Najbolj pomembno vprašanje: A je pri tem servisu tudi kak rezerven kos ostal pod pokrovom?

 

Še ne vem, bom doma pogledal...

 

 

Čeprav, resnici na ljubo, na tem servisu mi nikoli niso "podarili" nič orodja...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 3 minutami je Slivka napisal:

 

Še ne vem, bom doma pogledal...

 

 

Čeprav, resnici na ljubo, na tem servisu mi nikoli niso "podarili" nič orodja...

 

Potem bi se bolj splačalo, da ostaneš na prejšnjem 😛 

  • Haha 1
  • Ljubim 2
Napisano
pred 2 urama je Slivka napisal:

In vendar se vrti.

 

1.685,67€.

 

 

Lepa vsotica.

 

Jaz bom letos dal pol Forda razkopat. Zna bit tudi celo premoženje.

  • Zmeden 1
  • Žalosten 2
Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Slivka napisal:

Razkopat? Po mojih izkušnjah ga je bolje zakopat...

A si ga že?

Potem pa ne prodajaj napotkov, ki se jih sam ne držiš.

 

Jermen oljne črpalke bom dal menjat. Za to je potrebno verigo snet in balansirno gred ven potegnit.

Interval 10 let ali 200.000km. Ker je izredno redka mašina v Sloveniji, bom raje preventivno prej delal.

 

Povej kolko je bilo delo, kolko pa material od te vsote.

Popravljeno od godlike
Napisano

Danes sem dotočil tri dcl olja v mazdo 6. Pri meni olje ne narašča, ampak ga zmanjkuje. 😉

 

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Danes sem dotočil tri dcl olja v mazdo 6. Pri meni olje ne narašča, ampak ga zmanjkuje. 😉

 

Dvomim, da je to glih podatek, ki bi bil se za pohvalit. :nevem:

33112_1.png

Napisano
pred 46 minutami je Boss napisal:

 

Dvomim, da je to glih podatek, ki bi bil se za pohvalit. :nevem:

Je. Pri večini se nivo olja dviguje zaradi nafte v olju. Nedokončane regeneracije in to.

 

 

Napisano

Da ti ni začelo pretirano žret olje? :nevem: 

 

Kolk km že imaš?

33112_1.png

Napisano (urejeno)
pred 9 minutami je Boss napisal:

Da ti ni začelo pretirano žret olje? :nevem: 

 

Kolk km že imaš?

118000

Takole pravi čet:

 Koliko je “normalna" poraba pri Mazdi 6,  2,2 skayaktiv?

Proizvajalci običajno navajajo, da je lahko poraba tudi do 0,5 L na 1.000 km (kar je sicer skrajna meja).
Tvoja poraba je približno:

  • 0,5 L na 15.000 km = zelo zmerna poraba

Za dizelski 2.2 Skyactiv-D je to precej običajno, posebej če:

  • voziš veliko po avtocesti (višji obrati),

  • ima avto DPF regeneracije,

  • uporabljaš tanjše olje (npr. 0W-30)

 

  • Moja se vozi večinoma po avtocesti, ko se vozi. In to ne počasi...

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano (urejeno)

Alex ve, da ta podatek nič ne pove, ker pri teh dizlih izmerjen nivo pomeni nivo olja + nafte v olju, koliko je slednje pa je vprašanje.

 

Višina=f (volumen olja + volumen nafte)

 

 

 

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 2
  • Zmeden 1
Napisano (urejeno)
pred 54 minutami je Janez007 napisal:

Alex ve, da ta podatek nič ne pove, ker pri teh dizlih izmerjen nivo pomeni nivo olja + nafte v olju, koliko je slednje pa je vprašanje.

 

Višina=f (volumen olja + volumen nafte)

 

 

 

Ja to je res, s kapljičnim testom se pa da približno videt, če je kaj nafte zraven... :nevem:

Popravljeno od Bini
Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Alex ve, da ta podatek nič ne pove, ker pri teh dizlih izmerjen nivo pomeni nivo olja + nafte v olju, koliko je slednje pa je vprašanje.

 

Višina=f (volumen olja + volumen nafte)

 

 

 

Nič (0) nafte v olju. Preverjeno pri mojem mehaniku. Sicer pa je ne more bit, ker se sploh ne delajo regeneracije.

 

 

Napisano
pred 18 urami je Alex napisal:

Danes sem dotočil tri dcl olja v mazdo 6. Pri meni olje ne narašča, ampak ga zmanjkuje. 😉

ko sem še imel dizla (honda accord 2.2) mi je mehanik rekel, da če bom nalil do 1l na 15k km je to vse v mejah normale, zelo odvisno od režima vožnje, ker sem vozil dokaj hitro, sem ga ponavadi dolil med 3dcl in 5dcl na interval (je bil pa še klasični dizel brez dpf in regeneracij ter ostalega sr....ja).

Napisano
Pravkar je sportman333 napisal:

ko sem še imel dizla (honda accord 2.2) mi je mehanik rekel, da če bom nalil do 1l na 15k km je to vse v mejah normale, zelo odvisno od režima vožnje, ker sem vozil dokaj hitro, sem ga ponavadi dolil med 3dcl in 5dcl na interval (je bil pa še klasični dizel brez dpf in regeneracij ter ostalega sr....ja).

Tako je tudi pri moji 6-ki. Poraba od 3-5 dcl olja med intervaloma je popolnoma normalna. Pri ostalih, ki  delajo regeneracije, veliko preveč nafte konča v olju. Sedaj, ko vemo, da se pri veliki večini nivo olja dvigne do X oznake, je to zaskrbljujoče. Zakaj? 

 

Razlika med oznakama MIN in MAX je približno 1,0 liter olja
(v praksi med 0,9 in 1,1 L)

To pomeni:

Če si na MIN → do MAX gre približno 1 liter,  4–5 dcl, ki jih doliješ, je približno polovica razpona. 

Ta motor ima dodatno oznako X nad MAX, ki pomeni:

najvišji dovoljeni nivo zaradi možnega redčenja olja z gorivom (DPFregeneracije)

Približno:

Od MAX do X je okoli 0,6–0,8 litra

Skupaj to pomeni:

Od MIN do X je približno 1,6–1,8 litra

 

Torej,če sklepamo,da je normalna poraba olja nekje 0,4-0,5 L olja na interval med servisoma  in da se zviša nivo olja (zaradi nedokončanih regeneracij) na polovico do X označbe, je lahko v olju že več kot pol litra nafte --lahko tudi več kot liter, če je poraba olja malo večja in je olje že na oznaki X.

Takrat je potrebno nemudoma zamenjati olje, saj nima več pravih mazalnih sposobnosti.

 

No, veliko ljudi nikoli ne pogleda pod pokrov motorja, niti ne preverja nivo olja. Verjetno ni potrebno poudarjati, kaj vse gre lahko narobe. Zato je tudi toliko 

nepotrebnih okvar in slab sloves tega motorja. 

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Nek čuden zvok sem zaslišal na AC, pa smo malo gledali in ima polosovina milimeter lufta.

 

Že kdo slišal za ta problem na teh G192 AT motorjih?

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Naredil redni servis, olje, filtri, olje za menjalnik, vžigalne svečke, zavorna tekočina....

 

 

Napisano
dne 5. 3. 2026 ob 16:18 je Brane napisal:

Ki ima luft? Morda  kolesni ležaj

Baje da pri menjalniku. Podvozje so z štemajzlom pogledali in nikjer ne giba. Ležaj ni, ker v ovinkih ni tega zvoka. Mogoče amortizer? Pogledal sem cel motorni prostor, vse bp.

 

Zvok je tak doneče globok, kot da nekje vibrira, in to slišim na odsekih kjer je čist nov, raven asfalt. Pa tko, na 15, 20 sekund. "du duud udu". Brez nekega vzorca. Nekaj bo hin, vprašanje kaj in kje. Mehanik ga je slišal in je prepričan, da ni kovina ob kovino, tudi ležaj ni po njegovo. Moja ga ne sliši. Če imaš užgan radio, ga ne slišiš. Zame, ki avto vozim že 130kkm, pa vem, da nekaj ne štima.

 

Grem konec tedna še do enega lokalca pa še tam pogledamo, če dobi kako idejo.

 

 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Potem bo tole kar prava popevka za vajino nesojeno ljubezen?      
    • Zabava se lahko začne!    
    • Sm kmet an s hribu doma pei ne zastopm lih tanartabl...   Kadar se kaj dogaja, naši politiki jamrajo, da smo majhni in nepomembni v svetovnem merilu.   Zdaj nam pa razlagajo, da smo tako pomembni, da se celo Izraelska obveščevalna vmešava v naše volitve... Dobro, če se v Ameriške, ja, tam lahko pri enem kandidatu dobijo veliko podporo, pri drugem je pa ne dobijo nič. In je res pomembno, kdo zmaga. Ma od Slovenije ne dobijo dosti, pa če celo Slovenijo dobijo. Ampak smo pa tako pomembni, da oni vplivajo na volitve pri nas... Poleg tega je Izraelski Mosad ena izmed najboljših organizacij na tem področju in njih praktično nihče ne izsledi. Sploh pa ne neki Slovenci... Pa tudi BlackCube ni dosti slabši, sploh se pa BlackCube ne ukvarja s politiko. Sicer pa, kdor je spremljal Karmen Švegl na RTV, je lahko slišal marsikaj zanimivega.   Je pa to že stalna praksa in samo čakal sem, kdaj in kaj bo. Ker pred vsakimi volitvami se nakuha neka afera in se Janšo vplete noter. Seveda se afera nakuha dovolj pozno, da se do volitev ne da dokazati, da gre za izmišljeno afero. Po volitvah imajo pa leve stranke spet štiri leta mir za sestavit novo afero. Kot da nismo to videli že velikokrat. Vsaj meni postaja že dolgočasno, ker se redno ponavlja...   Sicer mi je pa itak vseeno za Janšo in Goloba, ker mi je nek kompas pokazal, da jaz volim Erjavca ali pa Jelinčiča...   Pa še nekaj mi ni jasno: na posnetkih določene ljudi nedvoumno obtožijo korupcije in kraje. Pa to očitno sploh ni problem. Problem je, kdo je to posnel in še večji problem je, kdo je to dal v javnost. Ne zastopim, res ne. Torej ni problem, če jaz oropam trgovino - problem je tisti, ki pove, da sem to bil jaz. Ne zastopim...
    • Saj pravim da je večja težava, kdo je te posnetke naredil kot ot kdo se je na njih ujel in kako Svobodno je govoril o poslovanju v Sloveniji.    Kolikor vem da nelegalno pridobljeni prisluhi v primeru DARS niso bili takšen problem, kot so očitno danes. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.