Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pravilno. 6ica ima enako. Mislim da je to omejitev avtomobila, posledi?no tudi kljuke.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

?e tole bi povpra?al - pa naj ne izpade ravno prvo?olsko vpra?anje :) - vijake droga je potrebno preveriti po cca 1000 km in jih po potrebi zategniti. Ugibam, da to velja po prvih 1000 km vleke.. ali vo?nje generalno ?

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Bom recikliral tole temo. A mogoče kdo ve, kje ima cx-3 z original kljuko varovalke za električno dozo? Nimam štroma zadi ne glede na nastavitev luči v autu.

  • Jest je spremenil naslov v vlečna kljuka cx 3
  • 1 leto kasneje...
Napisano

Lp...na Mazdo CX3 bi rad montiral kljuko za nosilec koles montirat ..kje bi se to splačalo nabaviti in montirat 

Gledam .. Herenc d. o. o..

Tu na obali ...ne najdem 

Hvala in zoom zoom 

 

Sem mislil Herenc d.o.o mojstra 

Napisano

Verjetno si mislil Hernec d.o.o. iz Pirnič pri Medvodah?

 

Tale se vsaj 30 let ukvarja z vlečnimi kljukami in ima zato verjetno kar dosti izkušenj. Jaz sem že v 90-ih poslovno z njim sodeloval, ko sem imel svojo firmo in je bil že takrat kar zaupanja vreden in je dobro naredil.

 

Sem imal pa zadnjič kljuko namontirano leta 1992 na Wartburgu, tako da ti bo še kdo drug dal kak bolj uporaben nasvet.

33112_1.png

Napisano

Boss..ja njega sem mislil 👍😁..hvala za inf ..na uradnem Mazda servisu...je cena full...noro 😉😉😉lp

Napisano

Jaz sem tule kupil in montiral že 2 kljuki. Zadovoljen. Vzel sem odstranljivo z 2 vijaki.

eurokljuke.si

Je pa v Krškem, če ti ni predaleč.

 

 

Napisano

Ja precej razlike ..zdaj ima Herenc popust lp

Napisano

Kaksna pa je cena pri Hernecu? Ker na spletni strani ne najdem cene ... Pri Mazdi je cena kompleta z vgradnjo dobrih 600€ ... Komplet vkljucuje snemljivo kljuko in kabelski snop, ki poskrbi, da vsi sneozrji tudi delujejo se naprej oz. da sistem javi, kaj je izklopljeno ... 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja Hernec mi je izračunal vse komplet za CX 3 ...za 540€ plus 2 leti garancije  pri Mazdi v kp pa približno 700€...odvisno kje nabavijo kljuko in ostali material :danzoman:

Je za premislit😁😉😉

  • Všeč 1
  • Hvala 1
Napisano
pred 23 minutami je Gelipter napisal:

Ja Hernec mi je izračunal vse komplet za CX 3 ...za 540€ plus 2 leti garancije  pri Mazdi v kp pa približno 700€...odvisno kje nabavijo kljuko in ostali material :danzoman:

Je za premislit😁😉😉

Kaj misliš pa vleči okoli? 🤔

 

 

Napisano

Nič kaj takega ...🤣🤣samo montirat nosilec za 4 kolesa😉.. ne mislim jih dvigovat in montirat na streho avta ..😁😁😁..baje je preveč zamudno in naporno :danzoman:😳😃

 

Napisano
pred 20 minutami je Gelipter napisal:

Nič kaj takega ...🤣🤣samo montirat nosilec za 4 kolesa😉.. ne mislim jih dvigovat in montirat na streho avta ..😁😁😁..baje je preveč zamudno in naporno :danzoman:😳😃

 

Jaz imam na svojem strešne nosilce že gor, prečke in 3 thule nosilce montiram v cca.15min...potem rabim še 10min za 3 kolesa...torej bi rekel da za 4kolesa, nosilce imaš max.30min dela...thule za kolesa sem kupil, sem pozabil ceno, mislim da cca.180eur skupaj

Napisano

Ja...ok to sem imel prej na prejšni Mazdi 😉😁zdaj pa treba pazit na Hrbet 😉🤣😁😁

  • Všeč 2
  • Haha 2
Napisano

S prtljaznikom na kljuki pa za to porabis ene 10 minut… pa se bolj prijetno je vozit, kot ce so na strehi… sploh ce je avto ze v osnovi malo,visji… Je pa zacetna investicija res visja…

  • Všeč 4
  • Začuden 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 6 urami je Deeyan napisal:

main-qimg-9c6bbf3bd56604d78969289fea8a96fa_edit_225622227656717.jpg.7d247cdf3f377e25c3735ff8cce214bc.jpg

 

Pa tole se ti nemore zgodit 🙂

Faking srce se mi trga.... Ampak... Firma kolesa je pa "look".... 

Napisano

Saj zato je v planu montirat kljuko plus ta nosilec za kolesa 😁😁😉🤣🤣🤣

Zoom zoom lp😁

Napisano

Pri tej razliki v ceni bi se odločil za nakup in montažo pri Mazdi pooblaščencu. 

Tudi sam sem se tako odločil, vgrajena je bila original instalacija, pa tako mi tudi noben ne more težit kaj v zvezi z garancijo avta.

Me je pa dobri dve leti vse skupaj prišlo nekaj čez 700€, pa se homologacijo so mi naredili.

  • Všeč 1
  • Začuden 1

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Jaz sem nosilec nabavil kar thule xt3 939. Za ebike nam bo prav prišel. Pa še adapter za 4.kolo bom nabavil, ko bo potreba.

Napisano

Kolegice in kolegi Zdravo!

Evropa je (še) prosti trg. Zakaj ga ne bi izkoristili.

Malce poglejte kaj vse je na netu. 

 

Meni so paket z vlečno kljuko pripeljali v SLO za 16€. Montaža pri pooblaščencu v času servisa + vpis v homologacijski kartonček (AMZS).

Eno z drugim, 1/2 cene, kot bi kupil v SLO.

 

https://allegro.pl/oferta/hak-holowniczy-mazda-cx-30-cx30-suv-od2019-modul13-10586709978

  • Všeč 2
  • Haha 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • V Evropi se je prodaja pod imenom Mazda 6e začela pred nekaj meseci. Prve analize trga kažejo naslednje: Prerazporeditev kupcev: Zanimivo je, da več kot polovica (več kot 50 %) naročil v Evropi ne prihaja od tradicionalnih kupcev Mazde, ki bi preklopili na elektriko, ampak od lastnikov drugih električnih znamk (npr. prestopniki iz Volkswagna in Nissana), ki jih je pritegnil dizajn. Omejen volumen: Kljub močnemu marketingu in dejstvu, da je avto pravkar prejel nagrado World Car Design of the Year 2026, so skupne številke v Evropi trenutno še vedno relativno majhne. Avto tekmuje v nasičenem in trenutno nekoliko ohlajenem segmentu električnih limuzin, zato znamka z njim (zaenkrat) ne dela velikih tržnih pretresov.
    • Ta tradicionalen kupec Mazde, ki se je prvič odločil za nakup pred 20imi ali 30imi leti, je bil takrat čist v enem drugem življenjskem obdobju. Takrat je bilo to nekaj novega, drugačnega, dinamičnost se je prodajala zraven in pa kvaliteta, odmik od tradicionalnih znamk. Zdej je pa ta tradicionalen kupec nekaj starejši in v naravi nam je, da starejši ko si, večja jeba so spremembe.   Osebno vidim uporabnike tega foruma kot precej tradicionalne, nenaklonjene h spremembam. Seveda je tu neka mera posploševanja zraven, vsi smo si različni...   Imam doma enega, ki je en mesec nazaj menjal 2016 letnik Mazde 6 za 2024 CX-5. Ravno par dni nazaj je razlagal, kako se je pa v Mazdi 6 vozil super...Mazde sicer vozi od leta 1996, ko je prišla k hiši 1994 626 2.0.
    • Hm, do sedaj si predstavljal samo tvoje resno orodje. Kaj se je zgodilo vmes?🤔
    • Ker bo naslednji teden v Lidlu v ponudbi Parkside laksarica-lahek trimer za travo na baterijo,sem včeraj v "štepcu" vzel tisti set počasnega-2,4A polnilca+2Ah baterije. Bo ta baterija za trimer več kot dovolj,in bolj lahka kot tista 4Ah z 21700 celicami. In pri meni dela👍   In seveda sem oboje tudi razstavil in pokukal kako je z drobovjem. Moram priznati,da sem bil presenečen-resnično ni slabo narejeno...za cvenk pa res neverjetno. Res,da mi barva plastike tipke na bateriji ni tako všeč-je malce temnejša rdeča...zna biti,da mešanica vsebuje več reciklirane plastike...a če je samo to,po tem je to še najmanj zaskrbljujoče. Res je ohišje baterije glede na dejanski baterijski paket z elektroniko malce glomazen,in bi lahko bil veliko manjši,a je tudi res,da je baterija tako mogoče malce odpornejša na mehanske poškodbe. Preseneča tudi obilno gumirani spodnji del ohišja baterije...ščiti pred udarci tako zunaj celo baterijo,kot tudi znotraj celice (se vidi dva pasa elastomera na notranji strani). Ima pa spodnji del ohišja odprtine za hlajenje,kar pa ni tako dobro za celice ob prisotnosti vode-torej pazljivost tu ni odveč!   Elektronika izgleda lepo narejena,termo-senzor je pošteno zalit z termalnim lepilom,vsi kontakti na tiskano vezje so v redu spajkani,tudi kontakti na celice so kot mora biti-vsako kontaktno pero 2x varjeno (torej 4 vari na pol). Celice pa tudi nisoravno slabe,ampak namenski tip za orodje ipd. SunPower INR18650-2000 Po proizvajalčevih podatkih zmore makaimalni stalni tok praznjenja 20A (max.420V glede na 4,2v po celici ob popolni napolnjenosti). In 50A kratkotrajni pulz oz. 2s ali manj (cca.1050W). Seveda pa kmalu,ko pade voltaža baterije,je z temi watt-i malce drugače...pač pri vseh celicah je tako.   Tudi polnilec resnično ni slabo narejen...pač je počasnejši,kar ni čisto nič slabega...kvečjemu nasprotno. Celo kontaktna plošča je priključena z vtikačem,in ni le prispajkana...res nikjer ne najdem ničesar negativnega....celo protidrsni čepki niso le iz pene,ampak iz gumijastega materiala...pravi "gumi čepki"!!!😲   Ok,ni ventilatorja,kot je to pri Metabo-CAS sistemu,a glede na tok polnjenja je to popolnoma OK.   Glede na ceno slabih 20€ za komplet,ne more biti drugače,kot pa,da Lidl/Parkside te sete prodaja z izgubo,samo,da bi te privabili v svoj ekosistem. Kako je pa z orodjem,je pa druga pesem...bomo videli.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.