Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 21 minutami je Jest napisal:

 

 

Saj ce oddas preko e-uprave... dobis po posti prometno dolvoljenje... 

 

... in vsako leto novo prometno in ceneje kot na okencu tehničnega ...

Je pa portal e-Uprava še nekoliko nepredvidljiv. Recimo današnje vloge, ki sem jo oddal pred 3 urami še ne vidim med oddanimi vlogami, pri oddanih starih vlogah pa je opcija "Račun", pa se odpre prazno okno, tako da ne morem pogledati v stroške, ki so bili zaračunani (cestnina, taksa, nova prometna, ...)

 

image.png

 

image.png

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano (urejeno)

Kilometri se vrtijo (15k km v 4 mesecih), bil je čas za servis.

 

Mazda 5, 1.6D, l. 2011, 385.839km

 

Menjano:

- filter olja;

- filter goriva (po 50k km);

- filter kabine;

- spihan in očiščen zračni K&N filter;

- prešprican zadnji most s Krown oljem (rja ji ne da miru);

 

V planu:

- sprati sistem za hlajanje

- spucati EGR, sem prišel do njega ampak ga nisem mogel dobiti ven

- menjava 2 x gibke cevi na intercoolerju. Nazadnje sem jih spucal, zdaj pa se vidi kje puščajo (125 EUR par na ebayu)

- spomladansko čiščenje in poliranje

20260319_132724.jpg

20260319_113811.jpg

Popravljeno od Gregor Muc-Up
Napisano
pred 1 uro je SpEkTr napisal:

Če kdo rabi osnoven material za servis, danes je zelo ok cena emoji4.png c518c081617d0cba90f241c6c621426d.jpg

Res dobre cene... 👍👌 

Napisano
pred 3 urami je SpEkTr napisal:

Če kdo rabi osnoven material za servis, danes je zelo ok cena emoji4.png c518c081617d0cba90f241c6c621426d.jpg

Kok je poštnine?

 

Jaz sem kar na amazonu naročil ko kaj naročam pa če mi fali za brezplačno dostavo potem vnaprej kupim :D 

Napisano
dne 18. 3. 2026 ob 12:36 je NevLado napisal:

Baje da pri menjalniku. Podvozje so z štemajzlom pogledali in nikjer ne giba. Ležaj ni, ker v ovinkih ni tega zvoka. Mogoče amortizer? Pogledal sem cel motorni prostor, vse bp.

 

Zvok je tak doneče globok, kot da nekje vibrira, in to slišim na odsekih kjer je čist nov, raven asfalt. Pa tko, na 15, 20 sekund. "du duud udu". Brez nekega vzorca. Nekaj bo hin, vprašanje kaj in kje. Mehanik ga je slišal in je prepričan, da ni kovina ob kovino, tudi ležaj ni po njegovo. Moja ga ne sliši. Če imaš užgan radio, ga ne slišiš. Zame, ki avto vozim že 130kkm, pa vem, da nekaj ne štima.

 

Grem konec tedna še do enega lokalca pa še tam pogledamo, če dobi kako idejo.

 

 

 

 

 

dne 18. 3. 2026 ob 12:57 je Brane napisal:

Desna polosovina ima še dodaten ležaj   na sredini

 

Preveč je kovinski zvok tam ob ležaju če na roko zdrkaš, lokalec pravi da ni ta ležaj na polosovini ker bi moralo biti več lufta + če daš v ler se vseeno sliši vibracija.

 

Nama je pa uspelo reproducirat zvok na mestu, avto na tleh ob odprti havbi držiš na desni strani pri nosilcu za luč in nekaj časa zibaš gor/dol pa se sliši na mestu res minimalno doneč "klonk".

 

Lokalec je mnenja da zaenkrat bi lahko bila kriva izključno guma od prečnega stabilizatorja, tko da sem rekel da reskirajmo teh 22 eur pa zamenjajmo in da vidmo a je to krivda al ne.

Napisano
25 minutes ago, NevLado said:

Kok je poštnine?

 

Jaz sem kar na amazonu naročil ko kaj naročam pa če mi fali za brezplačno dostavo potem vnaprej kupim :D 

10 eur, pa ko sem gledal vsak dan cene, sem dobil še 2€ bonusa (po 10 centov na dan) hahaha :) neki je

Napisano

Ima jih toliko kot moja CX-30 po 4.5 letih

Še naprej ti želim srečno vožnjo :zoom-zoom:

Ne kaži preveč tiste povprečne porabe na števcu ti bo še kak lastnik z MX 5  fauš.... 😂 

Napisano
pred 19 urami je Bini napisal:

Ima jih toliko kot moja CX-30 po 4.5 letih

Še naprej ti želim srečno vožnjo :zoom-zoom:

Ne kaži preveč tiste povprečne porabe na števcu ti bo še kak lastnik z MX 5  fauš.... 😂 

 

Bomo mu naslednji vikend dvignili porabo, brez skrbi ;)

  • Všeč 1
  • Haha 1

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano (urejeno)

Pa sem imel tekst napisan :)

 

Končno dobil ven O2 senzor :) in ga spucal, v DPF pa spustil še pločevinko Motip čistila za DPF. Slika ne kaže dejanskega stanja takoj po odstranitvi. Bil je na debelo prevlečen s sajami, odprtin sploh ni bilo videti.

 

Mazda 5, l2011, 1.6d, 387000km.

 

20260331_175735.jpg

20260331_175316.jpg

Popravljeno od Gregor Muc-Up
  • Všeč 4
  • Hvala 1
Napisano

Lambda senzor? Zgleda kot nov :P

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano
dne 25. 3. 2026 ob 13:05 je NevLado napisal:

 

 

Preveč je kovinski zvok tam ob ležaju če na roko zdrkaš, lokalec pravi da ni ta ležaj na polosovini ker bi moralo biti več lufta + če daš v ler se vseeno sliši vibracija.

 

Nama je pa uspelo reproducirat zvok na mestu, avto na tleh ob odprti havbi držiš na desni strani pri nosilcu za luč in nekaj časa zibaš gor/dol pa se sliši na mestu res minimalno doneč "klonk".

 

Lokalec je mnenja da zaenkrat bi lahko bila kriva izključno guma od prečnega stabilizatorja, tko da sem rekel da reskirajmo teh 22 eur pa zamenjajmo in da vidmo a je to krivda al ne.

@Brane menjali smo gumo od prečnega stabilizatorja, nobene razlike.

 

Avto smo v luftu dali v manual tretjo in se sliši identičen zvok kot na cesti, sepravi podvozje je v luftu in NI obremenjeno in se sliši pod avtom vibracija, smo poslušali vse živo, nikjer ne najdeš da bi kaj ekstra odstopalo; tisti ki je v avtu na dvigalu isto čuti vibracijo na pedalu.

 

Podvozje ni, amortizer ni, bremzanje ne igra nobene vloge, niti N/D mode med vožnjo; polosovina ima res malenkost več lufta kot kak drug avto, moral bi probat eno drugo mazdo6 na dvigalu za primerjavo; lokalec pravi diferencial/menjalnik/deformirana guma.... in ravno gume sem menjal takrat ko sem imel tudi tehničnega, potem se nekaj časa nisem vozil zaradi bolniške in zdaj bom takoj ob priliki menjal na letne gume da še to eliminiram...potem mi pa ostane verjetno samo klic v lesce kjer se ukvarjajo z avtomatskimi menjalniki...

Napisano

Večina barvala pirhe, jez pa platišča in voz praznike preživel na dvigalu, bos :)

IMG_20260403_185750.jpg

IMG_20260403_180816.jpg

IMG_20260403_162040.jpg

IMG_20260403_161713.jpg

IMG_20260403_150305.jpg

  • Všeč 9
  • Zmeden 1
  • Ljubim 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Teli diski so pa precej majhni... a to daš lahko gor 16 colske feltne?

34910_1.png

Napisano

300mm, ustavljajo zeeelo solidno, brez tresenja, kot se ponavadi Mazda lastniki pritožujete in sem imel tudi sam težavo na GG, torej prvi generaciji 6-ke :) 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 4 urami je Bini napisal:

Generalno očistil avto.... :zoom-zoom:

IMG_20260404_160910.jpg

Kako so ti gledring tepihi, zakaj nisi vzel original?

 

Jaz imam original na m6, na joti sem pa za mojo naročil te gledring... me moti, ker je pri originalnih višji rob, ko imaš cel kup vode na čevljih :( 

 

Skušam mojo prepričat v petke tudi pozimi namesto bullerjev....

Napisano
pred 12 minutami je NevLado napisal:

Kako so ti gledring tepihi,

Na Alfi sem imel orginal. Pa niso bli kaj boljši kot Gledring. Hudirja še prečne črte so meli in se ti je včasih šuh malce zataknil.

pred 2 urama je Z M A J napisal:

300mm, ustavljajo zeeelo solidno, brez tresenja, kot se ponavadi Mazda lastniki pritožujete

308mm in 320mm imam trenutno.

 

Treslo pa je do sedaj samo na M2.

 

In ja za @Boss, na Alfo sem jedva stisnil orginal 16". Ca 2 mm lufta do čeljusti. Pa je imela 305mm.

Napisano
pred 1 uro je NevLado napisal:

Kako so ti gledring tepihi, zakaj nisi vzel original?

 

Jaz imam original na m6, na joti sem pa za mojo naročil te gledring... me moti, ker je pri originalnih višji rob, ko imaš cel kup vode na čevljih :( 

 

Skušam mojo prepričat v petke tudi pozimi namesto bullerjev....

Meni so čist ok..... :nevem:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • V bistvu imaš dve varianti, dražji AGM , ki stane 250+€ in cenejši, a še vedno odličen EFB akumulator- cena okoli 130€. Montiraš ga lahko sam z lahkoto, vzelo ti bo 10 minut. Jaz sem dal noter Exide Gelipter, sem si sposodil kar tvojo sliko, ker imava enak akumulator.🤗    
    • Zakaj? Čist resno te vprašam, zakaj imaš 3 ICE vozila, če pa je EV vedno po tvojih besedah superioren v vseh pogledih. Ne deluješ mi glih nek mazohist al pa nostalgik, ki rad trpi pri smrdljivcih samo zaradi spominov.
    • Mazda 6e, CX 6e in tudi njihovi kitajski bratranci so premalo časa na trgu, da bi se vedelo ali bo rjavelo ali ne. Glede protikorozijskih zaščit se pa obvezno najprej pozanimaj pri proizvajalcu kaj sploh smeš in česa ne. Tukaj je veliko več če-jev kot pri ICE avtih. Baterije in električni deli načeloma ne smejo biti dodatno zaščiteni sploh s kakšnim bitumnom ne. Pa tudi ostale zaščite je bolje, da se uporabljajo zgolj na izpostavljenih delih podvozja in tisti, ki bi delal zaščito bi moral večino ostalih električnih zadev zamaskirat in pustit v originalnem stanju.    Res preveri, da ne ostaneš zaradi posega brez garancije.   Drugače pa ja, splača se prat podvozje po vsakem soljenju in ne puščat avto umazan od soli. Tudi tople in vlažne garaže so odsvetovane.
    • Popolnoma drži. Pa tudi povem ti lahko da večina moje generacije 1984 in mlajših tudi žal nima refleksov in ni zmožna spremljati več dejavnikov hkrati, da o realnih pogovorih in ostalem kar se dogaja izven virtuale ne govoriva.  In kam boš šel z EV će nimaš polnilnice v bližini in ti današnja mularija zna samo povedati kako igra igrice in kaj doživlja na spletu, v realo pa stopi mogoče za par minut ko gre na WC. 
    • V tem primeru bi ti priporočal da se zapeljaš do avtoelektričarja da ti pomeri akumulator in po potrebi dopolni. Menjaj ga samo če ga res moraš, pa še to bodi previden pri nakupu in glej da ima start-stop sistem ter da je primerna zagonska moč ter amperske ure. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.