Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 18 minutami je Scr3am napisal:

Sem že prej hotu napisat, da vrjetn ni problem v centriranju, ampak v gumi.

Jest gume centriram samo takrat, ko kupim nove. Sepravi 1x na 5-6 let.

 

Tako ja. Ma drek je, da so prišle z avtom in nimam informacij. Potem sem prevozil par km in menjal na zimske - nove. Tako da nisem imel pojma v kakšnem stanju so te letne. Zdele po šihtu bom obrnu pa vidim.

Napisano
pred 8 urami je Scr3am napisal:

Sem že prej hotu napisat, da vrjetn ni problem v centriranju, ampak v gumi.

Jest gume centriram samo takrat, ko kupim nove. Sepravi 1x na 5-6 let.

Zimske je vredu na 2 leti centrirat😊

Napisano
pred 8 urami je Bini napisal:

Zimske je vredu na 2 leti centrirat😊

 

Sm kmet an s hribu doma, pa ne zastopm prou preuč tole vse skupi...

Čemu imate Mazde, če jih samo polirate pa glancate pa vam stojijo v garaži? Za tako delo so VAGi.

Zimske gume centrirat na dve leti? Jaz po dveh letih nimam več česa centrirat, ampak moram kupiti nove. Je pa res, da imam dizla. Navor in krivulja pa to... Pa da mi dizelaša ne delata težav, ju uporabljam tako, kot se dizelaša uporablja: ko ga enkrat vžgem, je NAJMANJ 27,5 km... V vseh teh letih, kar ju imam, se je samo 10 krat zgodilo, da so bile posamezne vožnje krajše od 10 km. Ironija je, da je bilo to zaradi MPLjev (za "mlajše" forumaše: Mazda Piknik Lokovec)...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 18 urami je NevLado napisal:

 

Tako ja. Ma drek je, da so prišle z avtom in nimam informacij. Potem sem prevozil par km in menjal na zimske - nove. Tako da nisem imel pojma v kakšnem stanju so te letne. Zdele po šihtu bom obrnu pa vidim.

Sem menjal najprej sprednji dve po osi (ker so turanza t001 take da lahko obrneš), avto še kar mal v levo.

 

Sem menjal potem naprej/nazaj, avto v desno.

 

Zdaj samo nevem a naj menjam samo ta “star” par ali kar vse.

Napisano
pred 18 minutami je NevLado napisal:

Sem menjal najprej sprednji dve po osi (ker so turanza t001 take da lahko obrneš), avto še kar mal v levo.

 

Sem menjal potem naprej/nazaj, avto v desno.

 

Zdaj samo nevem a naj menjam samo ta “star” par ali kar vse.

Vse, da boš imel mir.

Napisano

Zamenjal kolesni lezaj saj je bil zvok zelo motec in peljal se avto na reklamacijo saj je originalna soba od mazde prenehala delovati po 10dneh delovanja.
Kitajska na drugi strani pa se vedno dela hehe

Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Vse, da boš imel mir.

Mja, sem razmišljal tudi to. Ampak tiste imajo še 7 mm profila....

 

Evo skica

 

null

image.png

Napisano
pred 1 minuto je NevLado napisal:

Mja, sem razmišljal tudi to. Ampak tiste imajo še 7 mm profila....

 

Evo skica

 

null

image.png

 

V takem primeru bi bilo verjetno smiselno narediti optiko.

Napisano
Pravkar je Janez007 napisal:

 

V takem primeru bi bilo verjetno smiselno narediti optiko.

Ni optika, na zimskih gumah, ki sem jih kupil jeseni, gre avto po sredini kot po tračnicah!!! Problem je v enem paru teh gum, sumim da v teh tastarih 99%.

Napisano

Servis na 09 letniku diesel. Moje original olje in 45€ ostale stvari z delom. 22 000 km od zadnjega servisa oktobra. 

Vidim, da sem dobro kupil ta avto. 

Napisano (urejeno)
pred 14 urami je Shrek napisal:

Servis na 09 letniku diesel. Moje original olje in 45€ ostale stvari z delom. 22 000 km od zadnjega servisa oktobra. 

Vidim, da sem dobro kupil ta avto. 

Si pač rojen pod pravo zvezdo......😊😉😂

IMG_20220503_151749.jpg

IMG_20220503_151749~2.jpg

Popravljeno od Bini
  • Všeč 1
  • Hvala 1
Napisano

A kdo tole ve, kako je bilo prei predzadnji verziji šestice (2017 letnik), a je bila revolution top oprema s strešnim oknom ali ne? Lih berem en forum, kjer se je nekdo pritoževal, da mu zavarovalnica noče plačati stekla, češ da ni zajeto v polici. 

Pa sem šel za hec gledat mojo polico, in piše revolution top sd belo usnje. In gledam, ali se iz tega vidi, ali avto ima šibedah ali ne? 

Napisano
pred 1 minuto je SpEkTr napisal:

A kdo tole ve, kako je bilo prei predzadnji verziji šestice (2017 letnik), a je bila revolution top oprema s strešnim oknom ali ne? Lih berem en forum, kjer se je nekdo pritoževal, da mu zavarovalnica noče plačati stekla, češ da ni zajeto v polici. 

Pa sem šel za hec gledat mojo polico, in piše revolution top sd belo usnje. In gledam, ali se iz tega vidi, ali avto ima šibedah ali ne? 

Verjetno bi blo treba dopisat pod dodatno opremo... pri meni je revolution top sd črno usnje avt.... kaj pomeni sd?

Napisano

Hja, sicer če gledam po nemško, kaj je bila tam oprema je nakama intense, tam je šibedah zraven. Zdej , če je to dovolj pa ne vem.

Napisano
pred 21 minutami je NevLado napisal:

Verjetno bi blo treba dopisat pod dodatno opremo... pri meni je revolution top sd črno usnje avt.... kaj pomeni sd?

 

lih ta SD bi naj pomenu strešno okno

Napisano

SD = Schiebe Dach = strešno okno 

  • Všeč 3
  • Ljubim 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Aja, sem malo ciljal na to. Po sem pa po netu gledal test šestic, kjer je pisalo SD , pa nisem povsod videl strešnega okna, in je bila zmeda :)

Napisano

Novim dogodivščinam naproti. Servis opravljen, tokrat na Interclassu, bremze so poštimane,...V bistvu preveč picajzlam, glede na to, da sem v 1 letu naredil 10.000 kilometrov z avtom :)

Ampak občutek je pa dober :)

Napisano (urejeno)

Aja, pa pol flaške zlatkota sem zlil v mašinco, v kestl pa dodal 20ml megasel + :)

 

Ma da dewa 😄

 

Pa tankal sem še po dražji ceni...to ni kar tako!

Popravljeno od SpEkTr
Napisano
pred 6 minutami je SpEkTr napisal:

Aja, pa pol flaške zlatkota sem zlil v mašinco, v kestl pa dodal 20ml megasel + :)

 

Ma da dewa 😄

 

Pa tankal sem še po dražji ceni...to ni kar tako!

Kup bencinarja.

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 16 urami je SpEkTr napisal:

Aja, pa pol flaške zlatkota sem zlil v mašinco, v kestl pa dodal 20ml megasel + :)

 

Ma da dewa 😄

 

Pa tankal sem še po dražji ceni...to ni kar tako!

 

Jaz to nalivam že nekaj let, samo nalil ga nisem še nikoli. Pravzaprav ga še niti kupil nisem...

 

A je zadeva res tako čudodelna, kot jo hvalijo?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.