Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 21 minutami je Slivka napisal:

Sm kmet an ... ... ... Se pravi: sm lep kmet an s hribu dama, pa se na europsko unijo se zastopm lih tanartabl, ma kolkr je men znano, ne Srbija ne Belorusija nista v EU - torej na izdelku ne bi smelo pisati "made in EU", pa če imajo še tak dobiček...

Made in Europe za Srbijo. Belorusija je pa samo poceni delovna sila. Bo v redu? 😉

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Ne, ne bo.

 

V Evropski uniji je 27 držav:

- Nemčija

- Francija

- Italija

- Španija

- Poljska

- Romunija

- Nizozemska

- Belgija

- Grčija

- Češka

- Potrugalska

- Madžarska

- Švedska

- Avstrija

- Bolgarija

- Danska

- Finska

- Slovaška

- Irska

- Hrvaška

- Litva

- Slovenija

- Latvija

- Estonija

- Ciper

- Luksemburg

- Malta

 

Ni ne Srbije ne Belorusije...

 

Ali pa sem kaj zgrešil?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 7 minutami je Slivka napisal:

Ne, ne bo.

 

V Evropski uniji je 27 držav:

- Nemčija

- Francija

- Italija

- Španija

- Poljska

- Romunija

- Nizozemska

- Belgija

- Grčija

- Češka

- Potrugalska

- Madžarska

- Švedska

- Avstrija

- Bolgarija

- Danska

- Finska

- Slovaška

- Irska

- Hrvaška

- Litva

- Slovenija

- Latvija

- Estonija

- Ciper

- Luksemburg

- Malta

 

Ni ne Srbije ne Belorusije...

 

Ali pa sem kaj zgrešil?

He, je, bo treba nova očalca za brat  nabavit. 😉

Napisal sem "made in Europe" in ne EU. 

Upam, da je Srbija še vedno v Evropi. 

Za Belorusijo pa semomenil v drugem postu, da je "poceni delovna sila", kjer tudi ni omenjena EU. 😊😉

 

 

Napisano
pred 12 minutami je Alex napisal:

He, je, bo treba nova očalca za brat  nabavit. 😉

Napisal sem "made in Europe" in ne EU. 

 

 

 

Bos moral sam razmislit o tem, kar svetujes drugim ... 🤪

 

image.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Servis na 09 letnik mazdi. Poleg olja še kolesni ležaj in pesta. 250€...

Še na tretjem avtu namontiral nove zimske gume. 

Napisano
Pred eno uro je Jest napisal:

 

 

Bos moral sam razmislit o tem, kar svetujes drugim ... 🤪

 

image.jpeg

Po moje Slivka ne rabi odvetnika. Je sam dovolj star, da kaj napiše 😉

  • Zmeden 1
  • Ni všeč 1

 

 

Napisano

Sem ti samo odgovoril na tvojo trditev, kaj si napisal... Si sedaj uzaljen, ko spet nimas prav?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
Pred eno uro je Shrek napisal:

Servis na 09 letnik mazdi. Poleg olja še kolesni ležaj in pesta. 250€...

Še na tretjem avtu namontiral nove zimske gume. 

Koliko kkm imaš prevoženih, da je bilo treba menjat ležaj. Me zanima

Napisano
pred 49 minutami je Alex napisal:

Po moje Slivka ne rabi odvetnika. Je sam dovolj star, da kaj napiše 😉

 

Jah, veš, kmet an s hribu doma pa je mogoče bujš, če kšn iz doline napiše, de se bujši zastop...

 

Star sem že dovolj, da kaj napišem. A sta tu dve težavi:

1.) Nimam časa biti ves čas na forumu, pa me kdo kdaj prehiti. Meni osebno se to, da me kdo prehiti, ne zdi nič hudega...

2.) Velikokrat je problem, če kaj napišem, ker ne znam biti ... ... ... Mislim, da v dolini temu rečete "politično korekten", ampak užgem na direkt, tako, po kmečko. So me pred slabe pol ure podučili, da ni prav, če pacienta, ki blodi po hodniku, vprašam, če se je izgubil. Ker to zveni, kot da je nesposoben in slab. Pacient, ki blodi po hodniku bolnice, torej ni "izgubljen" ampak je "prostorsko dezorientiran". In temu primerno naj se do takega pacienta obnašam. Ja, je bila težava, ker sem bil peš v predstojnikovi pisarni, lopata je bila pa v avtu. No, mogoče je bilo pa to dobro, ker bi moj odgovor spet bil v nasprotju s "politično korektnim"... Tako da, @Alex, preživim še marsikaj hujšega kot so tvoje objave na forumu...

  • Všeč 2
  • Haha 2

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 5 urami je Alex napisal:

Srbska delovna sila je poceni, trenutno cenejša kot kitajska. In na izdelku piše made in EU, kar tudi nekaj šteje. 😉

 

pred 3 urami je Alex napisal:

Made in Europe za Srbijo. Belorusija je pa samo poceni delovna sila. Bo v redu? 😉

 

pred 3 urami je Alex napisal:

He, je, bo treba nova očalca za brat  nabavit. 😉

Napisal sem "made in Europe" in ne EU. 

 

EU in Europe sta 2 različna pojma :)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 54 minutami je NevLado napisal:

Koliko kkm imaš prevoženih, da je bilo treba menjat ležaj. Me zanima

260 000

Napisano

Zamenjal zadnje plošcice. Tole je pa posledica zaštekane čeljusti... Kot zanimivost je to, da ni niti malo treslo ali pa da bi se disk skrivil... Groza.

 

 

IMG_20221118_153640.jpg

IMG_20221118_162949.jpg

  • Začuden 2
  • Zmeden 3
  • Žalosten 1
Napisano (urejeno)

@Scr3amkaj čeljust si menjal ali si jo razdrl in očistil?? 

 

Heh, sem pa tudi jaz na moji M6 menjal sprednje zavore. 

So mi začele rahlo trest, pa sem menjal diske+ploščice.

 

IMG_20221118_115524.jpg

Popravljeno od Aless

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano (urejeno)

Ploščice so stare slabe dve leti. Tako zarustajo že po dveh letih. Vsaj do sedaj so še vse :D. Je pa vse komplet ATE. Batek na čeljusti je bil pa, kot nov in je šel na nazaj, kot po maslu. Problem so bila vodila oz. slide pins, katera so bila komplet zarustana in čeljust ni dobr laufala. Še dobro, da sem imel v garaži na zalogi nove ploščice in komplet nova vodila... Stara vodila so bila za en k. kljub temu, da sem jih spucal. Kot zanimivost je tudi to, da je zadnji disk zaradi zaštekane čeljusti in visokih temperatur postal vijoličast, ampak kljub temu so bremze vedno ornk prjele in ni nikoli nič treslo oz. se kaj zvilo.. Tukaj dam kapo dol znamki ATE.

 

P.S. Čeljusti so stare 2 leti. Po vsej vrjetnosti majstr ni dobr oz. primerno namazal vodila. Je pa za izjemo takrat celjusti menjal nek lokalni mehanik in ne pelko. Takrat je bila korona in ostala jajca. Je pa tudi res, da mazda pac nezna narediti celjusti in celjusti stekajo ze od 1. gen pa do 3 gen. S temu sem se pac ze davno sprijaznil :)

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Vsi ste s takim zanosom in kar malo tekmovalno menjali letne pnevmatike za zimske, da sem še jaz danes na naši petki poskrbel, da od zimske opreme ne bodo samo dolge gate...

 

BTjka pride pa na vrsto več kasno...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

@Scr3am sem mislil da ti je batek zaštekal, ker ta vodila se namažejo z bakreno mastjo in tako ne morejo štekat. Bat pa ponavadi zašteka ko zarosta no ali pa zaradi rje spusti olje. 

Zadnje čeljusti me zanima če se jih da sploh doma obnovit, glede na to da imajo vgrajen mehanizem za ročno. Ponavadi vsi menjajo za nove. 🤔

No važno da si zrihtal👍

Pri meni (moram potrkat po lesu), zaenkrat še na nobeni Mazdi niso zaštekale zadnje čeljusti, je pa res da jih vsako spomlad ko mejavam gume, očistim in namažem. 

Aja, pri moje zadnje ploščice (Mintex) po malo več kot 4letih še niso zarostale😎

 

IMG_20221119_121738.jpg

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano (urejeno)

Vodila naj nebi mazal z bakreno mastjo, ampak s silikonsko mastjo katera je namenjena prav za vodila. Jaz jo imam od trw. Jaz z bakreno mažem samo utore ploščic in pa zadnjo stran ploščice kjer batek pritiska. Tudi jaz vsakič ko menjam gume še čeljust razderem in vse spucam, ter namažem. Očitno je kljub temu zaštekala. Je pa v večini problem točno ta mehanizem za ročno, katerega si omenil, saj največkrat ta zašteka in ne spusti ploščice popolnoma.

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Razložil 19ke platišča iz avta in jo tako naredil malo bolj lažjo :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 urama je Gregster napisal:

A je problem samo pri zadnjih zavorah to zatikanje ali tudi pri prednjih?

Bolj kot ne samo pri zadnjih. Če sprednja zašteka zamenjaš samo batek ter dve gumice in piči dalje. Pri zadnjih je pa druga zgodba.

  • Všeč 1
  • Hvala 1
Napisano

Vseeno jaz sam priporočam čiščenje sprednjih zavor vsake toliko - meni je pri bremzanju iz visoke hitrosti na AC hotelo trest, pa je bil vzrok ravno v zabitih zavorah :D 

Napisano

Meni je tudi nehalo trest ko so mi spredaj zamenjali ploščice in use počistili/namazali.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Pred eno uro je Scr3am napisal:

Vodila naj nebi mazal z bakreno mastjo, ampak s silikonsko mastjo katera je namenjena prav za vodila. Jaz jo imam od trw. Jaz z bakreno mažem samo utore ploščic in pa zadnjo stran ploščice kjer batek pritiska. Tudi jaz vsakič ko menjam gume še čeljust razderem in vse spucam, ter namažem. Očitno je kljub temu zaštekala. Je pa v večini problem točno ta mehanizem za ročno, katerega si omenil, saj največkrat ta zašteka in ne spusti ploščice popolnoma.

 

Jaz sem mislil na ta vodila zavornih ploščic (plehek). Tega in rob ploščice ki drsi po tem vodilu vedno mažem z bakreno mastjo.

 

Vodilo zavorne čeljusti pa mažem z silikonsko mastjo. Saj to sva enkrat že predebatirala, te paste😉

 

Je pa čudno da ti je kljub čiščenju in mazanju zaštekala. Hmh, pač Mazdina "premium" hiba🤪😁

images_edit_8854036662189.jpg

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če ne bi vedel, da se heca, bi človek mislil, da je vse res, kar piše.
    • @tommzy, kaj takega? Meni eden najboljših avtov - Kadett E 1.3 S.     
    • @Alex   In še kdo si narobe razlagate vso to moje pisanje.  Daleč od tega, da mi avto ne bi bil všeč.  Če mi ne bi bil ga ne bi kupil.    To je menda lahko jasno vsakemu.  Ne takšnega avta še niso naredili. Popolnega. Ne zame ne za druge. Pri vsakem se kaj najde.   Po testni sem se odločil za Mazdo, ker me je vožnja, motor prepričala. Kot tudi kvaliteta notranjosti.    Pripravljen sem bil "požrt" manj placa v drugi vrsti.    Pa se je po 16.000 vendrale pokazala druga (slaba) stran Mazde.  Ali pa sem jaz naletel na slab primerek.    Ko pa berem po spletu in predvsem tujih forumih mnenja lastnikov pa vidim, da nisem edini s temi problemi.    Recimo primer delovanja matričnih luči v slabših vremenskih pogojih... Po brskanju sem ugotovil, da mi lahko na servisu 100x flashajo software kamere oziroma kalibrirajo pa ne bo nič boljše ker nisem edini ki je to opazil.    Ta sistem je v Oplu deloval neprimerno boljše in ga ni vsaka kaplja, dež zmotil...   Pravtako klima ki je v tem zelo švoh. Sploh avtomatika...    Ampak tega na testni nisem mogel preizkusit...    Ne matričnih pa tudi take vročine ni bilo.    O vzvratnih ogledalih vemo da je hiba... Tega prej nisem vedel...    Malo pa me je "presenetila" škripajoča notranjost. Vse bolj škripa na več koncih.    Sedaj na random vsake toliko nekje v armaturi ali v stropu pokne kot takrat ko kamenček prileti v šipo... Nisem še lociral...    Na slabi cesti še posebej zjutraj ko še ni vročine pa že vse ropoče.    Očitno sem naletel na slab primerek...  Nimaš kaj.    Pa ne narobe razumet... Drugače mi je avto zelo všeč.    In tudi pri oplu je bila kakšna malenkost ki mi je živce parala ampak je bilo teh stvari veliko manj kot pri tej Mazdi.    Saj pravim, da na moje začudenje je bilo od novega malo ali nič problemov z astro proti CX30.    Bom videl kako bofo odreagirali ob prvem servisu... Če bom naletel na gluha ušesa mi pač drigega ne preostane kot, da menjam...   Škoda ker avto se zelo dobro vozi, je ravno prav oddaljen od tal in zame dovolj prostoren.    Pa še eden lepših na trgu v svojem razredu...    Bomo videli kakšen odziv bo na servisu.    Vem, da je motor zanesljiv in ni nek kavni mlinček vendar se je pri moji Cx30 nabralo kar nekaj minusov...   
    • Samo imam občutek, da niso še naredili tako dobrega avta, da bi bilo zanj vse ok. 😉
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.