Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

@scania ... vesel sem spet tvojih koristnih prispevkov. :) Tele svečke pri meni že 2 leti čakajo na montažo v G165 ... mogoče nekoč v G194. Pašejo v G194 ali morda tudi v G140?

 

20250316_102921.jpg

 

image.png

 

image.png

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 10 minutami je Janez007 napisal:

@scania ... vesel sem spet tvojih koristnih prispevkov. :) Tele svečke pri meni že 2 leti čakajo na montažo v G165 ... mogoče nekoč v G194. Pašejo v G194 ali morda tudi v G140?

 

20250316_102921.jpg

 

image.png

 

image.png

 

v vse paše :) 

Napisano
pred 14 minutami je Janez007 napisal:

@scania ... vesel sem spet tvojih koristnih prispevkov. :) Tele svečke pri meni že 2 leti čakajo na montažo v G165 ... mogoče nekoč v G194. Pašejo v G194 ali morda tudi v G140?

 

20250316_102921.jpg

 

image.png

 

image.png

 

Pašejo v g140 tudi.

Napisano (urejeno)
dne 16. 3. 2025 ob 16:21 je Deeyan napisal:

Je kdo ze preizkusu Rutheniumke? 🙂 

 

 

s-l1200 (3).jpg

 

Ok, sm tole mal brskal, pa ni nobena druga posebnost, kot to, da majo na jezicku se dodan koscek iridija. 

 

Bi pa blo zanimivo za sprobat kaksne Pulstar al pa Brisk svecke, ki sta trenutno edina proizvajalca, ki izdelujeta svecke s Pulzno iskro, to pomeni, da je v sami svecki dodan kondenzator, ki sprozi na svecki mnogo vecjo iskro, kar privede do boljsega izgorevanja na cilindru 🙂

Popravljeno od Deeyan
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Si bom kar tole temo sposodil...kako sporočilo lahko mazda vrže ven za hladilno tekočino?

 

Rdeče sporočilo "engine coolant...."

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Ne je ubistvu cez max. Zdej al je sam premal prosotora blo v ekspanziji..al je pa termostat fuc. Sicer nevem, ce je to kaj povezano s tem da mi v hladnih jutrih avto ni vklopil gretja tudi po 10min na AC.

 

Smo menjali hladilnik februarja. Bom danes uzel tekočino ven. Da bo med max pa min.

 

Ker pomoje je javlo napako za "overheating"

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 41 minutami je Tilen5 napisal:

Ne je ubistvu cez max. Zdej al je sam premal prosotora blo v ekspanziji..al je pa termostat fuc. Sicer nevem, ce je to kaj povezano s tem da mi v hladnih jutrih avto ni vklopil gretja tudi po 10min na AC.

 

Smo menjali hladilnik februarja. Bom danes uzel tekočino ven. Da bo med max pa min.

 

Ker pomoje je javlo napako za "overheating"

Imaš tudi še slabšo možnost, da ti ne tesni glava motorja in ti plini poženejo hladilno tekočino v ekspanzijo. Dolij hladilno tekočino direktno v radiator in boš videl, če imaš manjko. To bi razložilo tudi slabo gretje (pomanjkanje hladilne tekočine). V tem primeru nivo v ekspanzijski tekočini ne pove ničesar.

Napisano

Prvo provam mal tekočine stočit ven. Kje ma sploh to max? Tam gor na posodi kjer je črtiva al nižje dol kjer je L in F ?

 

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

20250515_093502.jpg

20250515_093515.jpg

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Pred eno uro je Tilen5 napisal:

20250515_093502.jpg

20250515_093515.jpg

F je full, ne sme bit nad F, preveč maš not

 

barva mi sicer deluje OK 

 

ko je avto hladen, mora bit pod F, ko se motor segreje, bo nivo tekočine v ekspanzijski posodi NIŽJI kot pri hladnem avtu

 

tako da obvezno pri hladnem pod F

 

zakaj ste menjali hladilnik? čudno da bi šele po 3 mesecih bil odziv

Napisano

Starega je razneslo. Sem dal ven več kot liter antifriza.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 15 minutami je Tilen5 napisal:

Starega je razneslo. Sem dal ven več kot liter antifriza.

To si ga sam toliko nalil?

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Evo termostat menjan vse pregledano, vozim dalje, če se pa izkaže, da je res slaba glava motorja pa prodam ta jajca dizlska.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 12 minutami je Tilen5 napisal:

Evo termostat menjan vse pregledano, vozim dalje, če se pa izkaže, da je res slaba glava motorja pa prodam ta jajca dizlska.

Samo tankaj in vozi. 😉

 

 

Napisano

Evo pomoje črn scenarij, motor spet pošprican od haldilne, vsa tekočina nazaj v ekspanziji, hladilnik pomoje prazen,..tko da za bit res glava oz tesnilo do glave? Kakšen strošek je to? Sam približno, da vem al peljat avto na odpad.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 10 urami je Tilen5 napisal:

Evo pomoje črn scenarij, motor spet pošprican od haldilne, vsa tekočina nazaj v ekspanziji, hladilnik pomoje prazen,..tko da za bit res glava oz tesnilo do glave? Kakšen strošek je to? Sam približno, da vem al peljat avto na odpad.

Pelko to sigurno ve, njega kontaktiraj. 

V nedeljo verjetno prideš na Rogliča v Zagorje pa ti tam na uho kaj svetujem....:nevem:

Napisano

Ne bom hodil na rogliča niti do pelkota ker mi je daleč. Je JUNG bližje.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 55 minutami je Brane napisal:

Da ni črpalka vode spustila dušo

Na to pa nisem pomislil. Kaj je pol smiselno naredit poiskus z dimom al kaj da se vidi prvo če je glava ?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ko je res vrezana uporabim lezyne za plašč fliko.   En plašč sem vozil naprej. Sem pa že drugega stran vrgel kar hitro, ker se je v zarezo kar šoder basal.
    • Zato jaz raje pri takšnih stvareh začnem malo višje in potem prilagodim glede na odziv, tudi vse kar preko Bolhe prodajam. Je pa res, da za to ne smeš potrebovati denarja takoj. Ko sem mojo Mazdo kupoval, sem videl pri prejšnjem lastniku, da je bila panika in je moral najprej keš dobiti in potem kupiti drug avto. Ni jo pa moral pod nujno prodati. Če ne bi dobil, kolikor si je zamislil, bi jo pač še nekaj časa obdržal.   Vse sorte vplivov na ceno in možnosti imaš na tem trgu. Kupcev nas za 6ko G194 AT res ni veliko. Nimamo pa tudi veliko možnosti, če jo hočemo kupiti. Mi je znanec rekel, naj jo iz Nemčije uvozim, da bo 2 do 3 jurje ceneje. Super. Ob vsej zajebanciji, če to ne delaš vsak dan. Pa ko sem filter na nemški strani nastavil za takšno, kot je bila moja, jih je ravno 5 pokazalo. Ni neko pogajalsko izhodišče za kupca, da bi lahko hudo zbijal ceno.
    • Vprašanje za bicikliste.  Ko morate uporabit črva za gumo, A to isto gumo še naprej normalno uporabljate s črvom noter, ali se greste lepljenje flike na notranjo stran gume, ali gumo preprosto vržete stran? Sam sem eno zvozil do konca s črvom notrt. Danes je naš mulc na Dovškem enega črva ponucal, da se je pripeljal domov. 
    • Odličen izobraževalni film Edvarda Žitnika :  https://365.rtvslo.si/arhiv/dokumentarci-kulturno-umetniski/174682550
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.