cx-30 Mazda CX-30

[Mraušk Mčk]

Zan? smo debatiral, da naj bi se v CX-30 sedelo zadaj bolje kot v Mazdi 3. In seveda sem ?el to ?e enkrat sprobat. Sem nastavil enako prednja sede?a za mojo vi?ino in zadaj je bilo natanko isto placa pri obeh - beri "kurckej". Se pravi je dejansko CX-30 samo povi?ana Mazda 3 z nekoliko ve? placa v prtlja?niku. Kdor seveda zadaj preva?a le ali ve?inoma otroke je to OK, za ve?je ljudi pa to ni glih.

?e bi v segmentu gajbic (malih SUV) v kabini rad imel dovolj prostora, potem je Kamiq s cca 15 cm kraj?o karoserijo pa pribli?no isto medosno pravi odgovor. Pa ?e cenej je. A so zavesce serijsko ne vem, ni glih lepotec tako kot tudi cx30 s temi ogromnimi blatniki ni.

[Alex]

?e bi v segmentu gajbic (malih SUV) v kabini rad imel dovolj prostora, potem je Kamiq s cca 15 cm kraj?o karoserijo pa pribli?no isto medosno pravi odgovor. Pa ?e cenej je. A so zavesce serijsko ne vem, ni glih lepotec tako kot tudi cx30 s temi ogromnimi blatniki ni.

No, tukaj se pa strinjava glede lepote. Ne eden ne drugi nista za na razstavo lepote. Imel ne bi ne enega ne drugega.

[SpEkTr]

?akaj, kamiq je 15cm kraj?i pa ima enako prostora? Ja logi?no da potem nekje drugje zmanjka?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Mraušk Mčk]

?akaj, kamiq je 15cm kraj?i pa ima enako prostora? Ja logi?no da potem nekje drugje zmanjka?

Ne nima enako prostora. Kamiq ima pri isti medosni v kabini mnogo ve? postora. Razlika v dol?ini karoserije- Kamiq je za dobrih 15cm kraj?i, razlika v prtlja?niku je pa 430l mazda cx30 vs 400l Kamiq. Mazda je zadnje ?ase znana po tem, da dela na zunaj velike na znotraj pa majhne avte, ?eprav je bilo neko? ravno obratno. 

 

Pa ?e razlika v pospe?kih od 0-100: cx30 - 11,2; Kamiq 8,3. 

[Bini]

?akaj, kamiq je 15cm kraj?i pa ima enako prostora? Ja logi?no da potem nekje drugje zmanjka?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Mazda CX30 ima pol metra dalj?o prednjo havbo,kot tudi vse ostale Mazde je pa zato bolj dopadjiva-lep?a!

[Mraušk Mčk]

Mazda CX30 ima pol metra dalj?o prednjo havbo,kot tudi vse ostale Mazde je pa zato bolj dopadjiva-lep?a!

In ko sedi? noter je za samozavest bistvenega pomena dol?ina spredaj. 

[Alex]

Nekateri kupujejo prostor v avtu, drugi, da jim je avto v?e?en.Obojega pa? ne more? dobiti v paketu. ?e ima avto velik prtlja?nik, ?eprav mi ni jasno, kaj ti rabi ekstra velik prtlja?nik in je ve? prostora na zadnjih sede?ih za noge (dajte no, koliko krat pa vozite dva, tri odrasle v avtu)? bo imel avto zato prekratek nos in prevelik razmak med kolesi in bo na zunaj videti sme?no (vzhodni blok z zavesicami). ?e pa naredi? v?e?en avto, ?portnega videza z dolgim nosom, majhnimi stekli, bo seveda manj prostora v kabini. Enostavna ra?unica.

[Boss]

Sej ne rabi? vozit tri zadaj, ?e eden zadaj rine kolena v naslonjalo prednjega sede?a.

[Shrek]

Jaz kupim avto za 4 odrasle...zato imam 2 mazdi 6...

?e me kdo od doma?ih pelje, se moram dobro po?utit tudi na zadnjih sede?ih...

[323 BA]

Ker gresta v eno lahko samo dva odrasla ima? dve?

[mazdaman]

?e bi v segmentu gajbic (malih SUV) v kabini rad imel dovolj prostora, potem je Kamiq s cca 15 cm kraj?o karoserijo pa pribli?no isto medosno pravi odgovor. Pa ?e cenej je. A so zavesce serijsko ne vem, ni glih lepotec tako kot tudi cx30 s temi ogromnimi blatniki ni.

Osnovni je definitivno ceneje, ko pa ga gre? opremljati z varnostnimi pripomo?ki, pa mu cena konkretno zraste in lahko prese?e mazdino z lahkoto. 

Je pa res, da ?koda ima financiranje za vse modele na voljo, pri mazdi je pa samo za manj?e avte.

[SpEkTr]

Razen ?e...

https://www.zurnal24.si/avto/skode-bi-se-utegnile-mocno-poceniti-335873

 

Pol bomo pa ?kodo kupil pa je

[Shrek]

Ker gresta v eno lahko samo dva odrasla ima? dve?

Ne...imam dva velika avta...pravzaprav tri...tudi tretji je velika limuzina...

?al smo vsi odvisni od avta in se v vsakem lahko ?tirje normalno peljemo...se pa ve?inoma en vozi...ampak...

Zanimivo, da ne ve?, kako izgleda mazda6 na zadnjih sede?ih...

[mazdaman]

Razen ?e...

https://www.zurnal24.si/avto/skode-bi-se-utegnile-mocno-poceniti-335873

 

Pol bomo pa ?kodo kupil pa je

Do tja je ?e dolga pot, je pa res, da jo ?e sadje lahko kupi?. Vzame? osnovni model z osnovno opremo in ima? ?e?ko dacio.

[Nejc1986]

Do tja je ?e dolga pot, je pa res, da jo ?e sadje lahko kupi?. Vzame? osnovni model z osnovno opremo in ima? ?e?ko dacio.

Po ne-dacia ceni.

 

Mislim,da bolj ciljajo na to,da se bo vw podra?il (podobno kot recimo kia ali sploh Ford), ?koda pa bo ponujala TUDI bolj oskubljene verzije. Nova Scala sploh ni poceni in je tudi sicer rangirana nad nekdanjega rapida, citigo je ?el ven, pa je bil vstopni skodin model....

 

Fabie v karavanski izvedbi ne bo ve?, torej bo prvi karavan octavia, ki bo verjetno spet zrasla, da ne bo hodila v zelje Scali....

 

Verjetno ra?unajo tudi na to,da dacia tudi kmalu ne bo ve? sme?no poceni...

[323 BA]

Ne...imam dva velika avta...pravzaprav tri...tudi tretji je velika limuzina...

?al smo vsi odvisni od avta in se v vsakem lahko ?tirje normalno peljemo...se pa ve?inoma en vozi...ampak...

Zanimivo, da ne ve?, kako izgleda mazda6 na zadnjih sede?ih...

 

Vedno sem vozil samo spredaj, enkrat sem se na parkir??u usedel zadaj in ni nek prese?ek, baje je pri limuzini precej bolje zaradi dalj?e medosne in tudi ve?jih vrat.

[Shrek]

Mazda6 zadaj ni prese?ek, se pa lepo spodobno sedi tudi par ur ali 1000km...toliko, da ve?...

[Alex]

Sin je velik 185 cm in z lahkoto sedi zadaj, brez, da bi tla?il noge v prednji sede?. Zdaj ne vem, ali imate vi ostali tako dolge krake ali pa le?ite v sede?u kot v naslonja?u.

Ima pa v svojem razredu skoraj najve? placa zadaj. Edino vzhodni blok jo preka?a.

[50keda]

@Alex: mogo?e pa s hoduljami vozijo, kaj pa ve?..

 

Ravno v?eraj, ko sem sesal mojo ?estko, sem dal zic ?ist dol pa nazaj, tak ene 15 cm mi je falil do pedalov in sem ravno razmi?ljal, kak bi to odgovarjal 20 cm vi?jim ljudjem. Men se je zdelo, kot da napol sedim vzadaj In se strinjam, da bi tudi pri dvometrskih ljudeh ?e moralo ostati dovolj prostora za zadnje sede?e, ob normalnem sedenju seveda.

 

Definitvno pa je vzadaj veliko ve? prostora, kot pri novih M3 in CX30

[Mraušk Mčk]

Osnovni je definitivno ceneje, ko pa ga gre? opremljati z varnostnimi pripomo?ki, pa mu cena konkretno zraste in lahko prese?e mazdino z lahkoto. 

Sem ?el mal konfigurirat nekaj za 25jurjev in avtomatskim menjalnikom pa primerljivih zmogljivosti. Primerjava ni enostavna, ampak ?kodilak je malenkost cenej?i. Res pa da nima HUD. Meni osebno slednji ne pomeni ni?, imam raje el gretje prednje ?ipe, ker menim da nismo piloti in da avte ?e vedno vozimo vizualno in ne in?trumentalno.

[Boss]

Hmm, ne vem ?e si ?isto dojel poanto HUD sistemov v avtih. Fora je le v tem, da projecira podatke o hitrosti nekje globinsko pred avto. Se pravi ne potrebuje? odmikat pogleda s ceste, zato da bi pogledal na brzinomer. Zraven je mogo?e ?e kak podatek (recimo omejitev hitrosti) in to je na?eloma to. Zadeva je dobro zami?ljena saj ima? ob?utek, da se prikaz hitrosti nahaja nekje pri za?etku havbe tako, da tudi ni potrebno spreminjati o?esnega fokusa iz pogleda v daljavo na pogled na blizu.

 

To je pa v bistvu vse in dejansko tukaj avto mnogo bolj vozi? vizualno kot pri klasiki.

[323 BA]

Ma kak?na ?koda, simply never!

[roCkY_]

HUD je en bolj uporabnih novih fi?rov zadnjih let, ki so se pojavili v cenovno dostopnih vozilih. No radarski tempomat s "stop and go" je pred njim. Oboje skupaj naredi vozilo bistveno bolj enostavno za upravljat kot brez teh dveh elektri?nih igra?k.

Verjetno pa zastonj upam, da bo Mazda spravila navigacijo iz gmap prek AA na HUD.

[Shrek]

Kakor za koga...poneumljanje ljudi v vsakdanjem ?ivljenju...

Tako kot vse na dotik kar se armaturke ti?e...

[Mraušk Mčk]

Hmm, ne vem ?e si ?isto dojel poanto HUD sistemov v avtih. 

Vsak ima svoje prepri?anje in tudi jaz mislim da sem dojel.

 

HUD v letalih v megli je  namenjen tisti manj ko sekundi ?asa med trenutkom, ko pilot zagleda lu?i steze in ko se s kolesi dotakne le te. Tam ni nobenih numeri?nih znakov, samo grafi?ni, ker numeri?ne ni ?asa sprocesirat. Ni? bat, ve?ja potni?ka letala imajo itak autoland in ne potrebujejo tega.

 

Merilnik hitrosti opazim samo na za?etku prve vasi, potem stisnem tempomat in ?e v naslednji vasi me prav malo briga kazalec hitrosti, ker je taprava itak shranjena v memoriji tempomata.

 

Obstaja znatna verjetnost, da je HUD v avtih bolj za novoletno jelko, le te pa se v avtomobilski industriji dobro prodajajo.

 

Boss ne vem ?e si dojel poanto, samo to sem rekel, da ?e bi bila izbira med el. ogrevanim vetrobranskim steklom in HUD, bi zanesljivo izbral prvo. El ogrevanje vetrobrana je primerljivo pomemben faktor varnosti kot npr zaviranje v sili.