Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Danes je mene sin peljal v cx-30 in isto pri pasu v b stebričku nekaj rožlja,glih v višini glave.Zdaj da povzamem naše težave v 2 letih lastništva in 30000km:

-zadaj levo amortizer spustil olje

- desno ogledalo se vedno ne zapira-odpira

- občasno spredaj levo pri zavijanju nekaj poka

- občasno se zgodi,da desna stran pri sopotniku poleti ne hladi piha toplo,pozimi ne greje,piha mrzlo

-ultrasonic sensor malfunction drive safely

Zdaj je tako,dokler je garancija 5let bodo pooblaščenci rihtali, po 5letih gre od hiše.Novi avto smo kupili z namenom vozi in tankaj ne pa da sem več na servisu kot z prejšnjo staro gajbo.

 ?If you?re afraid to fail, then you?re probably going to fail.? ? Kobe Bryant

Napisano
pred 1 uro je Stinica napisal:

Danes je mene sin peljal v cx-30 in isto pri pasu v b stebričku nekaj rožlja,glih v višini glave.Zdaj da povzamem naše težave v 2 letih lastništva in 30000km:

-zadaj levo amortizer spustil olje

- desno ogledalo se vedno ne zapira-odpira

- občasno spredaj levo pri zavijanju nekaj poka

- občasno se zgodi,da desna stran pri sopotniku poleti ne hladi piha toplo,pozimi ne greje,piha mrzlo

-ultrasonic sensor malfunction drive safely

Zdaj je tako,dokler je garancija 5let bodo pooblaščenci rihtali, po 5letih gre od hiše.Novi avto smo kupili z namenom vozi in tankaj ne pa da sem več na servisu kot z prejšnjo staro gajbo.

Upam,da je samo "petkov"avto.....👃🤔

Napisano
pred 9 urami je Stinica napisal:

Danes je mene sin peljal v cx-30 in isto pri pasu v b stebričku nekaj rožlja,glih v višini glave.Zdaj da povzamem naše težave v 2 letih lastništva in 30000km:

-zadaj levo amortizer spustil olje

- desno ogledalo se vedno ne zapira-odpira

- občasno spredaj levo pri zavijanju nekaj poka

- občasno se zgodi,da desna stran pri sopotniku poleti ne hladi piha toplo,pozimi ne greje,piha mrzlo

-ultrasonic sensor malfunction drive safely

Zdaj je tako,dokler je garancija 5let bodo pooblaščenci rihtali, po 5letih gre od hiše.Novi avto smo kupili z namenom vozi in tankaj ne pa da sem več na servisu kot z prejšnjo staro gajbo.

So na servisu glede hladnega pihanja pozimi kaj ukrenili? Imam enake težave, je pa celotna logika klimatizacije zgrešena. Po minuti vožnje ti hladen zrak začne nabijat v kolena tako da jih moram stalno umikat. Nato ogreje na previsok nivo, za piko na i pa potem ko vzdržuje temperaturo stalno nekaj hladno piha. 

Občasno je pokalo spredaj levo tudi pri moji ampak je sedaj že nekaj časa mir. Morda se vrne nazaj v toplem vremenu.

Napisano (urejeno)

Ja tako je,dlje kot imaš ta avtomobil več napak odkrivaš...prepoznavanje znakov je tudi slabo,na trojki je bilo veliko bolje,na trojki tudi ni bilo čričkov,klima na trojki je bolje delovala... Če bi vedel da bo tako bi prejšnjo trojko vozil še 5 let...😪

Popravljeno od tommaazz
Napisano

Tudi sam sem negativno presenečen, zanimivo. Sej drugače za vozit je super (čeprav meni še vedno bolj ustreza nekoliko nižja pozicija za volanom, kot je bila pri trojki, tako, da višji avtomobil, kot npr. cx-5 (še)ne bi imel), samo malenkosti so pa moteče. Nikoli si nisem mislil, da mi bo čriček po štirih mesecih paral živce. Sem mi je zdelo, da bi moral počakati facelift, takrat ponavadi speglajo avtomobil. Ja zdaj je kar je, vozit ga, pa na rednih servisih reševat stvari, ki se pojavijo. Ko pride novi model trojke pa po njo🤣

Napisano (urejeno)

Sploh ne.... 😇

Mogoče je moja že kaj dodelana in nimam niti ene od teh težav. 😊Res pa je, da še nimam veliko kilometrov-(4000)

Popravljeno od Bini
Napisano

Sej avto je fajni nimaš kaj, morem pa rečt, da sem bil s prejšnjo res bolj zadovoljen, glede na to, da v dobrih 4 letih in 100.000 km ni bilo nobenega črička in vse je delalo BP. Mogoče sem se preveč razvadil, ampak glede na to, da so nove cx-30 narejene na Japonskem sem pričakoval vsaj enako kvaliteto kot pri trojki in zato sem malo razočaran.

Napisano

Sam sem po slabem letu (15k km) se vedno zadovoljen. Crickov ni, kak izredn servis ni bil potreben ... zaenkrat vse ok.

Mogoce bi res 186 konjev lahko malo vec pokazalo. Pa da bi AM v radiuju lahko sklopil ker to pa res ne rabim.

 

So pa na tujih forumih najvec crickov pojavlja v obmocju ekrana. In potem nekateri zadej med armaturo in ekran dajo neko gumo in je ok.

Napisano
pred 12 urami je mito3000 napisal:

So na servisu glede hladnega pihanja pozimi kaj ukrenili? Imam enake težave, je pa celotna logika klimatizacije zgrešena. Po minuti vožnje ti hladen zrak začne nabijat v kolena tako da jih moram stalno umikat. Nato ogreje na previsok nivo, za piko na i pa potem ko vzdržuje temperaturo stalno nekaj hladno piha. 

Občasno je pokalo spredaj levo tudi pri moji ampak je sedaj že nekaj časa mir. Morda se vrne nazaj v toplem vremenu.

Zaenkrat na servisu pravijo da ne morejo nič,dokler čisto ne odpove,tudi za ultrasonic senzor ne morejo nič,ker se kao vlaga nabere v njem in ne deluje dokler se ne posuši:nevem:

 ?If you?re afraid to fail, then you?re probably going to fail.? ? Kobe Bryant

Napisano
pred 1 minuto je Stinica napisal:

Zaenkrat na servisu pravijo da ne morejo nič,dokler čisto ne odpove,tudi za ultrasonic senzor ne morejo nič,ker se kao vlaga nabere v njem in ne deluje dokler se ne posuši:nevem:

Tudi meni so za menjalnik rekli  da teče kot si lahko samo želiš, meni pa kravžlja živce. Ah ti servisi, edino pri Fordu so se na enem vedno zelo potrudili.

Napisano

Na koliko barov pumpate gume. Jaz imam na 2.5 na 16 col (zimske) in se mi zdi preveč saj slabo blaži po naših razdrapanih cestah. Bi si želel mehkejšega blaženja res bi pa to najbrž pokvarilo precej dobro lego na cesti

Napisano

JS mam na 2.7 😁...zimske 16".

Napisano

Jaz sem 17" spustil na 2,4. Prej sem imel 2,5 in so mi bile nekako pretrde. Letne 19" pa  na 2,6.

 

 

Napisano
pred 14 minutami je Janez007 napisal:

Še vedno se nisi navadil? Mogoče bi ga moral preizkusiti kakšen, ki je na CX-30 MT že navajen in zadovoljen. Mogoče je samo zelo drugačen od Forda. 

 

Tudi meni se ročni menjalniki Mazd ne zdijo prav posebej tekoči, gladki. In se samo čudim, kako jih (plačani) članki v raznih revijah hvalijo. ?zmeden?

Naredil sem 17.000 km, če se v tem času nisem navadil.😀 Čudi me bolj to ko enkrat dela super in drugič zatikajoče z enakim gibom. Predvsem v peto ga včasih komaj spravim čez vse ovire drugič pa kot čez puter. Res ne razumem. Čakam prvi servis, če bodo še kaj poizkusili.

Napisano

Meni na trojki dela odlično. Sam tole o CX-30 brat je kr grozno. Sem jo zadnič ene dve uri vozil, ker sem imel redni servis pa se mi je zdela ok. Ni udobna kot trojka v smislu same vožnje ampak je ok. Motil me je edino za moje pojme premalo odziven avt.menjalnik in pa črna barva ji ne sede.

Napisano
pred 55 minutami je Gregster napisal:

Meni na trojki dela odlično. Sam tole o CX-30 brat je kr grozno. Sem jo zadnič ene dve uri vozil, ker sem imel redni servis pa se mi je zdela ok. Ni udobna kot trojka v smislu same vožnje ampak je ok. Motil me je edino za moje pojme premalo odziven avt.menjalnik in pa črna barva ji ne sede.

Točno tako je bilo tudi pri meni,na 3ki je bil vredu na CX30 je pa ročni 'odličen',medtem,ko je avt.tako,tako in tudi sama Mazda mi ga je odsvetovala! Ta avtomatik je za res lepo ležerno ameriško vožnjo ne pa za našo dinamično vožnjo z nekaj popra....:danzoman: :zoom-zoom:

Napisano

S svojo CX-30 sem zelo zadovoljen, nobenih težav, 13300 km, ročni menjalnik, pa še poraba bencina se je zmanjšala. Da bi bilo le tako naprej.

Napisano

Sem odkril črička, skrival se je na konzoli za dvig in spust pasu. Imel sem na sredini sedaj sem dal najvišje in je bolje. Očitno na sredini najbolj vibrira in se sliši, čeprav ne glasno ampak, mi je bilo moteče😁.

Napisano
pred 1 minuto je tommaazz napisal:

Sem odkril črička, skrival se je na konzoli za dvig in spust pasu. Imel sem na sredini sedaj sem dal najvišje in je bolje. Očitno na sredini najbolj vibrira in se sliši, čeprav ne glasno ampak, mi je bilo moteče😁.

A si ga vrgel skozi okno, ali se ti bo samo naselil drugje. 😊

Super, da si ga odkril. 👍

 

 

Napisano
pred 19 minutami je tommaazz napisal:

Sem odkril črička, skrival se je na konzoli za dvig in spust pasu. Imel sem na sredini sedaj sem dal najvišje in je bolje. Očitno na sredini najbolj vibrira in se sliši, čeprav ne glasno ampak, mi je bilo moteče😁.

Jaz ga imam na sredini in se nič ne oglaša, mogoče ga je pobralo na dolgi poti z ladjo z Japonske.... 😲

Napisano (urejeno)

Ni še čista tišina je pa bolje 🙃. Pa tudi pozicija za volanom mi je sedaj po 4 mesecih relativno ok, sem rabil kar nekaj časa da sem se navadil nekoliko višjega sedenja (oz. pokončnega), tako da uživam v vožnji že skoraj tako kot s prejšnjo trojko😁. Samo, da bo dobro služila pa bo😁. 

Popravljeno od tommaazz

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Vauuu, dobro si segel v žep. A niso zvočniki na Tv dovolj kvalitetni in glasni 🤔 Jaz sem nabavil kar pol cenejši RGB od kitajcev v Gorenju za pol cene in ima zvočnike boljše kot prej zvočniki 5.1. Moj je sicer 65"pa še ta je skoraj prevelik... 
    • 130 Nm motorja je vhodni navor, ki se preko prestav lahko večkrat poveča.  Torej lahko motor s samo 130 Nm na ročični gredi ustvari več kot 1800 Nm na kolesu.   (pa da ne bo pomote, nisem tolk pameten, ampak z AI nekako gre)
    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.