Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Uf, ko pomislim, da moram sedaj na cx30 zopet namontirati letne bridgestonke, me kar mine volja za to narediti. Še posebaj, ko bo dež, bo veselje z njimi. 🙄

Te zimske hankook so se izkazale za vrhunske tako na suhem, v dežju kot na snegu. Edina slabost jim je, da so malce glasnejše od 130/uro  navzgor. 

Tudi obraba ni pretirana, so se izrabile manj kot 1 mm pri prevoženih 6000 km. 

 

 

Napisano (urejeno)
pred 6 minutami je Alex napisal:

Uf, ko pomislim, da moram sedaj na cx30 zopet namontirati letne bridgestonke, me kar mine volja za to narediti. Še posebaj, ko bo dež, bo veselje z njimi. 🙄

Te zimske hankook so se izkazale za vrhunske tako na suhem, v dežju kot na snegu. Edina slabost jim je, da so malce glasnejše od 130/uro  navzgor. 

Tudi obraba ni pretirana, so se izrabile manj kot 1 mm pri prevoženih 6000 km. 

 

Kaj originalnega je na tvojem avtu sploh OK? Vse, v kar se poglobiš, bi zamenjal z boljšim. 😂 In potem tele tvoje zapisi prebira @Evgen in raje kupi golfa.

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 1
  • Haha 12
Napisano
pred 25 minutami je Janez007 napisal:

 

Kaj originalnega je na tvojem avtu sploh OK? Vse, v kar se poglobiš, bi zamenjal z boljšim. 😂 In potem tele tvoje zapisi prebira @Evgen in raje kupi golfa.

Vedno je možnost za napredek oziroma boljšo stvar. Originalno so dobre feltne.🤗

Ne morem pomagati, če so montirali gor te bridgestonke,ki so v mokrem polom. 

To, da je Evgen kupil golfa je pa res žalostno. Ker v bistvu je to čisto drugi nivo avta kot mazda 6, ki jo je sprva gledal, da bi jo kupil. To je podobno kot da bi šel z namenom lovit v morje orado, ulovil bi pa malo sardelo.🤔 

 

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

 

Napisano

Dej mi take slike kazat, ker ratam žalosten - pa ne zaradi gum, ampak zaradi hatchback odpiranja 5-ih vrat. K vidim, kaka luknja se odpre, se lahko vsak karavan skrije.

  • Všeč 4
  • Začuden 1
  • Zmeden 1

33112_1.png

Napisano

Po preučitvi 14 dnevne napovedi se bodo naslednji teden na CX-30 menjale odlične Kleberce za povprečne Bridgestonke.....🥴👍

Screenshot_20230316_164546_de.wetteronline.wetterapppro~2.jpg

  • Všeč 4
  • Začuden 1
Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Boss napisal:

Dej mi take slike kazat, ker ratam žalosten - pa ne zaradi gum, ampak zaradi hatchback odpiranja 5-ih vrat. K vidim, kaka luknja se odpre, se lahko vsak karavan skrije.

A ti slikam se streho k nima stresnih nosilec 😀. Je pa to res ja in je prtljaznik kr ogromen :).

P.S To so 18"

Popravljeno od Scr3am
  • Všeč 2
  • Žalosten 1
Napisano
pred 20 minutami je Bini napisal:

Tudi v 30tko gredo, ampak ravno na knap.... 😉

V 6-ko karavan pa 19". Vendar ne moje trenutne 245. 225 pa, so šle. 

 

 

Napisano

Točno to. Širina je važna.

 

Ker če je za isti avto 19, 18 ali 17, je premer vedno isti. Če ne bi števel lagal.

Napisano
pred 3 urami je godlike napisal:

Točno to. Širina je važna.

 

Ker če je za isti avto 19, 18 ali 17, je premer vedno isti. Če ne bi števel lagal.

Za širino se gre...😉

Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Za širino se gre...😉

 

... to je ona rekla. :nevem:

33112_1.png

Napisano
pred 9 minutami je Boss napisal:

 

... to je ona rekla. :nevem:

Ni dolg, je pa širok 🤣

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 5 urami je Scr3am napisal:

A ti slikam se streho k nima stresnih nosilec 😀.

 

Ah ja... bolečina je le moja. A si vedno tak sadist? 😥

33112_1.png

Napisano
pred 6 urami je Boss napisal:

 

Ah ja... bolečina je le moja. A si vedno tak sadist? 😥

Boss, bodo srečen, da jih imaš serijsko gor. Kako bi pa bilo, če bi jih moral mastno plačati, kot je to pri nekaterih znamkah? 😊😉 Lepota zastonj. 😊

 

 

Napisano

Prelistaj zadnje 3-4strani te teme

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 3 urami je amatej napisal:

To sezono bom moral zamenjati letne gume 225/45 R19 na Mazdi 6. Kakšna ideja kaj kupiti ?

Povej najprej kakšne imaš zahteve in cenovni rang....🤔

Napisano (urejeno)

Neke normalne gume, za normalen denar. Nekih športnih ekstremov ne rabim, prav tako ne bi imel goodride kitajskih. Ni mi pa problem 10€ več, če je guma boljša.

Gre za edino stvar, ki avto drži na cesti :) Ponavadi sem pogledal top 3 review-e in kupil eno izmed teh.

 

Edit: Tudi ne delam toliko kilometrov letno, da bi se ukvarjal s pretirano obrabo gume... Bo prej guma trda predno jo bom zvozil.

Popravljeno od amatej
Napisano
pred 25 minutami je amatej napisal:

Neke normalne gume, za normalen denar. Nekih športnih ekstremov ne rabim, prav tako ne bi imel goodride kitajskih. Ni mi pa problem 10€ več, če je guma boljša.

Gre za edino stvar, ki avto drži na cesti :) Ponavadi sem pogledal top 3 review-e in kupil eno izmed teh.

 

Edit: Tudi ne delam toliko kilometrov letno, da bi se ukvarjal s pretirano obrabo gume... Bo prej guma trda predno jo bom zvozil.

Sava je potem dovolj:prstgor:

 

  • Všeč 2
  • Haha 1
  • Zmeden 1

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)

Če bi jaz kupoval bi bila moja prva izbira Hankook, ki so se na testih odlično obnesle, celo bolje od nekaterih premium znamk....,👍

Potem pa Falken, MAXXIS in mogoče Nexen, odvisno je tudi od cene, ker so vse trojne tu, tu po voznih specifikacijah..... :nevem:

Popravljeno od Bini
Napisano

Samo kitajskih ne. 

Tri mazde imam. Letne so... 

Na eni TOYO japonske, na drugi FALKEN japonske, na tretji GY nemške.

Zimske pa na dveh GY nemške, na eni DUNLOP francoske. 

Napisano
dne 16. 3. 2023 ob 16:11 je Scr3am napisal:

IMG_20230316_115951.jpg

Je nexen, kak forumski sponzor? Vidim da 90% imate te gume:D

  • Všeč 1
  • Haha 4

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 3 urami je FuManchu napisal:

Sava je potem dovolj:prstgor:

 

S tem, da ne pozabit, da Sava sploh niso slabe gume, se vedno dosti boljse od kitajca ....in sploh ce jih kupuje kak penzionist, ki naredi pozimi 400km....

Napisano
pred 52 minutami je FuManchu napisal:

Je nexen, kak forumski sponzor? Vidim da 90% imate te gume:D

 

Glej 19 col dimenzija je takole:

 

Nexen SU4 95 eur

Sava UHP2 145 eur

Goodyear AS6 175 eur

 

Direktna primerjava SU4 in UHP2 je takšna, da je Sava slabša v dežju. Potem je tu še 50% razlike v ceni. Podpiram lokalno in vse, ampak teh 50% razlike za takšno kvaliteto ne bom dajal. Sploh ko Savo primerjaš s top kvaliteto od gume AS6 vidiš da je pricing od Save pač slab. Sam bi se odločil za AS6, če bi iskal drago gumo. Kako bo z Nexen bomo hitro videli, sploh glede na mojo vožnjo. Kaj boste vi dali na svoj avto je pa vaša odločitev. Lahko da bom tudi sam čez pou leta te Nexenke že prodajal, lahko pa da jih bom v 2 letih zvozil ;)

 

Nexen ima pač dobro ceno, hoče se uveljavit na EU trgu, potem bo pa postopoma dražal svoje produkte. Osnove ekonomije pa to

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.