Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
5 hours ago, Husky1290 said:

Gume menjavam samo še pri matsportu. Edini ki si dejansko čas vzamejo in zategnejo vijake na momentni ključ, plus to, da vsaj malo pogledajo kako prestavljajo feltne in gume (ne delajo z njimi kot svinja z mehom) 🙂 drugače sva pa z mojo dočakala check engine lučko in greva na peskanje sesalnih in čiščenje egra, ter menjavo MAF in MAP senzorja do Pelkota 😁

Lepo da se potrudijo. Meni moj v Vipavi vedno kvaliteto naredi, zdej k sm imel črne feltne mi je dal tudi črne uteži in ventilčke, tako da sm prav vesel.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
1 hour ago, Boss said:

 

To je pa zato, ker me ne poznaš v živo. 😜 Drugač pa, šef sem bil samo ene dve leti in se ni najbolje obneslo, ker zelo težko ukazujem drugim kaj naj delajo in potem raje sam naredim, kar pa je s stališča vodstvene piramide čisto nesprejemljivo. sramezljiv

Ne, saj to je pravi leader, da zna pokazat in tudi naredit kot je prav. Ne pa da samo diktira kako in kaj :D

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

 

Tako je... avto je treba pritisnit od časa do časa al pa vsaj pri vključevanju recimo na AC naj se mašina zavrti v obrate. Ne pa tako k eni, kjer števc za obrate nikoli ne prileze čez 2500. In takih sploh ni tako malo - razen da trgajo živce ostalim v prometu, uničujejo tudi motorje svojih avtov pol pa razlagajo o slabi kvaliteti.

 

Tako, da meni  razni oglasi tipa "...imel ga je star gospod..." pomenijo le to, da dam roke stran.

 

O ja... tud kravatka pa bela srajčka je bla, pa zgledal sem kot natakar na neki dalmatinski terasi.

 

image.thumb.png.63ad2db3ce7075f3cb35962e98acb604.png

Ja, res se ti paše, pravi Boss.... :bravo:

Napisano
10 hours ago, Janez007 said:

Predvidevam, da sta za saje kriva pokvarjena MAF in MAP, saj ju iz preventive verjetno ne menjaš? Srečno.

 

 

 

Zna bit res. Mi ni pa nikoli noben omenil naj to menjam. Jebigazdej. Vržemo evrčke pa bo mir za nekaj časa.😆

Napisano
pred 8 urami je x-layer napisal:

Tole so kar konkretni navori... Sam na litih felgah zategujem z moment ključom na 75 Nm, pa še mi ni nobeno kolo odpadlo...

75n/m je "pickin dim". Ce se ne motim je original kao 120n/m. Sma osebno zategujem na 15kg oz. 150nm in ze to z lahkoto odtegnem s kljucem. 75nm je definitivno premalo.

Napisano (urejeno)

 

 

 

 

110-140 N.m

Ne vem kaj komplicirate,tole so navori in to je to.....😊

 

 

Popravljeno od Bini
Napisano

Jaz zmeraj zategnem 110Nm, in do sedaj ni bilo težav. Drugače pa nasvet kateri bi radi imeli na polno: zategneš toliko da potem že gre lahko no ko prideš tako daleč pa greš en navoj nazaj :D 

Napisano

Jaz zategujem po občutku, ker sem poizkusil pri vulkanizerju moment ključ in sedaj vem koliko je cc13kg. 😉V 30letih nobenega problema z odtegovanjem niti izgubo kakega šravfa.... :)

Napisano

@Husky1290 to zgleda že kot delo za dimnikarja :P Pol bo to šele šlo, ko boš meu normaln pretok zraka, boš poletu, haha. A ti je kej informativno reku, kok hoče met za to čiščenje?

 

Tudi sam sem menjeval zimske v nedeljo, pa mi to pobere najmanj 3 ure s čiščenjem demontiranih, od tega je najmanj 2 ure samega čiščenja.

@(100-147 Nm) ja tudi sam sem v preteklosti, s križnim ključem zategoval mnogo preveč. Ponavadi potem ob menjavi, nisem mogu otegnit normalno. Zdej se morm fejst nazaj držat, ko s križnim zategujem. Se mi na par šraufih zgodi, da morm mal otegnit pa šele potem finiširat z moment  ključem, kterga nastavim na zgornjo mejo, ker se malo sile zgubi s tem, ko uporabljam podalšek na gedori.

Napisano
pred 3 urami je 50keda napisal:

@Husky1290 to zgleda že kot delo za dimnikarja :P Pol bo to šele šlo, ko boš meu normaln pretok zraka, boš poletu, haha. A ti je kej informativno reku, kok hoče met za to čiščenje?

 

Tudi sam sem menjeval zimske v nedeljo, pa mi to pobere najmanj 3 ure s čiščenjem demontiranih, od tega je najmanj 2 ure samega čiščenja.

@(100-147 Nm) ja tudi sam sem v preteklosti, s križnim ključem zategoval mnogo preveč. Ponavadi potem ob menjavi, nisem mogu otegnit normalno. Zdej se morm fejst nazaj držat, ko s križnim zategujem. Se mi na par šraufih zgodi, da morm mal otegnit pa šele potem finiširat z moment  ključem, kterga nastavim na zgornjo mejo, ker se malo sile zgubi s tem, ko uporabljam podalšek na gedori.

:prstgor:

Napisano
19 hours ago, 50keda said:

@Husky1290 to zgleda že kot delo za dimnikarja :P Pol bo to šele šlo, ko boš meu normaln pretok zraka, boš poletu, haha. A ti je kej informativno reku, kok hoče met za to čiščenje?

 

Tudi sam sem menjeval zimske v nedeljo, pa mi to pobere najmanj 3 ure s čiščenjem demontiranih, od tega je najmanj 2 ure samega čiščenja.

@(100-147 Nm) ja tudi sam sem v preteklosti, s križnim ključem zategoval mnogo preveč. Ponavadi potem ob menjavi, nisem mogu otegnit normalno. Zdej se morm fejst nazaj držat, ko s križnim zategujem. Se mi na par šraufih zgodi, da morm mal otegnit pa šele potem finiširat z moment  ključem, kterga nastavim na zgornjo mejo, ker se malo sile zgubi s tem, ko uporabljam podalšek na gedori.

250 evrskih enot😁

Napisano (urejeno)
pred 9 minutami je Husky1290 napisal:

250 evrskih enot😁

To je ugodno, če je temeljito. Na uradnem servisu temeljito čiščenje saj motorja stane okoli 400€ (vključuje peskanje kolektorja z orehovimi lušinami, čiščenje kanalov na glavi motorja, EGR. menjavo podložk injektorjev). Kolikor vem gre za veliko (cca 6 ur) razstavljanja, umazanega čiščenja in sestavljanja.

Popravljeno od Janez007
Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

To je ugodno, če je temeljito. Na uradnem servisu temeljito čiščenje saj motorja stane okoli 400€ (vključuje peskanje kolektorja z orehovimi lušinami, čiščenje kanalov na glavi motorja, EGR. menjavo podložk injektorjev). Kolikor vem gre za veliko (cca 6 ur) razstavljanja, umazanega čiščenja in sestavljanja.

Če deluje po opravljenem čiščenju vse kot mora vsaj par let, se splača. Tudi 400€,samo,da je potem mir. 🤗

 

 

Napisano
pred 10 minutami je Alex napisal:

Če deluje po opravljenem čiščenju vse kot mora vsaj par let, se splača. Tudi 400€,samo,da je potem mir. 🤗

Glede na to, da je teh težav kar nekaj, bi bilo fino, da bi imeli dizli tako čiščenje saj, pa zraven še sita olja in še kaj vključeno v program rednih servisov.

Napisano

Imaš prav, bi bilo kar prav. Po mojem proizvajalec to dobro ve. Se pa zavedajo, da mnogi večji kupci preverjajo predvidene stroške vzdrževanja v nekem časovnem obdobju. In če takšne reči dodajo v načrtovan program, so pač dražji od konkurence. Ni hudič, da ni podobno pri menjavi olja v avtomatskem menjalniku pri Mazdi.

Napisano
On 11/15/2021 at 9:09 AM, Janez007 said:

Predvidevam, da sta za saje kriva pokvarjena MAF in MAP, saj ju iz preventive verjetno ne menjaš? Srečno.

 

 

 

Mogoče veš okvirno ceno teh senzorjev?

Napisano (urejeno)
pred 43 minutami je Husky1290 napisal:

Mogoče veš okvirno ceno teh senzorjev?

Okvirno, upam da je to približno to. Na pamet sam ne bi menjal nobenega.

 

slika.png.3cec7bcba5741c31e783d93dd3193726.png

 

slika.thumb.png.2c9b0a5dd2bde5fa4a531ba11daed4aa.png

 

Popravljeno od Janez007
Napisano

Danes ne, vceraj pa sem jo umil v miru, sicer mam pa tolk posrano havbo od mrcesa pa nocem dol kraspat, bom pocqku na poliranje, ki pride na vrsto januarja 😉

 

@Husky1290 pa dobr je, ni se take sile, ce bo to zdej drzal par let kot pravijo ostali.

Napisano
Just now, 50keda said:

Danes ne, vceraj pa sem jo umil v miru, sicer mam pa tolk posrano havbo od mrcesa pa nocem dol kraspat, bom pocqku na poliranje, ki pride na vrsto januarja 😉

 

@Husky1290 pa dobr je, ni se take sile, ce bo to zdej drzal par let kot pravijo ostali.

Upam da bo res :) zadnje čase res že grdo cuka ob konstantnem gasu

Napisano (urejeno)

Prejšnji teden sem nabavil novo pištolo za polnjenje pnevmatik in jo danes preizkusil. Štiri gume 225/55 R17 na Mazdi 6 sem napolnil na 2,7 bara, štiri gume na Mazdi 3 205/60 R16 na 2,6 bara. Če bo vožnja preveč trda, bom kakšen bar spustil.

 

IMG_20211121_110620.thumb.jpg.441eafba0dd76a3048a9a7fd3bb1b4c9.jpg

 

i.jpg
WWW.LINCOS.SI

Profesionalna pnevmatska pištola z manometrom - za napihovanje koles osebnih in tovornih vozil. Opremljena z odporno cev

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

Če bo vožnja preveč trda, bom kakšen bar spustil.

Hehe, pa ne cel bar, kakšno desetinko bara pa že mogoče. Jaz mam 2.4 zadaj in 2.5 spredaj za zimaka. Za letne pa desetinko več.

33112_1.png

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Boss napisal:

Hehe, pa ne cel bar, kakšno desetinko bara pa že mogoče. Jaz mam 2.4 zadaj in 2.5 spredaj za zimaka. Za letne pa desetinko več.

👍, ja res imaš prav Boss, čeprav glede na to, da sem jih tolk napumpal, bi bilo tudi -1 bar skoraj še OK. 🤪

 

Tlak za Mazdo 3 2016-2018

slika.png.24692e946035d17d783ce981974903c6.png

  slika.png.4be976cac2bd33674a9dd70b0baa684f.png

 

Tlak za Mazdo 6 2018 =>

  slika.png.e6150f56526ba1fc956eb35708ecdac1.png

 slika.png.530b4cc68ce1fc2ecd7acc730d63d999.png

 

 

 

 

Popravljeno od Janez007

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ma ni važno kaj pišeš,ker če bi šel pa z Golobom,bo bil pa super in še več,a ne?...je pa zanimivo,kake "salte" delaš...aja,saj je tema za vice😂... Pa ne bom tako smetil,k ni tema za politiko...bom pa enega starega,k lih paše😉   Stevanović="mucek"    
    • Hansgrohe in Grohe sta tam-tam...isti drek...eni pravijo,da je en bol "high",drugi,pa da drugi....pogledaš na škatlo in je made in China....od Hansgrohe-ja Axor mogoče še,ostalo je pa 👎...sam Axor zna pa biti pri ceni še nad Dornbracht-om...pač odvisno od serije in modela,in če je v designu mal "extra" hitro prbijejo na jurja za eno armaturo Zaenkrat,če ne bodo od Keuco edicija 400 poleg galanterije tudi armature,po tem bo najbrž spet Dornbracht Lissè🤔
    • V kopalnici je Armal ca. 25 let star. Teče kot urca.   V kuhinji je Grohe, tudi ene 5 let dela.   Na umivalniku pa je Unitas. Baterija spustla, pipa cankala. Je prišel mojster in bil fasciniran, vse žive baterije imel, le te ne. In smo bili brez pipe 10 dni, da je prišla nova baterija. Ne dam se, če je garancija. Zaključek zgodbe, žal ima Unitas kitajsko baterijo in ni keramična.   Tudi v službi vidim, da ročka pada občasno. Pa je to na 3 leta stari stavbi. Torej slaba baterija => Hansgrohe.
    • Osebno HansGrohe (original, karkoli pač že je) v Maviju ne bi kupil nikoli več, pred 10 leti ko sem delal bajto kupil kao neke višji rang pipe za kopalnico 500e/kos , wc (za umivalnik) pa mi po 10ih letih na določenih delih rjavita😵‍💫😵, tko da....nič od nemške kvalitete....čakam da se enkrat naveličam in vse skupaj zamenjam za navadne pipe za 50eur....
    • Brez skrbi, tud vas bo peljal scat. Itak pa je tako imenovani "one trick pony" in več kot ponavljat Jelinčičeve fore itak ni zmožen. Bil je pri Jelinčiču in zdaj pojdi pogledat kolikorat je bil Jeličnčič v vladi pa je bil kar precejkrat parlamentarna stranka.    Zakaj bi šel v vlado pa katerokoli že, če pa je tam treba delat. V opozicij je namreč dovolj, da malo pizdakaš, pametuješ in predvsem pobiraš plačo. To je Zmago prav dobro vedel in prav lepo je nekoč dejal, da je narod pač glup. Ja dejansko je predvsem mislil na svoje in zdaj Stevatovi volilce.     Ne vem kako naj si drugače razlagam, da gredo volit za nekoga, ki jih noče zastopat v vladi. Ne razumem res, sam grem na volitve izbrat stranko, katero upam, da bo vladajoča in bo zastopala moje interese oziroma bolje povedano izvajala program, ki mi je blizu. Tako da tale pony bo plesal pač epizodo do naslednjih volitev potem pa je njegova politična zgodba končana. Pa mislim da nam je za njegovo usodo enako vseeno na levi kot tudi na desni strani. Na desni vam je trenutno potreben le kot pač "useful idiot". Pa ne mi rečt, da ni tako.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.