cx-30 Mazda CX-30

[Alex]

Stare vs nove. 

Stare:

Nove:

[mazdaman]

Luč so po meje drugačne pri različnih stopnjah opreme

[Lentus]

pred 7 urami je Tilen5 napisal:

infotainment sistem in pogonski sklop mata različne softwerje,..kako bo navigacija delala in luči svetilenima prav nobene veze kaka je moč motorja in vse kar motor potrebuje za delovanje  ,..pa naj me kdo popravim če se motim

Tako je. To kar se mi pogovarjamo je le verzija infotainmenta in nima veze z motorno elektroniko ali elektroniko vozila. Tako da ti updati ne vplivajo na delovanje motorja, porabo ali recimo na delovanje luči.

[robertk6]

pred 3 minutami je Lentus napisal:

Tako je. To kar se mi pogovarjamo je le verzija infotainmenta in nima veze z motorno elektroniko ali elektroniko vozila. Tako da ti updati ne vplivajo na delovanje motorja, porabo ali recimo na delovanje luči.

Kako da ne , če pa Alexu po vsaki posodobitvi avto bolj gre in majn porabi 🤔🤔🤔🙈🙈

[tommaazz]

pred 5 urami je Alex napisal:

Stare vs nove. 

Stare:

Nove:

Te zgornje luči imajo nižje stopnje opreme, od matričnih luči naprej pa imajo spodnje s črto, bolj fensi so 😎

Popravljeno 21. avgust, 2023 od tommaazz

[Bossek]

Nekje / Nekdaj / Nekako sem pridelal kar "orng" prasko. Da ne bi lih celga strihal pa ne vem kaj se, je kaka opcija, da bi tole malo saniral?

 

Je pa Machine Gray barva (najlepsa barva za cx30 imho 😬)null

[tommaazz]

Lahko probaš z retuširanjem...kupiš na servisu, zgubit nimaš kaj, razen ene 20 eur 😁. Jaz si pomagam s tem, ker barva je res katastrofa na Mazdah🤬

[mario3]

Zdravo.

 

Od zadnjega servisa sem prevozil malo čez 13k km, pa se mi je prižgala lučka za olje. Nivo sem preveril in je res blizu minimuma. Zanima me, ali je taka poraba olja normalna? Gre pa za motor g150, ki ima cca. 50k km. 

[Bini]

Čist vredu ni, ni pa za paniko delat. Vprašaj še na servisu? 

[Janez007]

Če je poraba dokaj konstantna (se s prevoženimi km ne povečuje bistveno), je za Mazdo (proizvajalca) to v okviru normale. Zakaj eni G motorji praktično nič ne porabljajo olja, drugi pa kar znatno, je zelo verjetno tudi stvar Mazdine (ne) kakovosti ... procesa zagotavljanja in nadzora kakovosti pri proizvodnji.

 

 

 

Popravljeno 5. oktober, 2023 od Janez007

[FuManchu]

Potem imam jaz v saabu nenormalno delujoč motor, ker ne pije olja🤣

[mario3]

Sem zdaj pogledal račune iz servisa in ugotovil, da so lani uporabili olje Supra 0W-20, prejšnje leto pa Ultra 5W30, tako da bi lahko bil vzrok tudi v tem. Bom vprašal še na servisu.

[SpEkTr]

11 hours ago, mario3 said:

Zdravo.

 

Od zadnjega servisa sem prevozil malo čez 13k km, pa se mi je prižgala lučka za olje. Nivo sem preveril in je res blizu minimuma. Zanima me, ali je taka poraba olja normalna? Gre pa za motor g150, ki ima cca. 50k km. 

Če gre za nov motor bi še razumel, če ima pa za seboj nevem 50 in več tisoč km, bi pa rekel da to ne more bit normalno ??

[dvorjan]

Vprašanje je tudi, koliko olja so na servisu dolili. Če je bil npr. do polovice na šipki ali manj, je čisto možno, da se je prižgala lučka.

Zdaj ni več navade, da se kontrolira nivo olja, kot včasih, ko smo to delali pred vsako daljšo potjo ali pa vsaj enkrat na mesec - pa ne bi škodilo.

 

Pač dolij pol litra, pol litra vozi pa s seboj v prtljažniku, če se ti še kdaj ponovi ta scenarij.

[NevLado]

pred 1 uro je mario3 napisal:

Sem zdaj pogledal račune iz servisa in ugotovil, da so lani uporabili olje Supra 0W-20, prejšnje leto pa Ultra 5W30, tako da bi lahko bil vzrok tudi v tem. Bom vprašal še na servisu.

Ja, tega 0w20 bo bolj pilo. Ne sekiraj se, dotoči liter olja in vozi dalje.

 

Aja pa super, da ima CX-30 dejansko senzor olja, ker do zdaj še nisem slišal da bi katera mazda prižgala rumeno lučko ko pride na minimum.

[SpEkTr]

Meni je moja prva prižgala lučko.

[Matick]

Meni osebno ni normalno da avto ne zdrži od enega servisa do drugega. Če bo hotu stalno olje preverjat, pa razmišljat če bom mel dost olja od A do B, pol bi bil še kar na oplu  

[sportman333]

pred 2 urama je NevLado napisal:

Ja, tega 0w20 bo bolj pilo. Ne sekiraj se, dotoči liter olja in vozi dalje.

 

Aja pa super, da ima CX-30 dejansko senzor olja, ker do zdaj še nisem slišal da bi katera mazda prižgala rumeno lučko ko pride na minimum.

tako ja, ker ponavadi, ko se prižge lučka je že too late

[dvorjan]

Pred eno uro je Matick napisal:

Meni osebno ni normalno da avto ne zdrži od enega servisa do drugega.

Saj pravim, ne vemo, koliko je bilo olja natočenega, če avtor teme ni tega delal sam, niti pogledal za mehanikom.

 

Imaš tudi mehanika, ki najprej nalije 4 litre, zalaufa mašino, pol pa pozabi natočiti še zadnji liter ...

 

Najboljša novica pri vsem tem je pa res to, da ima avto senzor in opozori voznika na prenizek nivo olja. V tem primeru pač takoj ustaviš in doliješ olje.

[Bini]

pred 5 urami je mario3 napisal:

Sem zdaj pogledal račune iz servisa in ugotovil, da so lani uporabili olje Supra 0W-20, prejšnje leto pa Ultra 5W30, tako da bi lahko bil vzrok tudi v tem. Bom vprašal še na servisu.

Sigurno se pozna to olje saj je bolj redko, jaz bi točil 5w-30 kot se je prej. 😉

[Shrek]

Kdaj pa kdaj treba haubo odpret... 

[FuManchu]

pred 1 minuto je Shrek napisal:

Kdaj pa kdaj treba haubo odpret... 

Pa tud pogledat mal tekočine zraven

[Shrek]

Tudi zavorne... 

[Slivka]

Tisti, ki imamo Mazde, odpiramo pokrove motorja, brez skrbi. Jaz sem do zdaj na Mazdah odpiral pokrove motorja redno vsakih šest let - ko je odpovedal akumulator. 

 

No, zadnje čase pa po vsakem servisu, da sem pozabljeno orodje ven pobral...

[Bini]

Jaz jo odprem po vakem pranju, da obrišem svinjarijo okoli motorja in natočim tek.za pranje šajb in luči.... 😊