Skoči na vsebino

Bencin/Dizel

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

 

Kak?ne bu?e so to?

 

 

 

Menda naj bi nova dizelska sestica (in tudi CX-5) imela samo eno izpusno cev zadaj... Razlog je pa ravno ta rezervoar za AdBlue, ki je namescen nekje pod prtljaznim prostorom ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ampak mazda je na veliko oglasevala da skyactivex je cistejsi brez adblue.....glavna prednost. Bodo morali pojesti svoje besede?

Mazda diesel cars and the Euro 6 emissions standards

 

 

As the World?s lowest compression ratio diesel, our SKYACTIV-D diesel engines are fully compliant with all Euro 6 standards without the aid of expensive NOx (nitrogen oxide) after treatment systems such as AdBlue, offering clean and efficient engines that are designed to offer you the right engine for your needs without compromise. This delivers on our promise of cars that are fun to drive and meets our commitment to protecting the environment.

Our innovative SKYACTIV diesel technology has a compression ratio much lower than traditional diesels; this allows the combustion temperature and pressure at the optimal moment to be lower, extending ignition so the air and fuel has time to mix much better, making combustion more uniform and complete. The more complete the combustion, the less CO2, and NOx is produced.

 

 

SkyActiv-X NI ENAKO SkyActiv-D 

 

Sicer pa... Se link daj do tega... to je verjetno izpred parih let... medtem so se zadeve ocitno toliko zaostrile, da brez tega ne gre ... Se vedno bolje to, kot pa goljufati drzavo in uporabnike, da se dosezejo okoljski standardi :) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ravno zato, ker so tako opevali te Skyactiv motorje, me bega, zakaj potrebujejo AdBlue. Poleg tega, da na tako velikem vozilu nimajo kam drugam postaviti 15 litrsko posodo kot ravno tam, kjer je izpu?na cev, je pa malo za lase privle?eno, no. To je verjetno samo izgovor...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ko je ?estica III generacije pri?la ven, se ji nisem mogel na?udit kako ima tako velik avto lahko tako majhen prtlja?nik. Ugotovil sem, da je to zaradi tega, ker pisker od auspuha ni bo?no ob prostoru za rezervno gumo (kot pri prvi 6ki), pa? pa pre?no pod njo zato je dno prtlja?nika postavljeno precej visoko in zato malo prostora. 

A sem jaz kaj narobe gledal ker sem videl samo en izpu?ni sistem, resda z dvema roroma?

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Ja res kot vidim je ta 2.5 benzin motor in AT menjaln bolj var?en ..moja cx5 2.0.benz.porabi ve?..tako da mi je vedno bolj v?e? ta motor 2.5.benz.treba ?e probat in testirati...glede na moj na?in vo?nje..zoom zoom

Napisano

haha, ja dons sn glih meu 6.6 porabo z svojo 2.5 AT, relacija je bla pa dolga 600km, tak da me tale iq dizl ne gane prevec :-P

?? 120/avtocesta?

 

 

Napisano

?? 120/avtocesta?

Hja saj kolikor tule gor berem, na?i bencinci gredo preko 120 samo, ?e je klanec navzdol... :zvizga:

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Hja saj kolikor tule gor berem, na?i bencinci gredo preko 120 samo, ?e je klanec navzdol... :zvizga:

Ne, saj 2.5 gredo tudi ve?... samo ne s to porabo zgoraj. :)

 

 

Napisano

ac sm meu 7.2 ker se pac ne furam 120 ...

tole je blo kombinirano ac regionalka, lepse porabe skor zihr da ne bom naredu, ker so bli pogoji idealni.

Napisano

Ja res kot vidim je ta 2.5 benzin motor in AT menjaln bolj var?en ..moja cx5 2.0.benz.porabi ve?..tako da mi je vedno bolj v?e? ta motor 2.5.benz.treba ?e probat in testirati...glede na moj na?in vo?nje..zoom zoom

Kje to gleda?? Po vseh virih menda 2.5 porabi ve?, razen ?e seveda primerja? 2.0 v CX-5 z 2.5 v mazdi 6, kjer je areodinamika kot no? in dan. :)

Napisano

Ja res kot vidim je ta 2.5 benzin motor in AT menjaln bolj var?en ..moja cx5 2.0.benz.porabi ve?..tako da mi je vedno bolj v?e? ta motor 2.5.benz.treba ?e probat in testirati...glede na moj na?in vo?nje..zoom zoom

Ti s tvojim na?inom vo?nje ne bo? pri?el skozi pod 8 l/100.

Pozabi na te zapise drugih. :)

 

 

Napisano

Jaz sem pa imel dva dni ?kodo cityGO za nadomestno vozilo...motor?ek 3 valji 998 kubikov in 60 konjev  :lol: ...nepremi?nina totalna...msilim, da bolj potegne moh Piaggio mp300HPE :rolleyes: ...je pa bila zanimiva poraba, namre? skoraj kak?en liter ve? od M3 G120  :lol:  :jupiii: ...pa da ne govorim, da se nisem mogel tako peljati kot z Mazdurino  :lol: ...ne razumem zakaj take mlin?ke dajejo v te avte, ?e ima na koncu ve?jo porabo od dva ranga vi?je klase avtomobila in 2x kubika?o in mo?  :rolleyes:  :ne vem:  :lol:

Napisano

Mene pa je recimo v P108 toyotin 3-valjni mlin?ek pozitivno presenetil. 1. in 2. prestava prav spodobno vle?eta, pa ima samo 68 konjev. V kombinaciji s ?umgalunga gumami, ki so ?kripale za vsak drek prav zabavna zadeva za po hribovitih gr?ih otokih. Cel teden iz?ivljanja in poraba na koncu 7. Glede na profil vo?nje odli?no in verjamem, da se da vsak dan shajati s 5 litri, ravno 3 ali 4 litre pa ne more? pri?akovati, pa tudi ?e imajo mal?ki manj kot tono in dobre 3 metre dol?ine.

Napisano

?ena ima novega C3 1.2, 3 cilindre, 110km,puretech turbinski motor ki je pobral kar nekaj nagrad.

 

Vglavnem motor je zelo odziven, poskocen, skratka ni len. Poraba vecino po mestu je 6.8l. Predvidevam da bi imel mesano nekje 6l.

 

Poanta tega mojega posta je v tem, da ti mejhni mlincki pac niso nic posebej varcni. Raje imam 2.5 atmosferca pa 1l vec porabe kot pa te majhne turbinske motorje ki jih tlacijo vsepovprek.

Napisano

Ej. 323 BA in Alex..ja gledam cx5 Benz.2.0 in M6 2.5 Benz.porabo in navor mo?.mojo cx5 moram kar stisniti po gasu.da gre..verjetno ta 2.5.AT.menjalnik bolj ?ivahna..tudi cx5 2.5 Benz.AT.menjalnik je poraba 8.lit.saj jo ima Jest.naj on pove ve?...treba probat..problem je ker pri nas obali Mazda salon nimajo tega motorja ...bo treba kam drugam...he he zoom zoom

Napisano

Tako tudi pri vrnitvi domov se poraba ni bistveno spremenila 6.9 l/100km tokrat za 600km dolgo relacijo AC in regionalke. Sem pa na ?tevec ?e spravil prvih 2000km ;)

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Super napisano. Se povsem strinjam. Pa še poraba ne pride na 7 litrov pri bencinarju 165. Vsaj meni še ni. 

Napisano

@Janez007

Men je na servisu isto rekel ko sem sprasvov kaj predlaga, bencin ali dizel. Sem mu tudi omenil da bom delov nekje 35-40kkm  na leto, pa je vseeno bencinarja predlagov. Isto kot tebi, so rekli da ni tezav z bencinarjem, dizel jih pa zna imeti od 150kkm naprej

Napisano

Za tiste, ki deljo 30.000 in več kilometrov letno, je dizel povsem varna izbira, saj to pomeni, da se avto pošteno vozi in "prediha". Sicer pa lahko dizlu skrajšate interval menjave olja na 15.000 km ali celo 10.000 km in vozite brez večjih skrbi.

 

Menjava olja in filtra ne stane niti en tank goriva ... torej če namesto ene na 20.000 km opravite dve, ne bo konec sveta. Bo pa vaš spanec bistveno mirnejši. In boste lahko veselo sanjali, kako vlečete težko prikolico, z lahko prehitevate počasnele v klanec itd. 😃

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • - "Ti, kaj je to lokalni promet?" - "Jaaa, jaz mislim, da je to promet od lokala do lokala..."
    • Kako ali nimaš palčke in lučke za olje?
    • Da vam razložim, kaj je to politika. To bo najlažje z eno zgodbico. Ruski Žid je dobil dovoljenje za emigracijo v Izrael. Na aerodromu v Moskvi, pri kontroli prtljage, ruski carinik zagleda Leninov kip in vpraša: - "Kaj je to?" Žid: - "Morali bi me vprašati, kdo je to? To je človek, ki je Rusom prinesel razvoj in socializem. Nosim ga za spomin na slavne dni!" Ruski carinik ga pusti naprej. Na aerodromu v Tel Avivu izraelski carinik vpraša za kip: - "Kaj je to?" Žid: -"To je Lenin. Pizda, zaradi katere sem moral iz Rusije. Nosim ga, da ga lahko preklinjam vsak dan." Carinik ga pusti naprej. V Izraelu ga sorodniki sprašujejo: - "Kaj je to?" - "To je deset kilogramov 24-karatnega zlata, brez carine in davka." Torej: Politika je govorjenje o enakih stvareh na različne načine glede na poslušalce.
    • Pri novem sem spremljal olje, narejeno 16.000 km, nivo olja vedno isto, le barva olja se je spreminjala   Da bi pri 9000 km avto spil olja od maximuma do opozorila, brez da bi porajtal, pa ne verjamem. Sem imel Zastava 101 1300, je pila olje, samo si tudi zavohal, da ga pije     Lahko da na servisu vlijejo drugo olje. Ali pa premalo. Bom bolj spremljal. Pa takoj po servisu preverjal nivo.   Z Močnikom pa zgleda ne bom imel dobrih izkušenj, se kar nabirajo bedarije, ki jih delajo. Prodajalec je v redu, servis pa ni.
    • @Jest - pred tremi leti sem tudi sam imel v izboru Teslo. Ampak to je še hujše, Tesla je res dolgočasna znotraj. Pa brez poličke, meni se to zdi tako nepraktično, da to ni res.  Pretehtalo pa je na koncu to, da nikakor ne mislim s svojim denarjem podpirati bedarij, ki jih počne Musk (s svojimi prijatelji). Da bi dobesedno svoj denar dajal takšnim bumbarjem ... to pač ne, "glasujem tudi s svojo denarnico". Že nekaj časa tudi sam gledam, pa je sedaj pri teh modernih avtomobilih (predvsem EV) res veliko nerodnosti. Saj tudi pred leti ni bilo avtomobila, pri katerem ne bi našel nerodnosti/napak, ampak sedaj je takšnih napak res veliko. Ta svet je čisto zblojen. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.