Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ko dam gume dol jih poslikam pa objavim slikico kako izgledajo moje po cca 30kkm.

33112_1.png

Napisano
pred 22 minutami je Boss napisal:

To je res nenavadno, ker imam sam isti model gum in isto prvo vgradnjo pa še tri letne sezone so vožene in majo za sabo tam nekje 30kkm pa nimam tega občutka. Sem četrtek ali petek prav namenoma v dežju odpeljal nekaj ostrih ovinkov tudi na ne najbolj grobem asfaltu pa primejo še vedno res dobro. :nevem:

Očitno si že pozabil, kaj so dobre gume. 😉

Proti GY F1 assimetric 5ali 6 ali Michelin pilot 4(ali 4S) pa conti  so prav katastrofalne. 

Res dobre gume držijo enako dobro na suhem in v mokrem. Te bridgestonke so  že tako in tako vedno slabo ocenjene s strani voznikov(ne plačanih testov). To so zelo povprečne, če ne že zelo slabe gume v dežju. 

pred 12 minutami je Bini napisal:

Mene še tudi ni odneslo na mokrem,mislil sem bolj na robove gum ki jih pobira in na nekatera mnenja ki pavijo,da zelo drsijo ......👍

Bini, ko boš enkrat prišel na obalo in bo (mogoče) dež, te bom peljal z obema avtoma v enake ovinke, enako hitro. 

Takrat boš videl, kaj je res dobra guma. 

 

 

Napisano

Se strinjam, da so še boljše gume in seveda, ko bo čas za menjavo bo šlo kaj takega gor. Vseeno pa ni tolk razlike, da bi moral takoj menjati.

 

Imam pa ves čas direktno primerjavo na službenem Passatu, kjer se vedno dajejo gor najbolj kvalitetne gume v 16 colski dimenziji pa so po občutku slabše od teh Bridgestonk. Verjetno še največ prav zaradi tega, ker so baloni.

33112_1.png

Napisano

Sam sem imel 19 col Turanzo T001, ki je še starejši model od T005, pa nisem imel nikoli težav pri vožnji, le letošnjo sezono sem opazil, da so na mokrem ob hitrem pospeševanju podrsavale. V kombinaciji z zimskimi sem prevozil 75k km. Če je T005 enakovredna T001, bo spomladi v ožjem izboru za nakup.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

Ko dam gume dol jih poslikam pa objavim slikico kako izgledajo moje po cca 30kkm.

Evo,tole je moja Turanza prednja guma slikana po prevoženih 9kkm in takole zgleda na sliki.....😟

Med rdečim črtama jih je zelo pobralo, med zelenim pa ne. Mislim, da je to zaradi premehkih bočnic. 🤔

IMG_20221106_203210.jpg

IMG_20221106_203332~2.jpg

IMG_20221106_203259~3.jpg

IMG_20221106_203008.jpg

Napisano

Enake težave imam jaz z Michelinkam. Rešujem edino s krepko večjim tlakom. Predviden polnilni tlak je 2,1 bar, polnim jih na 2,9 bar. Gume so enostavno postale preširoke. Pa če imajo kaj od preseka, je še ena milost. Če so pa slučajno kakšne s presekom 45 je pa samo še za po avtocesti...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Alex a si probal tole bolj nafilat, ker če ne voziš kot Rally pol ndejasnko gumo preveč "zvrača" kar je navadno kriv prenizek tlak.

 

Jaz te gume spredaj filam 2.7 zadaj pa nekje 2,6 pa še bočnica je nekoliko nižja.

33112_1.png

Napisano
pred 6 urami je Boss napisal:

Alex a si probal tole bolj nafilat, ker če ne voziš kot Rally pol ndejasnko gumo preveč "zvrača" kar je navadno kriv prenizek tlak.

 

Jaz te gume spredaj filam 2.7 zadaj pa nekje 2,6 pa še bočnica je nekoliko nižja.

Sedaj jih imam na 2,7. In res še vedno izgledajo kot balon. Obvezno bi morali dati gor XL nosilnost, pa bi bili boki bolj trdi. Izgleda, da ne glede na slog 

vožnje, jih pobira po robovih. In potem je vožnja v mokrem v ovinke še bolj nevarna. 😬

 

 

Napisano

Ja, se kar strinjam, da zna bit kej takega. Ne vem, će ne boš spomladi menjal, bi jaz probal pumpat 3,0 spredaj in 2,8 zadaj. 🤨

 

Podobno sem imel namreč težavo pred cca 15 leti s prvo šestko in prvimi GoodYear F1 (smrekca profil). Mi je tudi takole pobiralo profil pa sem napumpal 3,0 in se je obraba potem umirila na celoten profil gume. Bila je sicer nekoliko trša vožnja, ampak avto se je pa držal ceste nenormalno dobro.

33112_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

Ja, se kar strinjam, da zna bit kej takega. Ne vem, će ne boš spomladi menjal, bi jaz probal pumpat 3,0 spredaj in 2,8 zadaj. 🤨

 

Podobno sem imel namreč težavo pred cca 15 leti s prvo šestko in prvimi GoodYear F1 (smrekca profil). Mi je tudi takole pobiralo profil pa sem napumpal 3,0 in se je obraba potem umirila na celoten profil gume. Bila je sicer nekoliko trša vožnja, ampak avto se je pa držal ceste nenormalno dobro.

Bom jaz tudi povečal na 2.8 ali 3.0 pa bomo vidli kako se bo obneslo .....:prstgor:

Upam le,da nebo pretrda vožnja.🤔

Napisano

No, no, kar lepo po pameti ...

 

Te eksperimente s 3,0 bara se raje pojdite spomladi, ne zdaj, ko bodo ceste mokre in spolzke. Razen če imate radi utripanje tiste lučke proti zdrsavanju koles, vklapljanju ESP in lovljenju vozila po cesti ...

 

Pri 3,0 bara bo že pošteno trda guma, znatno manjši oprijem in udobje ...

Napisano

Evo, priprevoženih  9300 km. 

IMG_20221107_103312.jpg

 

Jaz ne bom pumpal toliko več, ker če ima guma mehke bočnice(naravnano na bolj udobno vožnjo in manjši hrup izpod koles) ne bomo veliko rešili s tem. 

Pač, dejstvo je, da ko je guma preveč napumpana začne gumo pobirati po sredini. In tako bi le "pretentali" gumo, da ne bi več pobirali toliko robov. 

Guma bo trša, vožnja neudobna, a na ovinkih bo še vedno robove pobiralo.

 

 

Napisano

Ovinki vedno pobirajo najbolj robove, ampak vseeno se mi zdi, da tukaj gumo zaradi mehkih in dokaj visokih bočnic še dodatno "zvrača" v ovinku in povečuje obrabo. Ne gre za to, da bi "pretental" gumo ampak zato, da najdeš optimalen tlak za to gumo. Da pa bi gumo pobiralo samo po sredini bi pa rabil bistveno višji tak od 3,0.

33112_1.png

Napisano

Na vsaki gumi piše, koliko je lahko napumpana... 

Na vsakem avtu piše priporočen tlak v gumah. 

Če na avtu piše 2,3 guma pa dovoli 3,2 lahko na 3,2 napumpaš in guma NORMALNO dela svoje delo... 

Napisano
pred 15 minutami je Shrek napisal:

Če na avtu piše 2,3 guma pa dovoli 3,2 lahko na 3,2 napumpaš in guma NORMALNO dela svoje delo... 

Seveda, in ker ima nekaj rezerve, jo lahko tudi na 3,5 ali celo 4,0 bara napumpaš. In se oddrsaš z mokrega cestišča.

Napisano

Jaz bom lepo priznal, da ne vem kakšna je vožnja pri 3.0 ker sem imel pri avtih vedno punpane na priporočen tlak in tudi do sedaj nisem imel noben problem pri pobiranju robov! Pred meseci sem tukaj čital in se čudil 🤔, da eni pumpate na 2.8,2.9,3,0 itd. Jaz jih pumpa na 2.5 kot piše, tudi zimske Kleberce sem in jih ni pobralo! Poleti bom nabil Bridgestonke na 2.8 pa bom videl, če bo pretrda vožnja grejo na 2.5-2.6 mogoče.....😊👍

Napisano

Hočem povedat, da se mora tlak v gumah spreminjat glede na obremenitev. Če na priklopu neseš 4 kolesa, je 2,8 absolutno premalo. Če si pa sam v avtu je pa 2,5 preveč. 

Napisano
pred 19 minutami je Shrek napisal:

Hočem povedat, da se mora tlak v gumah spreminjat glede na obremenitev. Če na priklopu neseš 4 kolesa, je 2,8 absolutno premalo. Če si pa sam v avtu je pa 2,5 preveč. 

Tudi to drži....😊👍

Napisano (urejeno)

Dobrodošel med nami, :prstgor: jaz imam magnetnega kot so na sliki....😊👍 

Screenshot_20221107-215850~2.png

Popravljeno od Bini
Napisano
WWW.GSMAPARATI.SI

SAMSUNG AVTO NOSILEC EE-V200BE Galaxy S6, S6 Edge, S6 Edge+, Galaxy Note 5 Vehicle...

 Tale je top. Sam sem ga kupil na mimovrste.

Napisano
pred 28 minutami je Gregster napisal:
WWW.GSMAPARATI.SI

SAMSUNG AVTO NOSILEC EE-V200BE Galaxy S6, S6 Edge, S6 Edge+, Galaxy Note 5 Vehicle...

 Tale je top. Sam sem ga kupil na mimovrste.

Lahko potrdim. Ga imam že šest let.

 

N7rRRL1.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.