Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 26 minutami je Bini napisal:

Jp, kaj mi slediš..... 😲🤔😊

Kaj pravi Robi na mazdo? če prav razumem si bil pri Seliču (honda servis, rečica ob paki)

Napisano
pred 3 minutami je sportman333 napisal:

Kaj pravi Robi na mazdo? če prav razumem si bil pri Seliču (honda servis, rečica ob paki)

Selič kavarna v Šentjurju.

Napisano

Auto doc ima do konca dneva kar akcijo, 38% popusta na zavore... Are komplet spredaj pride okoli 160,to je ugodno?

Napisano
pred 17 minutami je SpEkTr napisal:

Auto doc ima do konca dneva kar akcijo, 38% popusta na zavore... Are komplet spredaj pride okoli 160,to je ugodno?

Odvisno katera velikost diskov. 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 36 minutami je SpEkTr napisal:

Za Mazdo 6,sej a lahko izbiram velikost.. 297mm

Za mojega pride sprednji komplet ATE okoli 140€. 300mm diski.

Če imaš namen menjati vzemi sedaj. Lahko pa še počakaš kak dan na 41% popust:bravo:

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)
pred 7 urami je Denlub napisal:

Pa kava pri Seliču 🤔😊?

@Denlub lahko greva kdaj skup na kofe,če si z bližnje okolice....😉

Pa kako rečeva o cx30tki,vem da ne bo veliko ,ko so bolj nove.....😃

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)
pred 4 urami je SpEkTr napisal:

Auto doc ima do konca dneva kar akcijo, 38% popusta na zavore... Are komplet spredaj pride okoli 160,to je ugodno?

 

Skor tolk so mene lani novembra prsle naluknjane Zimmermann 🙂

 

Screenshot_20220221_202102_de.autodoc.gmbh.jpg

Popravljeno od Deeyan
Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:

@Denlub lahko greva kdaj skup na kofe,če si z bližnje okolice....😉

Pa kako rečeva o cx30tki,vem da ne bo veliko ,ko so bolj nove.....😃

Kamot!

Napisano

Kdo bi mi znal svetovat katere zavorne ploščice naj kupim za mazdo 3(2018). Čez kakšnih 5 jurjov jih bo treba menjat.

Napisano (urejeno)
pred 14 minutami je Gregster napisal:

Kdo bi mi znal svetovat katere zavorne ploščice naj kupim za mazdo 3(2018). Čez kakšnih 5 jurjov jih bo treba menjat.

Koliko si pa naredil z njimi? 🤔 

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 2 minutama je Gregster napisal:

Neki čez 60. Na servisu so rekli še za cca 10 jurčkov.

Jaz bi dal iste,ker mislim,da so dovolj dobre in mehke,če ti niso uničili diskov.👍

 

Napisano
pred 27 minutami je Gregster napisal:

Ne, diski so v odličnem stanju.

Odlično👌,daj približno enako mehke,da ti jih ne bo zvijalo kot pri 6tkah😊👍

Napisano

Daj originalne ploščice.

Jaz sem naši Mazdi 5 vedno dal originalne ploščice. Rezultat: sprednje zavorne diske smo menjali pri 313.000 prevoženih kilometrih (ne, nisem se zatipkal! Res smo jih menjali pri tristo trinajst tisoč), zadnji pa so še original. Pa tudi sprednji so bili videti še čisto v redu, a je kljunasto merilo pokazalo malo premalo debeline...

Pa še to: avto je zmerno do pretežno vožen po hribih ...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 17 urami je Gregster napisal:

Kdo bi mi znal svetovat katere zavorne ploščice naj kupim za mazdo 3(2018). Čez kakšnih 5 jurjov jih bo treba menjat.

Če nisi imel težave z originalnimi in so popolnoma zadostili tvojim potrebam ne razumem zakaj bi iskal neko drugo firmo.

 

Ponavadi menjaš na neki drugega če ti obstoječa zadeva ne funkcionira.

Napisano
pred 30 minutami je NevLado napisal:

Če nisi imel težave z originalnimi in so popolnoma zadostili tvojim potrebam ne razumem zakaj bi iskal neko drugo firmo.

 

Ponavadi menjaš na neki drugega če ti obstoječa zadeva ne funkcionira.

Točno tako....👌

Napisano

Danes sem najprej temeljito opral avto, ker je bil bel od soli. Nato sem se lotil  spomladanske zaščite laka in voskanja. Sem pa uspel danes "narediti" le sprednjo havbo. 

Jutri nadaljujemo. Je pa zanimivo, da je lak dobro preživel zimo brez novih  praskic, pod "zimskim" voskom collinite 845, ki ga dam gor vedno pred zimo. 

 

 

 

Napisano

Sprehodil sem se mimo suckerja in vizuelno preveril če je dež opral ves prah ki se je nabral.

 

 

 

Ni ga opral!🙆🙆

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano
pred 11 minutami je YavarYe X6V6 napisal:

Sprehodil sem se mimo suckerja in vizuelno preveril če je dež opral ves prah ki se je nabral.

 

 

 

Ni ga opral!🙆🙆

 

Pa ke si ti legenda? 😁

Napisano
pred 8 minutami je Deeyan napisal:

 

Pa ke si ti legenda? 😁

Legendiram around de world,k bi reku ajkula.

Menu đob(na bolš seveda),mulc pomaga nasi da mi dnevno ni dolgcajt(beri žreta živce kolektivno🙆🙆).

Drgač pa sviram kurcu.🙈🙈

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.