Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

[Janez007]

pred 8 minutami je SeekK napisal:

Sem imel mičkeno neprijetno situacijo, isto sem imel rezerven ključ pospravljen doma, prodajam avto in nisem preveril prej. Dam kupcu, ko sva že vse dogovorjena na koncu še rezervo v roke in ključ ne dela  je potem hitro razumel da ne dela baterija itd., samo je mal smotano izpadlo.

Pred časom se mi je zgodilo podobno, le da sem še pravočasno pred predajo zamenjal baterijo v rezervnem ključu z novo. 😀

[Boss]

Pred eno uro je sportman333 napisal:

nimaš dovolj premijskega vozila 🤣 (p.s. joke)

 

Ti tud ne pa... Na tem forumu ima premijca le ena oseba in to ni eden od naju - se je pač treba sprijaznit. 😂

[Janez007]

pred 1 uro je Janez007 napisal:

Pred časom se mi je zgodilo podobno, le da sem še pravočasno pred predajo zamenjal baterijo v rezervnem ključu z novo. 😀

Tole s ključi se lahko tudi zaplete. Kakšnih 25 let nazaj sem prodajal Hodo Civic. Imela je črn (že vidno rabljen) in nekje v predalu stanovanja pospravljen rdeč rezervni ključ (nov).

 

Da bi pred kupcem naredil vtis , sem vzel rdečega in ga vtaknil v ključavnico. In avto ni vžgal. Poskusim vse živo, nič.  Pokličem na Honda servis, kjer izvem, da se je avto z rdečim ključem zaklenil in da ga lahko odklenejo samo na servisu. Sem mislil, da me zajebavajo, pokličem kolega, ki je delal na Hondi v upravi in pove isto. Mi je pa pomagal in so poslali mehanika naslednji dan k meni na dom. Kakšno uro se je z nekimi postopki in računalniki zafrkaval, da mu je uspelo avto odklenit. Trajalo je in ni bilo poceni. 😔 😂

 

 

Popravljeno 21. september, 2022 od Janez007

[SeekK]

Tale dolgi ključ me spomni na 626, kjer se je z odklepanjem lomil postopoma. Smo jih morali menjat redno.

[sportman333]

pred 3 urami je Janez007 napisal:

Tole s ključi se lahko tudi zaplete. Kakšnih 25 let nazaj sem prodajal Hodo Civic. Imela je črn (že vidno rabljen) in nekje v predalu stanovanja pospravljen rdeč rezervni ključ (nov).

 

Da bi pred kupcem naredil vtis , sem vzel rdečega in ga vtaknil v ključavnico. In avto ni vžgal. Poskusim vse živo, nič.  Pokličem na Honda servis, kjer izvem, da se je avto z rdečim ključem zaklenil in da ga lahko odklenejo samo na servisu. Sem mislil, da me zajebavajo, pokličem kolega, ki je delal na Hondi v upravi in pove isto. Mi je pa pomagal in so poslali mehanika naslednji dan k meni na dom. Kakšno uro se je z nekimi postopki in računalniki zafrkaval, da mu je uspelo avto odklenit. Trajalo je in ni bilo poceni. 😔 😂

 

 

to je bilo še na old school hondah, enako sem imel jaz na Preludki....tega sedaj ni več (naj bi bil to neke vrste varnostni ključ, če bi vse izgubil, si potem na podlagi tega rdečega naredil kopijo). In v osnovi bi moral imeti 2 črna in tega rdečega 👍

Popravljeno 21. september, 2022 od sportman333

[Scr3am]

Zamenjal akumulator. Cena novega - 75€

[dvorjan]

pred 7 minutami je Scr3am napisal:

Zamenjal akumulator. Cena novega - 75€

Ugodno, verjetno je še klasika, brez start-stop sistema.

[Scr3am]

Klasika ja - topla top 65ah 650A. Bivsi je zdrzal 6 let (isto topla top)

[Jest]

Jaz ga bom tudi verjetno pred zimo menjal… Ze parkrat se mi je zgodilo, da sem recimo imel avto na mestu na kontaktu, da je spilala muska… pa sem potem dobil tisto napako, da je nekaj narobe z batter managementom… Pa malce tezje je obrnil motor… ceprav je potem vzgal BP… Po parih km voznje pa je vse OK… tusi i-Stop deluje BP… Bo pa verjetno mraz naredil svoje… Kolikor berem, je oet let pri teh novejsih Mazdah ze kar OK zivljenjska doba

[Tilen5]

Jaz ga bom tudi pred zimo zamenjal, bom tokrat dal enega 80 oz 85ah, čeprav sem gledal cene so kar poskočile

[Martin Cufer]

Pravkar je TiEn napisal:

Jaz ga bom tudi pred zimo zamenjal, bom tokrat dal enega 80 oz 85ah, čeprav sem gledal cene so kar poskočile

14 dni nazaj menjal 95Ah ,redna cena 200€ 🙈, z rabatom preko kolega ki ima delavnico 123€. 

AKUMULATOR 95AH D+ 830A BLUE DYNAMIC VARTA 306X173X225 533103 - 95AH (za japonska vozila) - Euroton avtodeli

WWW.EUROTON.SI

 

[Tilen5]

Ne potrebujem 95ah za tega dizelčka sploh,.. pa še AGM oz EFB al karkol je že ni

[FuManchu]

pred 4 minutami je TiEn napisal:

Ne potrebujem 95ah za tega dizelčka sploh,.. pa še AGM oz EFB al karkol je že ni

Za normalne dizle (brez kakih bedarij, kot so start/stop) ti je 80ah vrh glave. Bolj je važna zagonska moč pri dizlu.

[Tilen5]

Zdej sm mel 70ah tolk let nobenega problema, pri škodi dizel je imel sosed prvo vgradnjo 65ah,.. in ja drži to kar si rekel

[FuManchu]

Eni pretiravajo pa dajejo neke močne baterije noter. Nič ni bolš samo dražji je.

 

Jaz imam že drugo toplo in sem zadovoljen zelo. Pa tud ugodno sem jo dobil. 

[Slivka]

Jaz sem pred dvemi meseci na BTjki menjal akumulator. BTjka je letnik 2009 in ta je bil še 'prva vgradnja'. Me je pa kar pošteno olupilo. Za BTjko se priporoča zagonski tok 900A... Zadeva ima pa spodobnih 25 kg...

[NevLado]

pred 10 urami je Jest napisal:

Jaz ga bom tudi verjetno pred zimo menjal… Ze parkrat se mi je zgodilo, da sem recimo imel avto na mestu na kontaktu, da je spilala muska… pa sem potem dobil tisto napako, da je nekaj narobe z batter managementom… Pa malce tezje je obrnil motor… ceprav je potem vzgal BP… Po parih km voznje pa je vse OK… tusi i-Stop deluje BP… Bo pa verjetno mraz naredil svoje… Kolikor berem, je oet let pri teh novejsih Mazdah ze kar OK zivljenjska doba

Prej bo crknil poleti kot pozimi. Tako so meni govorili in ekola, res je bilo sredi poletja. Naj ti izmerijo ob naslednjem servisu.

[Martin Cufer]

pred 2 urama je FuManchu napisal:

Za normalne dizle (brez kakih bedarij, kot so start/stop) ti je 80ah vrh glave. Bolj je važna zagonska moč pri dizlu.

Ja lej,notri je bil tak,pa tudi s strani Mazde je priporočen take kapacitete.

Od viška ne boli glava,razen od.... 😉

[FuManchu]

pred 5 urami je Martin Cufer napisal:

Ja lej,notri je bil tak,pa tudi s strani Mazde je priporočen take kapacitete.

Od viška ne boli glava,razen od.... 😉

Preveč žveplanega vina

[SpEkTr]

Zadnje čase ugotavljam oz poslušam neke čudne vibracije v motornem delu tam okoli 1300-1500 obratov - kot da bi nekaj prišlo v resonanco, ko je mrzel motor pa še malce bolj globok ton. Takole na hitro ne najdem nič pametnega, airbox je zaprt , pripet, tista plastika zgoraj na vrhu motorja tudi, cevi tkole od zgoraj tudi izgledajo v redu...

 

Nimam neke ideje... Je kdo imel kaj podobnega?

[Alex]

Na 6-ki zamenjani sprednji diski + ploščice (textar pro), bakrene  podložke in tesnila injektorjev. 

Na sliki podložke se lepo vidi, kje je sikalo ven (svetlo območje). 

Tudi tesnila okoli injektorjev niso več prav tesnila zato smo jih kar zamenjali. 

Ne obstajajo od  konkurence (original mazda  so 4kosi 80€😬) 

 

 

[SpEkTr]

A to si jih zdej prvič menjal al kako? Koliko km imaš?

[FuManchu]

Pred eno uro je Alex napisal:

Na 6-ki zamenjani sprednji diski + ploščice (textar pro), bakrene  podložke in tesnila injektorjev. 

Na sliki podložke se lepo vidi, kje je sikalo ven (svetlo območje). 

Tudi tesnila okoli injektorjev niso več prav tesnila zato smo jih kar zamenjali. 

Ne obstajajo od  konkurence (original mazda  so 4kosi 80€😬) 

 

 

In za koliko časa je sedaj mir? 

[Alex]

pred 43 minutami je SpEkTr napisal:

A to si jih zdej prvič menjal al kako? Koliko km imaš?

Ja, prvič. Imam pa 71000 km. 

pred 4 minutami je FuManchu napisal:

In za koliko časa je sedaj mir? 

Kakih 60-70 Kkm. 🤔

Popravljeno 27. september, 2022 od Alex

[FuManchu]

Te podložke in tesnila od injektorjev imam v mislih.