Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

? Pismo pozabljam kolk je z upokojenci težko pametno komunicirat 🤣

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 1 minuto je Tilen5 napisal:

? Pismo pozabljam kolk je z upokojenci težko pametno komunicirat 🤣

Zakaj jih nimaš več? 

Napisano
Pravkar je Bini napisal:

Zakaj jih nimaš več? 

Drage so ble. Sicer so bila platišča res neverjetno čista , tudi če nisi avta pral dolgo časa, ampak konc koncev večkrat operem pa je.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Za mojega so Ate navadne 39€ (sprednji komplet) in keramične 49€. 

Spet ni neka razlika. Dva pira 😁

N7rRRL1.jpg

Napisano

Ja sam jaz sem to leta nazaj kupil v ka3 v Ajdovščini pa sm dal precej. Vrjamem da so cenovno sedaj bolj dostopne. So pa tudi dlje zdržale od navadnih. Mogoče mal pogledam ob naslednji menjavi.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 24 minutami je samSimon napisal:

Cvili pa keramika zelo rada

Pa daš radio bolj na glas :bravo:

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 13 urami je Shrek napisal:

....invalid?...

 

Ne, "parkirno mesto" je v bistvu prostor za "dostavo" učencev, da starši ustavijo, ko pripeljejo otroke v šolo in potem peljejo naprej. To ni prostor za invalide.

  • Všeč 1
  • Zmeden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)
dne 13. 4. 2025 ob 19:32 je skritikrt napisal:

Spet mi je tekst izbrisalo...ajd,še enkrat.

že par let me pri fordovih Mak Feever 5R platiščih moti rdeča "umazanija" od rje...z vsem živim sem že poizkusil,pa ni šans dol dobiti...

in lih zadnjič na šihtu od sodelavca dobim nasvet očistiti z 20% solno kislino za gospodinjstva (za vodni kamen)...seveda z opozorilom postopnega zelo hitrega čiščenja le manjših delov platišča z nato takojšnjim in zelo temeljitim izpiranjem.

In,kaj naj rečem-ne morem verjeti...noooro😲,kakšni rezultat prej-pozneje🧐

Uporabil sem pa res drag,kvaliteten in mehek čopič z naravnimi ščetinami od Žime.

 

Je sodelavec takrat pokazal platišča,ki jih je sam enkrat z solno kislino očistil...redko vidiš take "zapečene" feltne...rezultat pa res nenormalen...

Je rekel,da se sosed ukvarja z avto-preprodajo,in mora včasih očistiti katastrofalno zanemarjene feltne,in baje skoz z solno pere (normalno kot sem napisal-previdno,nežno,hitro in ogromno temeljitega izpiranja).

 

Še vedno ne morem verjeti🙄...možno,da pa sem samo jaz tisti "bukselj",ki tega do sedaj ni vedel😂

 

EDIT:-tisto na prvi sliki-to je "čista" feltna večkrat oprana z namenskim čistilom FraBer Red Wheel !!!

Feltne probaj spucati z K2 roton pro ali carpro iron x. Za tiste res zapečene feltne imaš pa "kislino". Dobiš jo pri operi.avto.si. Izbire veliko :).

Nisem pa še osebno nikoli koristil kislino, ker je do sedaj bil iron x vedno kos umazaniji :). Odličen je tudi za ostalo letečo rjo na avtu (laku).

A te feltne si samo spucal in prebarval ali je bil vmes še kakšen postopek ? Izgleda super, čeprav neke hude rje niso imele ? :)

Popravljeno od Scr3am
Napisano (urejeno)

Te mat črne,k sem z solno kislino...te so original take-svileno mat črne.

Res z vsem živim probal...kot rečeno tista prva slika,so že tako čiste,da bi mislil,da pomaga sam še peskanje...je pa res,da to ni gladek-glossy lak ampak je mat z malce grobo površino.

 

Tiste jeklene pa...sem že nekdaj rihtal,z ferosanom,zično ščetko na bormašinco,z nitrojem spucal,temeljno,in pol se z črno za feltne čez posprejal...po eni sezoni je bilo vse spet rjavo...

Tukaj pa sem lani sam na grobo z žično ščetko,nitro,in kar čez čez rjo z Hammerite barvo pošprejal (svilena črna), in rezultat vidiš.

Res top barva👍

Seveda,enkrat bo spet skoz vdarilo,a po moje ne tako hitro.

Seveda bi pa bilo bolje gume dol,speskati in šele po tem z Hammerite čez...bi moral tako že prvič,in bi imel mir...sam pr cvenku se neha....že tako so šle več kot 3 doze.

 

Moram pa še enkrat opomniti za Hammerite-ko barvaš,ne smeš nehati,pol pa dalje...npr pri kaki dolgi ograji,da bi pol danes,pol pa jutri...ne,ker se bo tam k si nehal začelo luščiti in pride voda spodaj itd...

Zmeraj vse,in eventuelno dve,tri plasti....obvezno upoštevaj navodila!!!

Popravljeno od skritikrt
Napisano

Mazdo so oprali... spotoma pa še uredili 3. servis :) ... 

 

 

  • Všeč 3
  • Haha 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Danes sem 6-ko obul v letne gume. Sedaj je zopet stroj, kot se spodobi. 😊

  • Všeč 8
  • Ljubim 1

 

 

Napisano

Opravil redni servis pri 125k km, dodatno zamenjali še senzor izpušnih plinov in metlice brisalcev spredaj in zadaj.

Sem na koncu mojstra vprašal, kaj zanesljivega mi priporoča, če bi se odločil menjati, pa se je samo nasmejal in rekel, naj vozim 6-ko dalje.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano (urejeno)
pred 28 minutami je jacques33 napisal:

Opravil redni servis pri 125k km, dodatno zamenjali še senzor izpušnih plinov in metlice brisalcev spredaj in zadaj.

Sem na koncu mojstra vprašal, kaj zanesljivega mi priporoča, če bi se odločil menjati, pa se je samo nasmejal in rekel, naj vozim 6-ko dalje.

podobno kot jaz danes na servisu pri Seliču....pravi popravi robove blatnikov in vozi dalje naslednjih 200k km.....ni alternative (oz. je, ampak zelooo draga :)). Zanimiva je bila izkušnja, da je bil na servisu tudi en stric ki dela na AC Mobil na uradnem honda servisu (v tehnični nabavni službi) in je servisiral avto pri Seliču in sem malo debatiral z njim....in je novega Civica (hybrid) zelo pohvalil in da je tudi sedaj po 4 letih ko je zunaj, da nimajo reklamacij, težav....je pa priznal da je ta motorni sklop idealen samo za civica, medtem ko honda tiši ta sklop se v zrv in crv, ki je sploh prevelik in je to pa potem poraz.....ocitno neka cudna japonska filozofija....accorda pa v EU ne bo več...

Popravljeno od sportman333
Napisano

Menjal še kabinski filter ker ga zadnjič pri servisu nisem in obrnil "okroglo", pa če vsi slikate takšne prilike bom še jaz :bravo:

 

null

image.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Draginja se bo stopnjevala;   'Cene kurilnega olja in plina bodo pomembno gospodarsko in politično vprašanje' | 24ur.com WWW.24UR.COM Vlada je iz izračuna cen bencina in dizla umaknila strošek biokomponent ter do sredine decembra podaljšala oprostitev plačevanja prispevka za energetsko učinkovitost. Po besedah ministra za infrastrukturo in...  
    • Res je. Pač lepo delimo svoje poglede na zgodovino in trenutne razmere v svetu. Z Boss -om je vedno lepo klepetati, ker se za razliko od nekaterih nikoli ne spušča v žaljenje in nekulturne dialoge.  To je ta stara gentlemanska šola.  
    • Sem videl pa sem mislil, da si pač zgolj dislektik, ki ne porajtaš v katermu tiču grmi zajec.😉 Pa ni ga mogel ubiti zaradi jeze ampak zaradi tega ker je bil pod visoko napetostjo (beri stresu).
    • To je bil pritisk ZDA in Velike Britanije, ki Jugoslovanski partizanski vojski ni dovolila obdržat nadzor nad mestom. Tito pa se tudi ni želel vplesti v morebitni konflikt z zahodnimi zavezniki.    Po moje je bil najbolj ključni vzrok v delitvi evrope na zahodni in vzhodni del. Takrat se je še mislilo, da bo Juga prišla pod Sovjetski vpliv oziroma sovjetski kasneje varšavski blok. Pač Trst je bil najbolj pomembno severnojadransko pristanišče in so si Yenkiji in Briti pač zaželeli dostop do Jadrana in si niso niti mogli zamislit, da bi trst padel pod komunistični vpliv.   Na roke jim je pa verjetno šlo to, da je bil Trst večinsko z Italijanskim prebivalstvom, čeprav je celotno zaledje bilo pa večinsko Slovensko.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.